في خريف أكتوبر الذهبي ، عبق الأوسمانثوس الحلو. سيعقد هنا مركز المؤتمرات الوطنى ببكين تحت عنوان "النقل المستدام والتنمية المستدامة" المؤتمر العالمى الثانى للنقل المستدام للامم المتحدة. عام 2021 هو العام الأول من "الخطة الخمسية الرابعة عشرة" للصين وكذلك العام الأول لتسريع بناء قوة النقل. التمسك بمفهوم التنمية المنسقة مع الاقتصاد والمجتمع والتعايش المتناغم مع البيئة الطبيعية ، بهدف بناء رضا الناس عن النقل ، وتعزيز التنمية المبتكرة ، وتشجيع التحول الأخضر ، وتعزيز التعاون المفتوح ... بصفتنا "الرائد" للاقتصاد والمجتمع ، أصبحت "الاستدامة" على نحو متزايد علامة التنمية الصينية في قطاع النقل.

كن صديقًا للبيئة أولاً وابذل قصارى جهدك لإنشاء "طريق منخفض الكربون"

في الثاني من أكتوبر ، في ميناء تيانجين ، انطلق قطار خاص به صناديق مكشوفة محملة بـ 3200 طن من خام الحديد من "الثورة إلى الحديد" و "التوزيع إلى التجميع" ببطء ، مسرعًا إلى Ningxia Huinong ، والذي كان بمثابة الافتتاح الرسمي من ميناء تيانجين إلى الشمال الغربي. ممر سكة حديد "ممر خام". "لا يوفر" النقل إلى السكك الحديدية "تكاليف النقل الشاملة للمؤسسات فحسب ، بل يضخ أيضًا حيوية" خضراء "في النقل المستدام. فهو لا يحسن كفاءة النقل فحسب ، بل يقلل أيضًا من انبعاثات الكربون." يوان يوان ، مدير إدارة التسويق في ميناء تيانجين وفقًا للمقدمة الكاملة ، في ظل الظروف العادية ، يبلغ استهلاك الطاقة وانبعاثات التلوث لكل وحدة من شحنات السكك الحديدية حوالي 1/7 و 1/13 من النقل البري. إن تحسين هيكل النقل هو "أهم ما يميز" الحفاظ على طاقة النقل في بلدي وخفض الانبعاثات.

تشير البيانات إلى أن انبعاثات النقل تمثل حوالي 10٪ من إجمالي انبعاثات الكربون في بلدي ، ويمثل النقل البري ما يقرب من 90٪ منها. خلال فترة "الخطة الخمسية الثالثة عشرة" ، نفذ بلدي بشكل شامل إجراء مدته ثلاث سنوات لتعديل هيكل النقل. مقارنة بعام 2017 ، في عام 2020 ، سيزداد الشحن بالسكك الحديدية بمقدار 863 مليون طن ، وسيزداد الشحن عبر الممرات المائية بمقدار 938 مليون طن ، وسيتم تقليل حجم النقل البري للبضائع السائبة في الموانئ الساحلية بمقدار 370 مليون طن. هذا نموذج مصغر للتحول الأخضر لوسائل النقل في بلدي إلى "المسار السريع". "نسعى جاهدين للوصول إلى ذروة انبعاثات ثاني أكسيد الكربون بحلول عام 2030 ، والسعي لتحقيق الحياد الكربوني بحلول عام 2060." باعتبارها أكبر دولة نامية في العالم ، يستغرق الأمر أقصر وقت في تاريخ العالم لتحقيق ذروة من الكربون إلى الكربون المحايد. هذا هو معركة شاقة. في المعركة الصعبة ، تشارك China Communications بنشاط وتساهم وقائدة في التنمية الخضراء للنقل العالمي بأفعالها.

صرح الشخص المسؤول عن وزارة النقل أن الصين تعتبر تعزيز التحول الأخضر ومنخفض الكربون مهمة استراتيجية لتنمية النقل المستدام ، وتسعى لتلبية التنمية الاجتماعية والاقتصادية واحتياجات السفر للناس بأقل مدخلات من الموارد. والتكلفة البيئية.

يستمر استهلاك --Energy وكثافة انبعاثات الكربون إلى الانخفاض. وبالمقارنة مع عام 2015، فإن كثافة الانبعاثات من ثاني أكسيد الكربون من وسائل النقل في عام 2020 ينخفض بنسبة 7.5٪.

—— سيتم تسريع عملية الترويج لمعدات ومرافق الطاقة الجديدة وتطبيقها. وبحلول نهاية عام 2020 ، سيصل عدد مركبات الطاقة الجديدة في الحافلات الحضرية وسيارات الأجرة السياحية في بلدي إلى 466000 و 132000 على التوالي.

