منذ افتتاح سكة حديد كينيا مومباسا - نيروبي القياسية في مايو 2017 ، نقلت 5.415 مليون مسافر وأرسلت 1.308 مليون حاوية مكافئة. وخلال هذه الفترة ، لم تكن هناك حوادث تتعلق بالسلامة ، من أجل تعزيز تنمية كينيا والبلدان الإقليمية و تحسين معيشة الناس ، ولعبت دورًا مهمًا.

مسؤولية الشركات الصينية

"تأكد من أن أعضاء الفريق الذين يؤدون مهام العمليات كل يوم يرتدون أقنعة ، وأن السائقين والركاب يرتدون القفازات عندما يشغلون وظائفهم ، وأن درجة حرارة أجسامهم طبيعية ، ومنطقة تناول الطعام والمراحيض في القطار نظيفة ومرتبة .. . هذا إجراء تفتيش يجب أن أؤديه عندما أكون في الخدمة. "قال قائد فريق سائق القطار كانغ سيليا إنه أثناء الوقاية من وباء الالتهاب الرئوي التاجي الجديد ومكافحته ، كان لدى سكة حديد مومباسا - نيروبي 6 قطارات ركاب و 16 شحن قطارات يومية ، بالإضافة إلى قطارات الحبوب وقطارات الحاويات ذات الطابقين.

كان كونسيليا من أوائل سائقي القطارات في سكة حديد مومباسا ونيروبي. "في بداية عام 2017 ، كانت الأيام التي تم فيها اختياري للتدريب في كلية باوجي لفنيي السكك الحديدية في شنشي ، الصين لا تُنسى. في غضون 50 يومًا ، درس 7 من متدربينا بشكل مكثف وأصبحوا على دراية بهيكل ومبدأ العمل لقاطرات الديزل المنتجة في الصين ". بعد عودته إلى كينيا من الصين ، مارس هو وزملاؤه إجراءات القيادة تحت إشراف زملائهم الصينيين. "تأكد من أماكن وقوف السيارات ، وإشارات القاطرات ، والإشارات الصادرة ... يجب أن يكون كل رابط دقيقًا ، وهو ما يتعلق بسلامة الأرواح والممتلكات." وقال كونسيليا إنه على الرغم من أن ضغط العمل خلال فترة الوقاية من الوباء ومكافحته أصبح أكثر إرهاقًا ، لا تزال تنتهز الوقت للتعرف على معلومات الشحن المتعلقة بالنقل والإدارة. "كانت سكة حديد مومباسا - نيروبي هي التي أعطتني الفرصة لتحسين مهاراتي بسرعة."

من المعلوم أن شركة الطرق والجسور الصينية ، المسؤولة عن بناء وتشغيل سكة حديد مومباسا - نيروبي ، قامت بتدريب أكثر من 50 سائقًا كينيًا حصلوا على رخص قيادة من خلال إنشاء قاعدة تدريب للمواهب وأكاديمية للسكك الحديدية في المنطقة المحلية ، ورعاية 100 من خريجي المدارس الثانوية الكينية المتميزين للدراسة في الصين ، لتوفير المواهب الراقية للتشغيل المستقبلي لشبكة السكك الحديدية في كينيا وحتى شرق إفريقيا.

تعمل سكة حديد مومباسا - نيروبي بأمان منذ أكثر من 1500 يوم. قال مدير العمليات في السكك الحديدية الكينية سيري إن كل يوم من التشغيل الآمن لسكة حديد مومباسا - نيروبي يعني أن "سكة حديد القرن" أكملت نقل 1600 عربة مسطحة أو 180 حافلة. "نتطلع إلى توسيع الخدمات في أسرع وقت ممكن ، حتى تستفيد منها شرق إفريقيا وأفريقيا بأكملها."

"عززت سكة حديد مومباسا - نيروبي بشكل كبير تطوير تكنولوجيا السكك الحديدية المحلية أثناء العمل بأمان. ومن بين فريق التشغيل البالغ 2500 شخص ، 80٪ منهم موظفين محليين ، وهو أمر ذو أهمية كبيرة لتعزيز التوظيف وتحسين المستوى الفني للموظفين." أشاد موينشا ، النائب السابق لرئيس مفوضية الاتحاد الأفريقي ، بأن سكة حديد مومباسا - نيروبي ، باعتبارها جزءًا مهمًا من الممر الاقتصادي لشرق إفريقيا ، قد عززت بشكل كبير انتعاش الاقتصاد المحلي وتنميته. تشترك الصين في فرص التنمية مع الدول الأفريقية وتظهر قيمة مفهوم مجتمع مصير مشترك للبشرية.

يُذكر أن سكة حديد مومباسا - نيروبي أرسلت 221000 حاوية مكافئة من البضائع في عام 2021 ، بزيادة سنوية قدرها 26.6 ٪. المحرر / تيان زنجبينج