2022年5月23日，满载74台装载机、平地机、压路机等重型机械的中欧班列从广西柳州南物流中心出发，经满洲里口岸开往俄罗斯莫斯科沃尔西诺站。这是2022年广西的第10趟中欧班列。据了解，自2021年广西开通首趟中欧重型机械跨境直通车以来，已出口机械759台套，总发货量超过1万吨，出口额超过2.4亿元。

中国铁路南宁局集团有限公司柳州货运中心主任唐贵德介绍，2022年以来，柳州始发的中欧班列共发送货物400标箱，其中重型机械占比超过50%。为确保中欧班列安全高效运行，铁路部门应加强与企业的沟通协调，提前了解货物种类、型号和装载要求，及时调整装载加固方案，优化货运组织，缩短作业时间，确保货物安全快速送达。

黎寒池摄

2021年5月18日，广西首列“柳州-莫斯科”重型机械通过中欧班列跨境运行。广西第一次实现了铁路运输无需海外中转。近年来，凭借稳定高效的物流服务，中欧班列已成为支撑全球产业链供应链的“动脉”。特别是新冠肺炎疫情爆发后，中欧班列的重要性进一步凸显。

客户通过铁路95306“数字口岸”系统完成一体化报关后，可实现跨境货物运输一站式办理和无纸化通关，货物通关效率得到显著提升。广西柳工机械有限公司国际业务中心业务总监刘双峰表示，中欧班列开通以来，稳定性强、时间更准、安全性更高、成本更低，为柳工俄罗斯市场拓展订单交付赢得了商机，提升了柳工产品的对外竞争力，得到了海外客户的高度认可。关键词:一带一路、一带一路新闻、一带一路项目

据悉，这趟中欧班列全长11314公里，预计20天后抵达俄罗斯莫斯科沃尔西诺站。截至目前，“柳州-莫斯科”、“南宁-哈萨克斯坦”中欧班列线路已成为常态化运营态势，使欧亚大陆间运行的中欧班列与贯穿我国中西部地区的陆海新通道实现无缝对接，有助于中西部地区企业产业链、供应链的顺畅运行，对广西构建发展新格局、实现国内国际双循环具有重要的推动作用。（转载请注明见道网www.seetao.com)见道网一带一路栏目编辑/徐宁