交通

西宁至成都铁路获发改委批复,2020年施工开建,总投资814.9亿元

见道网 2020年01月13日
  • 项目建成后,从西宁到成都的行车时间预计只需5个小时左右。将串起沿线阿坝州若尔盖草原,九曲黄河第一湾等旅游景点,推动促进青海、甘肃旅游一体化。对促进沿线地区经济社会发展具有重大建设意义,是实施西部大开发战略的标志性工程

2020年1月10日,国家发展和改革委员会以“发改基础〔2020〕38号”文件批复西成铁路可行性研究报告。新建西宁至成都铁路正式获得批复。

西宁至成都铁路是川甘青互连互通建设项目,出川重要通道。国家发改委基础设施发展司副司长郑剑赴阿坝州调研成都至西宁铁路可研阶段前期工作开展情况时指出:成都至西宁铁路是国家《中长期铁路网规划》“八纵八横”高铁网络兰(西)广通道的重要组成部分,该项目向北经兰新高铁、兰青铁路连通新疆、青海、西藏等西部广大地区;向南利用成兰铁路引入成都枢纽,经成昆铁路和成贵、成渝、贵广等高速铁路通往西南、华南、北部湾经济区,在国家干线铁路网中具有十分重要地位。

新建西宁至成都铁路北起青海省省会西宁市,向南经海东市平安区、化隆县,黄南藏族自治州尖扎县、同仁县;后向东南方向进入甘肃省甘南藏族自治州,依次进入夏河县、合作市、碌曲县;向南经四川阿坝藏族羌族自治州若尔盖县,接入在建成兰铁路黄胜关站;与成兰铁路共线引入成都枢纽。

西宁至成都铁路线路全长836.45公里,其中利用在建成兰铁路307.7km公里,利用兰新高铁西宁至海东西线路所20.3公里。新建兰新高铁接轨站海东西至黄胜关正线长度502.45公里,新建车站14座。

该铁路正线长度520公里,估算总投资807.7亿元,其中,四川境内段185公里,设6个车站,项目估算总投资192.3亿元。甘肃境内(甘南州境内)183.5km。铁路等级1级,正线数目双线、旅客列车设计行车时速200km/h(部分路段预留提速至250km/h平面条件)方案建设。

西成铁路项目估算总投资814.9亿元,建设总工期7.5年,计划2020年开工建设,其中合作至黄胜关段先期开通(工期6年),西宁至合作后期开通(工期7.5年)。

项目建成后,从西宁到成都的行车时间预计只需5个小时左右。将串起沿线阿坝州若尔盖草原,九曲黄河第一湾等旅游景点,推动促进青海、甘肃旅游一体化。对促进沿线地区经济社会发展具有重大建设意义,是实施西部大开发战略的标志性工程。(转载请注明见道网 www.seetao.com )见道网工程栏目编辑/黄利军

1
0
收藏
评论 0