في الآونة الأخيرة ، وافقت مجموعة السكك الحديدية الوطنية وحكومة مقاطعة تشينغهاي بشكل مشترك على التصميم الأولي لمشروع تحسين الجودة لقسم شينينغ غولمود لسكة حديد تشينغهاي - التبت ، مما يعني أن المشروع قد اتخذ خطوة رئيسية نحو هدف البناء الكامل خلال هذا العام. يُذكر أنه منذ الموافقة على المشروع لدراسة الجدوى في عام 2021 ، قامت لجنة التنمية والإصلاح في مقاطعة تشينغهاي ، جنبًا إلى جنب مع شركة Qinghai-Tibet Group ، والحكومات المحلية على طول الطريق ، والوحدات ذات الصلة التابعة للمقاطعة مباشرة ، بتسريع الإجراءات الأولية العمل في المشروع ، والانتهاء من الموافقة على مختلف المتطلبات قبل الموعد المحدد ، وقد أرست الموافقة على التصميم الأولي أساسًا متينًا.

مشروع تحديث قسم سكة حديد تشينغهاي - التبت شينينغ - غولمود هو مشروع رئيسي لكسب العيش تم التخطيط له وتنفيذه في مقاطعة تشينغهاي خلال فترة الخطة الخمسية الرابعة عشر ، لتلبية المعايير وتحسين الجودة والكفاءة واحتياجات التنمية المستدامة. سيؤدي تنفيذ المشروع إلى توسيع نطاق خدمة Fuxing EMU في هضبة Qinghai-Tibet ، وتوسيع الإمداد الفعال للنقل بالسكك الحديدية ، وتحسين جودة خدمات النقل.

من خلال تحديث وإعادة بناء قسم Xining-Golmud للسكك الحديدية بين تشينغهاي - التبت ، يحقق المشروع تشغيل قطارات EMU المركزية بقوة 160 كم / ساعة على طول الخط بأكمله من Xining إلى Golmud. سيقوم المشروع أيضًا ببناء مبنى جديد لمحطة Haiyan وتجديد وتوسيع مبنى محطة Delingha. إجمالي الاستثمار المقدر للمشروع هو 1.499 مليار يوان ، وفترة البناء 1.5 سنة.

في المستقبل ، بعد اكتمال المشروع وتشغيله ، يمكن التحكم في وقت تشغيل القطار من Xining إلى Golmud في غضون 5.2 ساعة ، وهو ما يقرب من ساعتين أقصر من أسرع قطار حالي. محطة Xining ومحطة Huangyuan ومحطة Haiyan ومحطة Wulan ومحطة Delingha ومحطة Golmud على طول الخط ستتعامل جميعها مع محطات EMU ، مما يسمح للأشخاص من جميع المجموعات العرقية على طول الخط بمشاركة خدمات النقل بالسكك الحديدية عالية الجودة. محرر / هي Yuting