—— وصل مستوى الحفاظ على الموارد وكثافة النقل إلى مستوى جديد ، وتم تنفيذ إعادة تدوير نفايات الطرق والأسفلت والصلب والأسمنت وغيرها من المواد. وقد وصل معدل إعادة تدوير النفايات على الطرق السريعة إلى 95 ٪ ...

ربط المناطق الحضرية والريفية ، وفتح "الشريان الرئيسي" للتنمية الاقتصادية والاجتماعية

يمتد الجسر الأول من الغرب والشرق ، محققًا حلم "عبور الجسر" للناس على طول الساحل لسنوات عديدة. بعد أكثر من ثلاث سنوات من البناء ، تم مؤخرًا افتتاح جسر شارع شينجيانغ في مقاطعة شي ، آنهوي ، عند تقاطع مقاطعتي أنهوي وتشجيانغ ، أمام حركة المرور. قال تشانغ يونغين ، رئيس المشروع الثالث: "من قرية شينمن على الضفة الغربية لنهر شينان إلى الضفة الشرقية ، الطريق المتعرج الأصلي الذي استغرق 4 ساعات للقيادة حوله ، يستغرق الآن أقل من دقيقتين فقط." شركة المكتب الخامس عشر للسكك الحديدية الصينية ، وحدة البناء. بالنسبة للقرويين ، مع الجسر ، يمكن بيع "ثمار الحمضيات الثلاث" المنتجة في المناخ المحلي الفريد لشينجيانغ بسعر أفضل. كما ستستقبل القرى ذات المناظر الطبيعية الجميلة والمنتجات الغنية المزيد من السياح.

من أجل التنمية الاقتصادية والاجتماعية ، يأخذ النقل زمام المبادرة. طريق الموارد ، طريق سياحي ، طريق صناعي ، كل طريق يشبه "المفتاح الذهبي" الذي يفتح بوابة الجبل ، ويفتح "دوران الأوعية الدقيقة" لتنشيط الريف ، ويقود قطعة من الصناعة ، ويثري الناس.

—— شبكة السكك الحديدية تمتد رأسيًا وأفقيًا. بحلول نهاية عام 2020 ، سيصل إجمالي عدد الأميال المشغلة للسكك الحديدية في بلدي إلى 146000 كيلومتر ، تغطي 99٪ من المدن التي يزيد عدد سكانها عن 200000 نسمة ، والتي يبلغ عدد الأميال العاملة فيها للسكك الحديدية عالية السرعة حوالي 38000 كيلومتر ، تغطي ما يقرب من 95٪ من المدن التي يبلغ عدد سكانها أكثر من 200000 كيلومتر. يبلغ عدد سكانها أكثر من مليون نسمة.

—— شبكة الطرق تمتد في جميع الاتجاهات. بلغ إجمالي عدد الأميال التي تم فتحها للحركة المرورية 5.198 مليون كيلومتر ، بلغ طول الطريق السريع منها 160 ألف كيلومتر ، وتم تغطية المدن التي يزيد عدد سكانها عن 200000 بشكل كامل ، وجميع البلدات والبلدات والقرى التنظيمية في الدولة التي تتوفر فيها الشروط. كانت متصلة بالطرق الصلبة وسيارات الركوب.

—— تحسين جودة وكفاءة النقل بالطيران المدني. بلغ إجمالي عدد الأميال التي قطعتها الخطوط الجوية الوطنية 237000 كيلومترًا ، ووصل عدد مطارات النقل المعتمدة إلى 241 ؛ وتغطي مطارات النقل المدني أكثر من 92٪ من المناطق الإدارية على مستوى المحافظات.

خلال عطلة العيد الوطني ، لا يزال بناة مشروع الطريق السريع Gansu S36 Linkangguang متمسكين بالخط الأمامي للبناء. يبلغ طول الطريق السريع Linkang-Guangzhou Expressway حوالي 36 كيلومترًا ، وبعد اكتماله وفتحه أمام حركة المرور ، سينهي تاريخ عدم وجود طريق سريع في مقاطعة Kangle ، مقاطعة Linxia Hui ذاتية الحكم ، Gansu. قال يانغ وان لي ، رئيس مشروع الطريق السريع Linkangguang لمجموعة المكتب السادس عشر للسكك الحديدية الصينية: "بالنسبة لمناطق الأقليات العرقية ، يعد هذا الطريق مشروعًا يربط بين التخفيف من حدة الفقر وتنشيط الريف ، وهو ذو أهمية كبيرة".

