意大利基础设施和交通部长Paola De Micheli女士在意大利全国建筑公司协会会议上宣布,意大利政府将为伦巴第的Bergamo–Villa d'AlmèT2轻轨线提供1.25亿欧元的资金,使该项目得以继续进行。伦巴第大区将为这个1.785亿欧元的项目再提供4000万欧元,其余的1350万欧元则由贝加莫省和伦巴第提供。
从Bergamo到Villa d'Almè的T2线将使用原标准轨距的布伦巴纳山谷铁路,该铁路于1966年被意大利国家铁路公司关闭。
这条11.5公里的路线将有17个站,而首4个车站将建在现有的T1线上。T2线将在Bergamo拥有9个车站,在Ponteranica拥有2个车站,在Sorisole拥有2个车站,在Almè拥有2个车站,在Villa d'Almè有2个车站,并可能还会有两个车站。
T2线的95%的线路运行专用双线,全程运行时间为30分钟。除了在T1线运营的14辆5节车厢的轻轨车外,还将有11辆新的32米长的轻轨车,载客量为239名乘客。该线最高时速为70公里/小时,在Ponteranica和Bergamo之间的大多数城市最高时速将降至50公里/小时,在公路道口附近,最高时速将为15公里/小时。
将在Petosino站附近建造一个新的车辆段,最多可容纳10个LRV,而这两个生产线的控制室,仓库和车间将设在Ranica。
预计每天将有15,000名乘客使用该服务,新线路将与当地的公共交通服务相结合。Bergamo电车公司将沿着San Fermo和Villa d'Almè之间的路线建造七个停车场,可容纳900个车位,并配套有自行车道和人行道。编辑/黄利军
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