في الساعة 10:00 يوم 22 يوليو 2022 ، غادر أول قطار C296 Fuxing EMU من باوشان ، يونان إلى دالي ببطء محطة باوشان ، وركض على طول الطريق ، ووصل إلى دالي ، إيذانًا بالافتتاح الرسمي لقسم دالي-باوشان في دالي - السكك الحديدية الروسية: تم إحراز تقدم هام في بناء ممرات السكك الحديدية الدولية.

قسم داباو من سكة حديد دالي روي

كجزء مهم من الممر الدولي بين الصين وميانمار ، فإن سكة حديد دالي-روي هي قناة مهمة للصين لإشعاع وسط جنوب آسيا وجنوب شرق آسيا والمقاطعات الثمانية الخارجية وخمس شبكات للسكك الحديدية الخارجية في يونان. وهي تبدأ من دالي مدينة في مقاطعة يوننان في الشرق وتصل إلى مدينة رويلي في مقاطعة يوننان في الغرب. ، بطول إجمالي يبلغ 330 كيلومترًا ، مقسمة إلى قسمين من دالي إلى باوشان ومن باوشان إلى رويلي. في الوقت الحالي ، يتقدم بناء القسم من باوشان إلى رويلي بطريقة منظمة ، واستغرق الجزء الممتد من دالي إلى باوشان 14 عامًا من العمل الشاق ليتم الانتهاء منه في الموعد المحدد. وسيساعد ذلك في تحسين تخطيط شبكة الطرق و تنمية المنطقة الغربية ، وتوسيع الانفتاح على العالم الخارجي ، ومساعدة يونان والدول المجاورة على تحقيق الاتصالات والتسهيلات السياسية. أهمية كبيرة.

من المفهوم أن قسم داباو من سكة حديد دالي-روي يربط بين مدينة دالي ومدينة باوشان في مقاطعة يوننان ، بطول إجمالي يبلغ 133 كيلومترًا وسرعة تصميم تبلغ 140 كيلومترًا في الساعة. وهو مسار وطني أحادي المستوى من المستوى الأول سكك حديدية مكهربة. توجد 5 محطات في باوشان ، منها 4 محطات في دالي ويانغبي ومقاطعة يونغ بينغ وباوشان تقدم خدمات نقل الركاب ؛ وتقدم 3 محطات في يانغبي ومقاطعة يونغ بينغ وباوشان الشمالية خدمات الشحن ، مما يسمح للركاب بالسفر بشكل مريح وتدفق البضائع بسلاسة.

يقع قسم داباو من سكة حديد داروي في المنطقة الجبلية بغرب يوننان. وهو أول خط سكة حديد في الصين يعبر جبال هنغدوان. ويمتد على أربعة أنهار بما في ذلك نهر يانغبي ونهر يينجيانغ ونهر لانتسانغ. وهو واحد من السكك الحديدية ذات الظروف الطبوغرافية والجيولوجية الأكثر تعقيدًا في الصين. منذ أن بدأ البناء في يونيو 2008 ، نظمت مجموعة السكك الحديدية الوطنية الوحدات المشاركة لتنظيم البناء بطريقة علمية ، والابتكار للتغلب على صعوبات الكوارث الجيولوجية ، ودفع بناء المشروع بطريقة علمية ومنظمة.

في المرحلة الأولى من التشغيل ، ستقوم شركة Kunming Bureau Group بترتيب 7 أزواج من قطارات الركاب ، بما في ذلك 3 أزواج من قطارات الركاب من كونمينغ إلى باوشان و 4 أزواج من قطارات الركاب من دالي إلى باوشان. يتم ترتيب 5 أزواج من قطارات الشحن للتشغيل ، ويمكن نقل مواد البناء والكيماويات والمنتجات الإلكترونية وما إلى ذلك بسرعة إلى باوشان عن طريق السكك الحديدية.بينما تلبي احتياجات السكان على طول الخط ، يتم تصديرها أيضًا إلى ميانمار ودول أخرى. يمكن أيضًا بيع المواد المستوردة والمنتجات الزراعية الخاصة من القرى الواقعة على طول الخط بالقطار.في الداخل والخارج ، يخدم بشكل أفضل طليعة الانفتاح ، بحيث لم تعد الحدود بعيدة.

في الخطوة التالية ، ستعمل إدارة السكك الحديدية أيضًا مع الحكومات المحلية لبناء طريق Great Western Yunnan السياحي الدائري ، وتحويل المياه الخضراء والجبال المورقة على طول الخط إلى جبال من الذهب والفضة ، وتعزيز التنمية عالية الجودة للمدينة. الجبال الحدودية في غرب يونان. في الوقت نفسه ، من خلال النقل المشترك للطرق والسكك الحديدية والبحر والسكك الحديدية ، يمكن أن تفتح بشكل أفضل قنوات لوجستية جديدة بين الصين وميانمار ودول أخرى في جنوب شرق آسيا وجنوب آسيا ، وتسهيل الدورة الاقتصادية المحلية والدولية ، ودفع الانتعاش الاقتصادي للبلدان والمناطق المجاورة.

الجدير بالذكر أنه في صباح اليوم الثاني والعشرين ، افتتحت محطة باوشان الشمالية لسكة حديد دالي-روسيا للعمل ، وتم تجميع ثلاثة قطارات شحن محملة بخام الحديد والسكر ومسحوق الفلوريت في ساحة شحن محطة باوشان الشمالية ، وسيتم تم إرسالها إلى Chuxiong و Kunming و Yunnan على التوالي. Shangluo و Shaanxi وأماكن أخرى ، هذه هي الدفعة الأولى من البضائع المشحونة بعد تشغيل قسم Dabao لسكة حديد Dali-Russia ، مما يمثل الافتتاح الرسمي لأعمال الشحن في قسم داباو من سكة حديد دا روي. محرر / هي Yuting