بصوت طويل لصافرة القاطرة ، غادر أول قطار شحن دولي "هايفونغ-شيان-ألماتي" من محطة ميناء شيان الدولية التابعة لشركة سكة حديد الصين المحدودة في 21 وتوجه غربًا إلى كازاخستان ألماتي ، هذا هو أول قطار شحن دولي لـ "Western Land-Sea New Corridor + China-Europe Railway Express" تم افتتاحه في شنشي ، وهو وضع نقل جديد تمامًا تم استكشافه لتعزيز التجارة الدولية.
من المفهوم أن قطار الشحن الدولي "Western Land-Sea New Corridor + China-Europe Railway Express" الذي افتتح في نفس اليوم مليء بالسلع مثل السكر والأثاث والأقمشة والمستلزمات الطبية ، إلخ. هايفونغ ، فيتنام إلى شيان عبر ممر البحر البري الغربي ، ثم من محطة ميناء شيان الدولية. المغادرة ، استقل قطار الشحن الصيني الأوروبي إلى كازاخستان وأوزبكستان ودول أوراسيا أخرى. قطار البضائع بأكمله مشترك تم تطويره وتنظيمه من قبل شركة Land-Sea New Corridor Operation Co.، Ltd. و Xi'an Free Trade Port Construction and Operation Co.، Ltd.
من أجل القيام بعمل جيد في بدء عمل هذا القطار ، عززت China Railway Xi'an Bureau Group Co.، Ltd. التنسيق فيما يتعلق بتنظيم النقل وجدولة الشحن ، واستمرت في تحسين خطة النقل بالقطار. كمحطة انطلاق لهذا القطار ، ستعمل محطة ميناء شيان الدولية على تحسين عملية التشغيل وتحسين كفاءة التشغيل. وفقًا لمبدأ التشغيل المتمثل في "تخصيص الأولوية ، التحميل والتفريغ ذي الأولوية ، والتفتيش ذي الأولوية ، وأولوية المغادرة" ، يدرك النقل والتفتيش وإعادة الشحن.يوفر الاتصال السريع والسلس ضمانًا قويًا للنقل من أجل التشغيل السلس للقطار. أعطت شركة China Railway Container Lines Co.، Ltd. دورًا كاملاً لمزاياها في مجال الشبكات والتخصص ، وبذلت قصارى جهدها لتنسيق وتنظيم النقل لضمان اتصال النقل بـ "الممر الجديد للبحر البري الغربي + سكة حديد الصين وأوروبا اكسبرس "قطار الشحن الدولي.
في السنوات الأخيرة ، تهدف منطقة ميناء شيان الدولية ، باعتبارها الطليعة والقوة الرئيسية لشيان لبناء مرتفعات للإصلاح الداخلي والانفتاح ، إلى بناء ميناء داخلي على مستوى عالمي ومحور أساسي مزدوج الدوران ، و تواصل بناء أكبر مركز عبور دولي داخلي على طول ميناء الحزام والطريق ومركز توزيع الخدمات اللوجستية التجارية. عززت شركة China Railway Xi'an Bureau Group Co. خطوط من شيان إلى آسيا وأوروبا ، وتحقيق تغطية كاملة للبلدان والمناطق على طول طريق الحرير. أصبح قطار الصين - أوروبا للسكك الحديدية (Xi'an) قطارًا من فئة البوتيك مع أسرع وقت تشغيل ، وأعلى درجة من الذكاء ، وأوسع نطاق إشعاع ، ووظائف الخدمة الأكثر اكتمالا وأقل تكلفة شاملة. مع التشغيل الناجح لـ 15 قطارًا "+ غرب أوروبا" مثل "Bengxi Europe" و "Xiaxi Europe" و "Guixi Europe" و "Anxi Europe" ، تم إنشاء مركز تجميع قطار الشحن بين الصين وأوروبا (Xi'an) تم نسجها في شبكة. من يناير إلى مايو 2022 ، سيشغل قطار الشحن الصيني الأوروبي (شيان) ما مجموعه 1،399 قطارًا ، وسيحتفظ عدد القطارات بالمكانة الرائدة في البلاد. الكلمات الرئيسية: حزام واحد طريق واحد ، أخبار طريق حزام واحد ، مشروع طريق حزام واحد
يربط الممر الغربي البري والبحري الجديد الحزام الاقتصادي لطريق الحرير في الشمال ، وطريق الحرير البحري للقرن الحادي والعشرين في الجنوب ، ويربط بالتنسيق مع الحزام الاقتصادي لنهر اليانغتسي. وله موقع استراتيجي مهم في نمط التنمية الإقليمية المنسقة . أدى التشغيل الناجح للقطار إلى تعزيز الاتصال العضوي بين الممر الغربي الأرضي-البحري الجديد وخط سكة حديد الصين - أوروبا السريع (Xi'an) ، وضخ زخمًا قويًا في بناء خط سكة حديد الصين - أوروبا السريع (Xi ' أ) مركز التجميع.Editor/XuNing
تعليق
أكتب شيئا~