中国在氢能加注方面取得了新的突破。中国建成加氢站数量不断上升，已经建造了250多个氢燃料加气站，约占世界总量的40%。氢燃料加气站数量居世界首位。

这是国家能源局科技司副司长刘亚芳近日在“中国国际经济交流中心—联合国开发计划署氢能产业高峰论坛”上透露的信息。为应对气候变化，中国和世界其他主要经济体一样，高度重视氢能技术和工业发展。到目前为止，全国20多个省已经发布了200多个氢能计划和指导方针。在国家和地方政府的鼓励下，国有企业、民营企业和外国企业对发展氢能产业都表现出了极大的热情，长三角、粤港澳大湾区、环渤海三大区域的氢能产业呈现集群化发展态势。

在制氢方面，华北、西北地区积极推进可再生能源制氢项目，电解水制氢成本稳定并下降;氢能储运方面，20 MPa气态高压储氢和高压管束拖车以运输为主，积极拓展液氢输送和天然气管网混运。

在多样化应用方面，除传统的化工、钢铁等工业领域外，氢能在交通、能源、建筑等其他领域的试点应用也在稳步推进。在运输领域，中国目前以乘用车和重型卡车为主。使用氢燃料电池的汽车数量超过6000辆，约占全球总量的12%。

刘亚芳表示，国家能源局高度重视并积极推动氢能技术和产业的发展。近年来，通过加强顶层设计和宏观指导，推进关键技术装备研究，探索多场景高效利用，建立健全标准化体系，积极推进氢能产业发展。关键词：新能源、加氢站、国家能源局

中国国际经济交流中心常务副主任张晓强认为，近年来，国家、地方政府和企业不断加大在氢能领域的研发投入，充分借鉴风电、光伏等新能源业态发展的经验，充分发挥企业创新的作用。作为主体，也要加强对优质创新资源的整合，鼓励协同创新，加快突破整个氢能产业链关键材料和核心技术装备瓶颈。（转载请注明见道网www.seetao.com）见道网工程栏目编辑/桑晓梅