الهندسة الاستراتيجية
مئات المليارات! تم إحراز تقدم جديد في الممرات البحرية بين شنغهاي ونينغبو وهوتشو ونينغبو!
Seetao 2022-07-28 08:57
  • يعد ممر شنغهاي - نينغبو العابر للبحر جزءًا مهمًا من الممر الساحلي الوطني ، باستثمارات إجمالية تبلغ 100 مليار يوان.
  • سيؤدي استكمال قناة Huzhou-Ningbo عبر البحر إلى تنشيط قناة التكامل اللوجستي لدلتا نهر اليانغتسي
تتطلب قراءة هذه المقالة
9 دقيقة

يتسارع تنفيذ الخطة الخمسية الرابعة عشرة لبناء البنية التحتية ، وسوف يلعب الاستثمار في البنية التحتية للمواصلات دورًا رئيسيًا. في 25 يوليو 2022 ، عقدت وزارة النقل مؤتمراً صحفياً للتفسير المتعمق لـ "تخطيط شبكة الطرق السريعة الوطنية" وللإجابة على أسئلة وسائل الإعلام. في الاجتماع ، قال وانغ دونغ جيه ، نائب مدير إدارة النقل بمقاطعة تشجيانغ ، إن هذا "التخطيط" قد تم إصداره رسميًا ، وزاد عدد الطرق السريعة الوطنية في مقاطعة تشجيانغ من 18 إلى 22 ، وزاد عدد الطرق السريعة الوطنية العادية. من 15 إلى 19 ، بإجمالي عدد الأميال المخطط له أكثر من 10000 كيلومتر ، مما أرسى أساسًا متينًا لمقاطعة تشجيانغ لمواصلة رسم "ضربات دقيقة" جيدة للنقل وخدمة بناء منطقة مظاهرة مشتركة للازدهار.

تعد الجزر الجبلية والمناطق الثورية القديمة في جنوب غرب تشجيانغ من أهم أولويات مقاطعة تشجيانغ لتسريع تنمية النقل وتحقيق الرخاء المشترك. من خلال هذه الجولة من "التخطيط" ، حققت جميع الجزر والمحافظات الجبلية في مقاطعة تشجيانغ تغطية كاملة لكل من الطرق السريعة الوطنية والطرق السريعة الوطنية. على وجه الخصوص ، تم تضمين الممرات العابرة للبحر بين شنغهاي ونينغبو وهوتشو ونينغبو التي كان سكان تشجيانغ يتطلعون إليها لسنوات عديدة ، وكذلك طرق تشينغتيان - شيامن السريعة ، في الخطة الوطنية لتحسين ظروف الموقع بشكل شامل الجزر والجزر الجبلية ، وتعزيز الزخم للتنمية الذاتية.

في عام 2022 ، ستعقد تشجيانغ مؤتمرا للتعبئة للترويج الشامل لبناء مقاطعة نقل عالية المستوى. عشرة مليارات "وغيرها من المشاريع الكبرى. جميع المشاريع التي تبلغ تكلفتها عشرة مليارات دولار هي "مشاريع مرور فائقة" باستثمارات إجمالية تزيد عن 1.2 تريليون يوان ، بما في ذلك ممر شانغهاي - نينغبو العابر للبحر وممر شانغهاي- تشويونغ العابر للبحر.

قناة Shanghai-Ningbo Cross-sea Channel هي قناة مباشرة ومباشرة عبر البحر بين شنغهاي ومدينة نينغبو بمقاطعة تشجيانغ. نموذج ، يبلغ إجمالي المسافة المقطوعة 70 كيلومترًا (يبلغ طول الجسر بأكمله عبر البحر 48 كيلومترًا) ، مع إجمالي الاستثمار 100 مليار يوان ؛ تعد هذه القناة جزءًا مهمًا من القناة الساحلية الوطنية ، وهي مشروع مبدع عمره قرن من الزمان لتكامل منطقة دلتا نهر اليانغتسي ، وهي ملتزمة ببناء مثلث طويل المدى متكامل عالي الجودة تطوير نموذج المرور.

