交通

330亿!粤东城际一环一射线4个项目可行性研究报告获广东省发改委批复

见道网 2022-05-23 14:26
  • 粤东城际铁路一环一射线共由5条线路组成,其中汕头至潮汕机场段可研已于2021年底获批,先期段已开工
  • 2022年6月30日前,粤东城际铁路一环一射线全线开工建设,计划2026年12月全线建成通车
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2022年5月20日,广东省发改委发布关于新建粤东城际铁路一环一射线揭阳南至揭阳段、潮州东至汕头段、潮汕机场至揭阳南段、潮州东至潮汕机场段4个项目可行性研究报告的批复。至此,粤东城际铁路项目可研全部获批。

潮州东至汕头段

项目自潮州东站引出,经枫春南路、324国道,引入汕头站城际场,新建正线全长42.356公里,设湘桥、半岛广场、隆都、莲阳、澄海、外砂、龙湖等7座车站,预留韩江新城设站条件。汕头站北端设联络线连接广梅汕铁路。项目投资估算总额138.71亿元。

潮州东至潮汕机场段

项目自潮州东站引出,经枫春路、潮汕路,引入潮汕机场站、登岗线路所,新建正线全长24.636公里,设潮州东、如意、浮洋、潮汕、揭阳机场T2(预留)、潮汕机场等6座车站。项目投资估算总额92.69亿元。

潮汕机场至揭阳南段

项目自潮汕机场站后的登岗线路所引出,经206国道、望江北路、揭阳大道,引入揭阳南站,新建正线全长15.52公里,设砲台、渔湖、长美、揭阳南等4座车站,项目投资估算总额55.71亿元。

揭阳南至揭阳段

项目自揭阳南站引出,经揭阳大道、环市北路、马牙北路,引入揭惠铁路揭阳站,新建正线全长12.242公里,设黄岐山、岐宁、揭阳等3座车站,其中揭阳站为既有站,投资估算总额42.94亿元。(转载请注明见道网www.seetao.com)见道网工程栏目编辑/贺玉婷

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