Transnet重新开放东开普省的Cookhouse-Blaney线路。捷克基础设施管理公司SZ宣布了一项价值40亿克朗（合1.828亿美元）的招标，用于对29公里布拉格 -克拉德诺线的5公里克拉德诺-克拉德诺-奥斯特罗韦茨段进行双轨和电气化的承包商，这是升级项目的第一个要素路线。深圳还透露了更广泛的500亿克朗项目的计划，其中将包括第一条通往布拉格哈维尔机场的专用铁路连接。

Kladno–Kladno-Ostrovec升级工程计划于2022年开始，并于2024年完成。投标选定的承包商还将改造Kladno站。整个项目包括对现有的布拉格-克拉德诺线进行电气化和轨道加倍，并建造一条从布拉格-鲁济涅到机场地铁站的新支线。支线工程预计将于2024年开始，并持续到2029年，预计机场站将进行单独招标，该站将为机场的两个航站楼提供服务。建设也将于2026年开始，将这条线路通过耶内奇延伸至克拉德诺，以完成一个环路。

深圳表示，目前正在准备文件，2022年启动价值50亿克朗的招标，以升级布拉格-鲁济涅-克拉德诺段，该段将于2025年完成，而布拉格-韦莱斯拉夫-布拉格-鲁济涅段的升级将在2022年至2027年间进行。布拉格Dejvice-Veleslavín段涉及100亿克朗建造一条新隧道，该隧道将于2025年至2029年之间进行。然而，SZ准备在布拉格-Veleslavín之间运营火车，该线路将与地铁、如果这项工作超限，将通过替代单轨线到达市中心，这将限制容量。关键词：国际工程新闻、国外工程项目资讯

该项目还包括对该线路终点站布拉格-马萨里科沃站的重大扩建。将添加两个额外的曲目，使总数达到九个。承包商还将把车站大厅扩大到Hybernská和Na Florenci街道之间。（转载请注明见道网www.seetao.com）见道网工程栏目编辑/鲍红英