ممر Huzhou-Ningbo عبر البحر هو قناة نقل شاملة ، ويتم استخدام الطرق والسكك الحديدية للبحث الشامل. من بينها ، يبدأ ممر الطريق السريع من Daishan Shuanghe ، ويرتبط بالممر الرئيسي لميناء Ningbo Zhoushan قيد الإنشاء ، ويعبر القناة الشمالية لـ Daishan ، والطريق المعتاد للطريق الغربي ، وقناة Jinshan ، وقناة Caojing الشرقية على التوالي. إلى الشمال ، وينتهي في الجانب الغربي من جزيرة دايانغشان. سيتم توصيل الجسر الثاني لبحر الصين الشرقي المخطط من قبل شنغهاي بجسر بحر الصين الشرقي بخط يربط بين جبال يانغشان الكبيرة والصغيرة. الخط الرئيسي حوالي 35 يبلغ طوله كيلومترًا ويبلغ طول خط الربط حوالي 11 كيلومترًا.

في الآونة الأخيرة ، يُظهر إعلان العطاء الصادر على الموقع الرسمي لمكتب النقل ببلدية تشوشان بمقاطعة تشجيانغ أنه سيتم تنظيم الوحدات ذات الصلة لإجراء أبحاث خاصة مثل دراسات الجدوى والمسوحات الهندسية المتعلقة بالبحر وتقييم تأثير ظروف الملاحة على قناة بحر شنغهاي تشويونغ.

قال تشو جيان جون ، كبير المخططين لمنطقة أرخبيل تشوشان الجديدة ، "سواء كان ذلك هو اندماج نينغبو ودلتا نهر اليانغتسي ، فإن أول شيء هو" تكامل دعم النقل ". مع النقل ، سيتدفق الناس والأشياء والمعلومات ، وسيتم تنسيق الاقتصادات الإقليمية.

من منظور اللوجستيات ، تم بناء قناة Shanghai-Zhouyong العابرة للبحر ، والتي فتحت قناة الشحن لـ Nantong في Jiangsu - Pudong في شنغهاي - جزر Zhoushan - Ningbo. تم تنشيط قناة التكامل اللوجستي بشكل أكبر.

من منظور الهيكل الاقتصادي الإقليمي ، ستدرك القناة البحرية حركة المرور على جانبي خليج هانغتشو من حركة المرور "من النوع C" إلى "النوع O". سيتم فتح شبكة المرور الدائرية الشاملة حول خليج Hangzhou ، ويمكن أن تتصل Ningbo و Zhoushan مباشرة بشنغهاي دون الالتفاف إلى Hangzhou ، وسيتم تقليل وقت السفر بمقدار النصف. الكلمات المفتاحية: البنية التحتية ، إنشاء البنية التحتية ، أخبار الهندسة المحلية ، التخطيط والاستثمار

من منظور مجموعة الموانئ وبناء منطقة التجارة الحرة ، تربط قناة عبور البحر بين شانغهاي وتشويونغ أكبر ميناء للحاويات في العالم - ميناء شنغهاي وأكبر ميناء شحن في العالم - ميناء نينغبو تشوشان ، كما يربط بين شنغهاي وتشجيانغ. منطقة التجارة الحرة. هذا ذو أهمية كبيرة لبناء جسر لفتح وبناء "ميناء التجارة الحرة لدلتا نهر اليانغتسي" على مستوى أعلى. المحرر / Xu Shengpeng


تعليق

مقالات ذات صلة

الهندسة الاستراتيجية

وشدد رئيس قيرغيزستان على أن السكك الحديدية في الصين -غيو لا يمكن تأجيلها أكثر من ذلك

03-29

الهندسة الاستراتيجية

الشحن الآسيوي أكثر قوة! وانكسر عدد خطوط السكك الحديدية في وسط أوروبا بمقدار 000 15 صف

03-11

الهندسة الاستراتيجية

والتزمت بولندا بتطوير الطاقة النووية: ففي عام 2033 تتكلف المشروع 20 بليون دولار لبناء أول محطة للطاقة النووية في تششيفو

03-06

الهندسة الاستراتيجية

وتمت الموافقة على مشروع للتيار الكهربائي من تيار المضغوط العالي شانبي -آنهوي ±800 كيلوفولت، ومن المتوقع أن يكتمل بحلول نهاية عام 2025.

02-21

الهندسة الاستراتيجية

وتمت الموافقة على عملية التحويل في الممر الرئيسي الثالث في مقاطعة شانبي

02-21

الهندسة الاستراتيجية

ووافق الاتحاد الأوروبي على برنامج جديد لدعم البنية التحتية لطاقة الهيدروجين

02-19

يجمع
تعليق
مشاركة

استرداد كلمة المرور

الحصول على رمز التحقق
بالتأكيد