古文明
诸葛亮牌永动机,到底是传说,还是黑科技?
见道网 2019-11-05 15:34
  • 也许是否受了鲁班木车马的启发,诸葛亮发明了木牛流马,在崎岖的栈道上运送军粮,且“人不苦劳,牛不饮食”
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《三国演义》的第一百二十回回目叫做“司马懿占北原渭桥,诸葛亮造木牛流马”。这一回说明诸葛亮六出祁山,七擒孟获,最主要的还是发明了一种新式的运输工具,叫做木牛流马。关键是这种运输工具解决了十万大军的粮草运输,并且相当先进,完全不使用能源作为依赖。

也许是否受了鲁班木车马的启发,诸葛亮发明的木牛流马,用其在崎岖的栈道上运送军粮,且“人不苦劳,牛不饮食”。

难道是永动机?

真的有这么神奇吗,其实关于木质机械可以追溯到春秋末期,如王充在《论衡》中就说,鲁班为其母巧工制作一台木车马,且机关具备,一驱不还。

电视剧新三国中展示的木牛流马

到了三国时代,诸葛亮发明的木牛流马更是可以做到在极为崎岖的山路上运送军粮,同时可以做到,人不大劳,牛不饮食。但这里也指出了一点,人不大劳并不是闲着,一定有什么环节在等着他们构成。

但与其同处南北朝时代的祖冲之也造出了木牛流马,如《南齐书·祖冲之传》中讲,以诸葛亮有木牛流马,乃造一器,不因风水,施机自运,不劳人力。

祖冲之(429-500),字文远

问题是说了这么多,引经据典也不少,但真正关于木牛流马的资料,我们完全没有任何地方得知。从古籍之中,我们可以看到关于木牛流马的记述非常精彩。但在制作原理和工艺上却未有一字,陈寿没说,罗贯中更没说。

唯一可考的是祖冲之造出木牛流马的记载为自动机械的观点提供了佐证,这是关于木牛流马的一个主要观点,认为三国时利用齿轮制作机械已为常见,那么我们后世所推崇的木牛流马,极有可能就是一种运用齿轮原理制作的自动机械。

诸葛亮使用木牛流马画

关于自动机械的这个说法,严格一点应该是半自动,如同先前那句人不大劳一般,机械本身具有一定能力,但需要人为施压才能运转。

北宋的陈师道有一个记载说,蜀中有小车,独推载八石,前如牛头;又有大车,用四人推,载十石,盖木牛流马也。这样的考证是最多的,如高承写的《事物纪原》中也有说明,木牛即今小车之有前辕者;流马即今独推者。

清朝的麟庆也把当时水利工程中使用的土车,进行讲解,独轮料土,兼载稗编。蜀相诸葛亮出征,始造木牛流马,以运饷。今之土车独推,犹存储葛遗制。

这样来看木牛就是个有前辕的独轮车,流马则是没有前辕的独推小车。问题一下子就清晰了,再者我们审核各种史料,以及相关文献后,独轮车是木牛流马的可能性最大。编辑/赵静

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