"يجب أن نركز على النقل المستدام والحد من الفقر ، والنقل المستدام ومعيشة الناس ، والنقل المستدام والتنمية الخضراء ، والنقل المستدام والربط البيني ، والنقل المستدام والتنمية الإقليمية ، والتنمية المبتكرة ، والتنمية الآمنة ، وما إلى ذلك ، من أجل تعزيز التنمية المستدامة العالمية يقدم مساهمات جديدة وأكبر. "قال لي شياو بنغ ، وزير النقل.

افتح قابلية التشغيل البيني وقم بشكل مشترك ببناء "مسار سريع" نحو المستقبل

في حوالي الساعة 10 صباحًا يوم 28 سبتمبر ، غادر قطار "شنغهاي" بين الصين وأوروبا السريع من محطة شنغهاي للسكك الحديدية مينهانغ بالكلمات اللافتة للنظر مثل "العصر الجديد ، مشاركة المستقبل" و "خدمة البناء". من الحزام والطريق ". ، هرع إلى هامبورغ ، ألمانيا. هذه هى المرة الاولى التى يتم فيها افتتاح قطار صينى اوروبى فى شانغهاى. صرح الشخص المسؤول عن شركة China Railway Shanghai Bureau Group Corporation أن قطار "شنغهاي" سيعمل بانتظام كل أسبوع ، وسيزيد تدريجياً من وتيرة ومسارات التشغيل ، ويوفر خيارات لوجستية جديدة للشركات الصينية والأجنبية ، وسيصبح أرضًا جديدة. قناة نقل للتجارة الصينية الأوروبية. مسترشدة بالانفتاح ، مدفوعا بالتعاون ، والهدف المشترك ، واصلت الصين بناء "مسار سريع" للتواصل والمنفعة المتبادلة وتنمية تكامل النقل المربح للجانبين في السنوات الأخيرة. في 10 أكتوبر ، تم افتتاح مركز قيادة إرسال فيينتيان للسكك الحديدية بين الصين ولاوس رسميًا ، والذي تم تنفيذه من قبل مكتب كهربة إنشاء السكك الحديدية الصينية ، مما يشير إلى أن قسم موان في سكة حديد الصين-لاوس قد دخل رسميًا في مرحلة التفتيش الديناميكي. يوشك القطار على السير بسرعة على طول "طريق الصداقة" هذا الذي يربط بين الصين ولاوس ، مما يسهل التبادلات التجارية بين البلدين. التعزيز الفعال والبناء المشترك لربط النقل الوطني "الحزام والطريق" ، وتقوية سياسة وقواعد ومعايير "الاتصال الناعم". من بين أكثر من 200 وثيقة تعاون وقعتها الصين مع 140 دولة و 32 منظمة دولية لبناء مبادرة "الحزام والطريق" بشكل مشترك ، يشمل معظمها التعاون في ربط النقل. تم الانتهاء من سكة حديد آسيا وجيبوتي وخط سكة حديد مومباسا ونيروبي وجسر سكة حديد تونغجيانغ بين الصين وروسيا وافتتاحهما ، وخط السكك الحديدية بين الصين ولاوس ، والسكك الحديدية بين الصين وتايلاند ، وسكة حديد المجر وصربيا ، والسكك الحديدية عالية السرعة بين جاكرتا وباندونغ. ومشاريع أخرى تم تطويرها بشكل مطرد. تجاوز العدد الإجمالي لقطارات الصين - أوروبا السريع 40 ألفًا ، لتصل إلى أكثر من 170 مدينة في 23 دولة أوروبية. الكلمات المفتاحية: إنشاءات هندسية ، أخبار هندسية

الإسراع في تعزيز ربط الطرق مع الدول المجاورة ، حيث سيتم فتح طريق كونمينغ - منشوريا السريع ، وطريق كونمينغ - هانوي - هايفونغ السريع ، والممر الاقتصادي بين الصين وباكستان أمام حركة المرور. مع البناء المشترك للحزام والطريق كمنصة تعاون ، تم توقيع 22 اتفاقية دولية ثنائية ومتعددة الأطراف لتسهيل النقل البري ، بما في ذلك "اتفاقية تيسير النقل البري الدولي بين الدول الأعضاء في منظمة شنغهاي للتعاون" مع 19 دولة. يكمن وراء التحسين المستمر لمستوى الترابط تصميم الصين وثقتها في توسيع الانفتاح على مستوى عالٍ ومشاركة فرص التنمية مع العالم بثبات. على الرغم من وجود العديد من العوامل غير المؤكدة في الانتعاش الاقتصادي العالمي وتطور الوباء ، فإن الاتجاه العام لتكامل الصين وتنميتها مع العالم لا يمكن إيقافه.Editor/Xing Wentao