[أول محمل هيدروجين محلي يخرج من خط التجميع] في 11 يوليو ، تم اختبار محمل الطاقة الهيدروجينية الثقيلة GRSD958HEV من النوع 50 والمدعوم من Visionox بنجاح في المجمع الصناعي للطاقة الجديدة للمواد الجديدة والمعدات المتطورة في منطقة التنمية الاقتصادية والتكنولوجية في شينجيانغ. واحد في الصين محمل الهيدروجين. محمل الطاقة الهيدروجينية هو الحمولة الرئيسية في سوق اللودر الثقيل ، حيث تبلغ حمولته 5 أطنان. مُجهزة بنظام محرك هيدروجين قوي ، مزود بأسطوانة هيدروجين 840 لتر ، وقت الهدرجة أقل من 8 دقائق ، ويمكن أن يعمل بشكل مستمر لمدة 6 ساعات. المحرر / Xu Shengpeng

انقر لرؤية المزيد من البث المباشر >>

• 2026.08.17 17:17
• [الصين تبني ناقلتين 82 ألف طن لتسليمهما إلى مصر]
• في الآونة الأخيرة، استلمت شركة الشحن الوطنية المصرية اثنين من ناقلات السائبة من نوع كامسا 82 ألف طن بنيت من قبل حوض السفن الجديد هانتونغ الصيني، مما ساعد في تحديث وترقية الأسطول التجاري المصري. وتسمى السفينتين وادي النيل ووادي القمر، وهي مناسبة للنقل الدولي بالجملة الجافة. تم تجهيز السفينة بمحركات توفير الطاقة وأنظمة حماية البيئة التي تتوافق مع المعايير البيئية البحرية الدولية. مرافق التحمل وتنقية المياه كاملة، والأداء متقدم. هذا التسليم يظهر قوة بناء السفن الصينية ويعمق التعاون في مجالات الشحن الصيني المصري وتصنيع المعدات الراقية.Editor/Gong Ziwei

• 2026.08.17 17:11
• [من يناير إلى يوليو 2026 ، بلغ استثمار الصين في السكك الحديدية 440.6 مليار يوان]
• في عام 2026، وصل استثمار الصين في الأصول الثابتة للسكك الحديدية إلى 440.6 مليار يوان، بزيادة بنسبة 1.8٪ على أساس سنوي. تشجع مجموعة السكك الحديدية الصينية بناء السكك الحديدية والتغلب على تأثير درجات الحرارة العالية وهطول الأمطار. وقد أحرز عدد من مشاريع السكك الحديدية عالية السرعة الرئيسية تقدمًا تدريجيًا في فتح السكك الحديدية واختبارها ووضع المسارات وربط الأنفاق. بعد ذلك ، ستقوم مجموعة السكك الحديدية الصينية بتنفيذ مهام البناء المتعلقة بالخطة الخمسية الخامسة عشرة ، وتنسيق تحسين جودة الخطوط الجديدة والسكك الحديدية التقليدية ، والتركيز على المشاريع الجارية ، وضمان تنفيذ مهام البناء السنوية ، ودعم التنمية الاقتصادية عالية الجودة.Editor/Gong Ziwei