2022年3月1日，中铁十四局电气化参建的兖矿泰安港公铁水联运物流园项目在东平举行开工仪式，这意味着该项目建设正式拉开帷幕。

该项目是泰安市公铁水联运布局的重要组成部分，总投资约23.8亿元，分码头、铁路专用线两项工程，占地面积1412亩，建设铁路专用线23.4公里，建设50万吨储煤设施和5个1000吨级码头泊位，建成后实现年中转货运量1620万吨。

据悉，中铁十四局承建段位于泰安市东平县彭集镇大清河以南，新建正线长度为4.829km,疏解线长度为2.178km,站线长度为15km，框架桥5座，圆涵4座，辅道岔24座，主要包括路基、站场、涵洞、轨道、四电、房建及给排水等其他附属工程。项目涉及专业多、工期紧，多处邻近营业线施工，安全风险高，填筑区域集中，工程量大，征拆难度大，受土源制约，施工前期较为被动。项目中标以来，中铁十四局迅速抽调精兵强将跑步进场，组织多轮踏勘、论证，已完成前期征地红线放样及路基原地貌地形复测，针对施工重难点形成了专项方案。

兖矿泰安港公铁水联运物流园项目建成后，将依托瓦日铁路、京杭大运河，与济广、济徐等高速公路无缝连接，实现晋、陕、蒙、鲁区域市场联通，要素资源共享，在长江运河沿岸及山东腹地之间架起公铁水联运对接的桥梁和纽带，成为聚焦山东腹地、辐射运河沿岸、通江达海的区域性集运中心。对进一步优化和调整本地运输结构，推进产业升级，提升产业层次，促进企业和地方经济可持续发展具有重要意义。（转载请注明见道网www.seetao.com）见道网工程栏目编辑/贺玉婷