2019年11月17日，从湖北省交通运输厅获悉，宜都至来凤高速公路鹤峰东段工程举行公开招投标，初步计划明年开工建设，宜来高速明年将全线进入施工阶段。

宜都至来凤高速公路是湖北省"十二五"高速公路网规划"七纵五横三环"中"横五"阳新至来凤高速的西段，其东段阳新至宜都段部分路段已建成通车，其余路段均已开工建设。宜来高速公路全长约180公里，分为宜昌段、鹤峰东段、宣鹤段建设。

宜都至来凤高速宜昌段长92.67公里，设计时速80公里，双向4车道，投资规模164亿元，建设周期4年。目前已完完成招投标，由湖北省交投集团牵头，中南勘察设计院、中交二航局、省交通规划设计院等9家单位组成联合体投资建设，预计年内开工。

宜都至来凤高速宣鹤段全长54.898公里，主线设计速度每小时80公里，采用双向四车道高速公路标准建设。工程项目于2015年12月18日开工建设，预计2019年底前建成通车。

宜都至来凤高速鹤峰东段于2019年7月15日获得湖北省发展改革委核准的批复，于近日进行招标。宜来高速鹤峰东段起于鹤峰县与宜昌市五峰县交界的田家屋场附近，与宜来高速公路宜昌段对接，向西经郑家岩、燕子镇、石龙洞、云来庄，跨溇水河后于龙潭坪附近接在建的宜来高速公路鹤峰段，路线全长40.42公里，估算总投资70.48亿元，计划建设工期4年，设计速度80公里/小时，4车道，路基宽度24.5米。

宜都至来凤高速鹤峰东段建成后，有效缩短鹤峰县至恩施、宜昌的距离同时，将与在建宣鹤高速公路形成鹤峰县高速公路东西向通道助力，鹤峰县经济社会发展。

建成宜来高速公路有利于加快推进鄂西生态文化旅游圈建设步伐。可以使神农架、长江三峡等风景区与湖南省张家界、湘西风景区连为一体，形成武陵地区的大旅游格局。建成将彻底解决鹤峰、来凤、五峰、宣恩、咸丰等县快速出口通道问题，缓解山区因冰冻造成的出行困难等难题。对振兴湖北旅游、扶持革命老区发展、促进湖北经济社会发展具有十分重要的意义。编辑/黄利军