[أول محمل هيدروجين محلي يخرج من خط التجميع]في 11 يوليو ، تم اختبار محمل الطاقة الهيدروجينية الثقيلة GRSD958HEV من النوع 50 والمدعوم من Visionox بنجاح في المجمع الصناعي للطاقة الجديدة للمواد الجديدة والمعدات المتطورة في منطقة التنمية الاقتصادية والتكنولوجية في شينجيانغ. واحد في الصين محمل الهيدروجين. محمل الطاقة الهيدروجينية هو الحمولة الرئيسية في سوق اللودر الثقيل ، حيث تبلغ حمولته 5 أطنان. مُجهزة بنظام محرك هيدروجين قوي ، مزود بأسطوانة هيدروجين 840 لتر ، وقت الهدرجة أقل من 8 دقائق ، ويمكن أن يعمل بشكل مستمر لمدة 6 ساعات. المحرر / Xu Shengpeng
الانتهاء من بناء البنية التحتية للسكك الحديدية عبر غينيا ، ومن المقرر أن تفتح أمام حركة المرور في نهاية 10 محطات ، سيتم نقل الركاب والبضائع من الألغام في وقت واحد . على الرغم من أن العقد لمدة سنتين ، ولكن قاطرة في الموقع ، محطة الانتهاء من فتح يوميا في اتجاهين التحول . بدعم من الصين تركيا مجموعة السكك الحديدية في تلبية 120 مليون طن من الألغام في حين فتح الطريق الصحيح ، وتفعيل الخدمات اللوجستية الزراعية . حصة الحكومة 15 ٪ و خطط لزيادة رأس المال ، والباقي من ريو تينتو - chinalco باو وو - WCS بالتساوي . السكك الحديدية سوف تصبح محرك جديد للنمو الاقتصادي في غينيا ، مع سيطرة الدولة على الارتفاع .Editor/Cheng Liting
في 28 نيسان / أبريل 2026 ، وتشنغدو للطيران فتح أوش كاشغر ذهابا وإيابا الطريق ، كل أسبوع اثنين من الطيران . الرحلة الأولى من كاشغر إلى أوش تحمل 50 راكبا ، 46 شخصا عادوا إلى الطلب الكبير . الطريق يقلل من وقت السفر من 8 ساعات إلى 40 دقيقة . العمدة أوش إن هذه الخطوة من أجل تعزيز قيرغيزستان والصين الاقتصادية والتجارية ، والسياحة ، أهمية كبيرة ، إذا كان تدفق الركاب مستقرة ، ومن المتوقع أن تزيد في المستقبل إلى فئتين في الأسبوع .Editor/Cheng Liting