交通
160km!江苏省重大铁路项目招标进行时
见道网 2022-01-22 10:12
  • 正线全长160.94公里,项目建成后将填补固镇县城不通高铁的空白,进一步提升蚌埠市铁路枢纽地位,加快全市构建米字形铁路网格局
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2022年1月18日,南京市公共资源交易平台发布淮北至宿州至蚌埠城际铁路站前工程(不含HSBZQ-5标)、站后四电及相关工程施工总价承包招标资格预审公告(代招标公告),所属行业铁路、房建,招标人中国铁路上海局集团有限公司徐州铁路枢纽工程建设指挥部,

项目概况

新建淮北至宿州至蚌埠城际铁路,位于安徽省北部,经由淮北、宿州、蚌埠三市。线路起自淮萧联络线淮北北站,经郑徐高铁衔接徐州枢纽,中联规划皖北城际亳州至蚌埠段、淮北至阜阳段,南端引入蚌埠地区与京沪、合蚌高铁及规划宁滁蚌城际铁路衔接。正线全长160.94公里,包括淮北地区改建淮萧联络线1.532公里,蚌埠地区改建既有蚌南联络线。全线共设淮北北站、淮北西站、宿州西站、双堆集站、固镇南站、蚌埠南站6座,其中淮北北站、蚌埠南站为既有车站,其余为新建车站。

标段划分

本次招标站前为4个标段:HSBZQ-1标、HSBZQ-2标、HSBZQ-3标、HSBZQ-4标,站后1个标段:HSBZH标段。

HSBZQ-1标:正线DK0+900~DK29+249.405[淮宿特大桥335#墩(含)]以及改建淮萧联络线工程,线路全长28.86km,主要工程包括改建淮萧联络线1.532公里;路基工程4.24公里(含淮北西站及存车场相关工程);隧道1座1.316公里;淮北北特大桥、新濉河特大桥、淮宿特大桥、相山大桥共23.304公里,双块式无砟轨道(含无砟道床基础浇筑、轨道精调件、标志标识),制存梁场1处。

HSBZQ-2标:正线DK29+249.405[淮宿特大桥335#墩(不含)]~DK69+028.06京台高速特大桥165#墩[(不含)],线路全长39.78km,主要工程包括:路基段2.4公里(宿州西站);淮宿特大桥、京台高速特大桥,共37.38公里,双块式无砟轨道(含无砟道床基础浇筑、轨道精调件、标志标识),制存梁场2处。

HSBZQ-3标:正线DK69+028.06[京台高速特大桥165#墩(含)]~DK100+882.195[固镇西特大桥361#墩(不含)]及全线轨道铺设、焊接、锁定及打磨,线路全长31.85km,主要工程包括:路基段5.88公里(含双堆集站);京台高速特大桥[含主跨(38+120+228+120+38)m矮塔斜拉桥]、双堆集特大桥、固镇西特大桥以及耿湾大桥,共25.97公里,双块式无砟轨道(含无砟道床基础浇筑、轨道精调件、标志标识),制存梁场1处,轨枕预制厂1处(供应全线双块式轨枕),铺轨基地1处,负责全线铺轨工程。

HSBZQ-4标:正线DK100+882.195[固镇西特大桥361#墩(含)]~DK130+506.525[蚌埠北特大桥213#墩(含)],线路全长29.62km,主要工程包括:路基段1.85公里(固镇南站);固镇西特大桥、蚌埠北特大桥,共27.77公里,双块式无砟轨道(含无砟道床基础浇筑、轨道精调件、标志标识),制存梁场1处。

HSBZH标:正线DK0+900~DK161+335.884改建淮萧联络线以及既有蚌南联络线上下行线,范围内全部四电及相关工程,线路全长160.94km,主要内容包括:青苗补偿,区间四电房屋场坪填土,隧道照明,通信、信号及灾害监测,电力及电力牵引供电,其他运营生产设备及建筑物、过渡工程。

计划工期1461日历天,开工日期2022年4月1日,计划竣工日期2026年3月31日

招标文件的获取

请申请人于2022年1月23日至2022年1月27日,每日上午9时至11时,下午14时至17时(北京时间,下同),在中国铁路上海局集团有限公司徐州铁路枢纽工程建设指挥部507室(地址:徐州市云龙区复兴南路233号)持单位介绍信、身份证原件、复印件,单位营业执照和企业资质证书扫描件(彩色,加盖单位公章),资格预审文件购买转账凭证及申请单位开票信息(书面,加盖单位公章)购买资格预审文件。递交文件截止时间2022年2月9日9时30分,递交投标文件地点南京市公共资源交易中心北门外指定区域(地址:南京市建邺区江东中路265号,地铁2号线奥体东站4号出口)。(转载请注明见道网www.seetao.com)见道网工程栏目编辑/桑晓梅

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