2021年9月22日2时，55303次试验动车组从郑州南站准时出发，标志着新建郑州南站开始了，同场转线施工动态验证。

新建郑州南站是郑渝高速铁路、郑阜高速铁路、郑登洛城际铁路、机南城际铁路的交会站，设计规模16站台32条到发线，共分为郑万场、郑阜场和城际场。

新建郑州南站是河南省米字形高速铁路网和中原城市群城际铁路网的重要枢纽站，建筑总规模50万平方米，投资近150亿元，地上共3层，由高至低分别为高架层、站台层和地面层，地下1层为地铁线，外观设计融入“莲鹤方壶”地域文化元素，创造出“鹤舞九州”的建筑新形象。

目前，郑州南站枢纽整体建设已进入装饰装修和机电安装阶段，高架层、站台层、地面层、地铁层均已开始内部装修，此次同场转线施工是整个郑州南站枢纽建设的最后一个关键控制项点。

9月22日至29日动态验证结束后，同场转线施工将进入初步验收和安全评估阶段。

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待同场转线施工完成后，郑州南站原先“封闭区”将全面展开施工，整体工程将补齐最后一块“豁口”，全力进入工程攻坚收官的建设阶段。（转载请注明见道网www.seetao.com）见道网工程栏目编辑/桑晓梅