تعمل شركة Cummins حاليًا على تطوير خطة تطوير محرك الاحتراق الداخلي لوقود الهيدروجين (H2-ICE). تقوم الشركة بتطوير محرك متوسط الحجم سعة 6.7 لتر يعمل بالهيدروجين ومحرك للخدمة الشاقة سعة 15 لترًا. سيكون محرك الهيدروجين الجديد قادرًا على العمل بدون انبعاثات كربونية ، مع توفير كثافة طاقة عالية وكفاءة حرارية أعلى.

سوف يتسارع تطوير المحرك بعد تلقي منحة قدرها 7.2 مليون جنيه إسترليني من الحكومة البريطانية من خلال مركز الدفع المتقدم (APC). وقد أقر هذا بإمكانية لعب H2-ICE دورًا مهمًا في إزالة الكربون من الشاحنات التجارية ومعدات البناء اعتبارًا من عام 2025.

ستعمل الاستعدادات الفنية المعينة باسم مشروع APC18 BRUNEL على توسيع برنامج H2-ICE الحالي لشركة Cummins وتجربة اختبار إثبات المفهوم الحديثة. سيركز التطوير المخطط لمحرك الهيدروجين سعة 6.7 لتر على الشاحنات المتوسطة الحجم والحافلات وآلات البناء مثل الحفارات والرافعات ذات العجلات. توفر المنصة الجديدة التي تبلغ سعتها 15 لترًا إمكانية توفير سعة محرك يعمل بوقود الهيدروجين للشاحنات الكبيرة التي تصل إلى 44 طنًا من إجمالي وزن المركبة وتطبيقات الخدمة الشاقة الأخرى. تقدر شركة APC أن التنفيذ الناجح لمشروع Cummins H2-ICE يمكن أن يقلل انبعاثات الكربون بأكثر من 11 مليون طن سنويًا ، وهو ما يعادل انبعاثات 2.4 مليون سيارة في المملكة المتحدة.

سيشرف مركز التكنولوجيا الأوروبي Cummins في مصنع دارلينجتون على تحالف الشركات المصنعة للأنظمة الفرعية البريطانية لتحقيق الجدوى التجارية لـ H2-ICE. تبلغ التكلفة التقديرية لمشروع التحضير الفني H2-ICE 14.6 مليون جنيه إسترليني وسيتم تمويلها من خلال منحة APC البالغة 7.2 مليون جنيه إسترليني واستثمارات إضافية من Cummins وشركاء الصناعة.

قال أنطونيو لي تاو ، نائب رئيس شركة Cummins Europe: "إن تأكيد الدعم الاستراتيجي الممنوح من APC هو خبر سار لشركة Cummins ومنشأة البحث والتطوير ذات المستوى العالمي في دارلينجتون ، المملكة المتحدة ، لأنها ستسرع من تطوير محركاتنا الهيدروجينية". تتمثل الميزة المهمة لمحركات وقود الهيدروجين في قدرتها على تقليل وقت إعادة تطوير المركبات والمعدات ، لأنه يمكن الاحتفاظ بالعديد من مكونات مجموعة القيادة الحالية.

"من خلال مكانتنا الرائدة في سوق المركبات العاملة بالغاز الطبيعي العالمي ، يمكننا استخدام معرفتنا الواسعة في تكنولوجيا وقود الغاز لتحقيق هدفنا ، وهو توفير منصة محرك هيدروجين تحدد السوق لمساعدة العملاء في جميع أنحاء العالم على تنفيذ أساطيلهم في إزالة الكربون. ، علق جوناثان أتكينسون ، المدير التنفيذي لأعمال الطرق الأوروبية لشركة Cummins. أدى التعاون بين Cummins وخبير تخزين الهيدروجين NPROXX إلى زيادة الموارد المهمة في تكامل محركات الهيدروجين وخزانات الغاز عالية الضغط وخطوط الإمداد المثبتة على المركبات أو المعدات.

الكلمات المفتاحية: محرك الاحتراق الداخلي ، وقود الهيدروجين

سيضمن مشروع APC18 أن يكون مصنع Cummins في دارلينجتون في طليعة تقنية H2-ICE ، مكملاً مجموعة حلول إزالة الكربون الخاصة بالشركة إلى جانب خلايا وقود الهيدروجين وأنظمة الطاقة الكهربائية للبطارية. يمتد دور Cummins الرئيسي في توسيع اقتصاد الهيدروجين أيضًا إلى إنتاج الهيدروجين الأخضر المتجدد من خلال المحلل الكهربائي بغشاء تبادل البروتون (PEM) ، والذي يربط بشكل فريد نظام Cummins البيئي للهيدروجين من الإنتاج إلى طاقة السيارة وتخزين الوقود.Editor/Baohongying