في 8 سبتمبر 2021 ، أشار تشاو ينغمين ، نائب وزير البيئة والبيئة في الصين ، في الاجتماع السنوي لعام 2021 للجنة الصينية للتعاون الدولي بشأن البيئة والتنمية إلى أنه منذ طرح مبادرة الحزام والطريق في 2013 ، تم تعميق مفهوم الأخضر وانخفاض الكربون والاستدامة بشكل مستمر.أصبح التعاون في مجال الحضارة البيئية جزءًا مهمًا من البناء المشترك للحزام والطريق ، وأصبح التطوير عالي الجودة موضوعًا متميزًا في إنشاء الحزام والطريق في العصر الجديد.

وأشار تقرير المؤتمر إلى أن استثمار الصين في مشاريع الطاقة المتجددة في دول الحزام والطريق يتزايد بشكل عام ، وتم تنفيذ عدد من مشاريع الطاقة النظيفة ، وأصبح اللون الأخضر لون الخلفية لبناء الحزام والطريق.

التعاون الأخضر الدولي

تشير الإحصاءات إلى أنه في الفترة من 2013 إلى 2019 ، بلغ الاستثمار الصيني المباشر التراكمي في البلدان الواقعة على طول الحزام والطريق 117.31 مليار دولار أمريكي ، بمتوسط نمو سنوي قدره 6.7٪. بالإضافة إلى ذلك ، وفقًا لتقديرات البنك الدولي ، فإن خفض تكاليف التجارة الناجم عن إنشاء البنية التحتية لمبادرة الحزام والطريق سيزيد الدخل العالمي الحقيقي. يمكن للاستثمار المرتبط بمبادرة الحزام والطريق أن ينتشل 7.6 مليون شخص من الفقر المدقع و 32 مليون شخص من الفقر المعتدل.

تم اقتراحه في مخطط "الخطة الخمسية الرابعة عشر" لتعزيز التنمية عالية الجودة لمبادرة الحزام والطريق. ومن المقترح "تعزيز التبادلات والتعاون استجابة لتغير المناخ ، والتعاون البحري ، وحماية الحياة البرية ، ومنع التصحر والسيطرة عليه ، وتعزيز بناء طريق الحرير الأخضر".

في يونيو 2021 ، خلال الاجتماع رفيع المستوى حول التعاون الدولي في منطقة آسيا والمحيط الهادئ على الحزام والطريق ، أطلقت 29 دولة ، بما في ذلك الصين ، بشكل مشترك مبادرة شراكة التنمية الخضراء للحزام والطريق ، والتي تدعو إلى التعاون الدولي لتحقيق أهداف خضراء ومستدامة. الانتعاش الاقتصادي وتعزيز مستويات منخفضة بعد الوباء. الكربون والنمو الاقتصادي المرن والشامل.

أكد تشاو ينغمين أن عام 2021 هو العام الأول للخطة الخمسية الرابعة عشرة للصين ، وهي أيضًا فترة حرجة لتعميق بناء طريق الحرير الأخضر. يعد بناء الحزام الأخضر والطريق وخطة الأمم المتحدة للتنمية المستدامة لعام 2030 داعمين لبعضهما البعض وهما وسيلة مهمة لتعزيز التنمية الخضراء والانتعاش بعد تفشي الوباء في البلدان الواقعة على طول الحزام والطريق.

قال تشاو ينغمين إنه في مواجهة الوضع الجديد للإدارة البيئية العالمية ، يتم وضع الاستجابة لتغير المناخ في الجزء العلوي من بناء الحزام الأخضر والطريق ، ويتم تعزيز بناء طريق الحرير الأخضر باستمرار. مع إطلاق أهداف الحياد الكربوني من قبل أكثر من 100 دولة حول العالم ، شكلت البلدان في جميع أنحاء العالم إجماعًا دوليًا بشأن معالجة تغير المناخ ، وأصبح تعزيز التحول الأخضر ومنخفض الكربون للبلدان الواقعة على طول الحزام والطريق هو الحل الوحيد. الطريق أمام البلدان للتعافي بعد الوباء. المحرر / تيان زنجبينج