[تم تسليم السيارة المشتركة CRRC Changji بنجاح إلى منغوليا]في الآونة الأخيرة ، نجحت شركة CRRC Qiche في تسليم الدفعة الأولى المكونة من 50300 عربة شحن بالسكك الحديدية إلى منغوليا في عام 2022. تتميز السيارة بتصميم جديد وأداء فائق ، والذي يمكن أن يلبي متطلبات نقل الفحم ونقل الخام ونقل البضائع بالحاويات في نفس الوقت ، وتحقيق "إزالة وإرجاع" شحن السكك الحديدية ، وتحسين كفاءة تشغيل السيارة بشكل فعال وتقليل النقل التكاليف.Editor/Ma Xue
أحدث البحوث تشير إلى أن محاكاة سوق الكهرباء الوطنية في أستراليا فقط 24 غيغاواط / 120 غيغاواط من الطاقة المخزنة ، يمكن تحقيق ما يقرب من 100 ٪ من إمدادات الطاقة المتجددة ، التي تمثل 98.5 في المائة من الطاقة المتجددة ، 1.5 في المائة المتبقية من مصادر الطاقة الأخرى . استنادا إلى بيانات الطاقة الفعلية منذ آب / أغسطس 2021 ، طاقة الرياح و توليد الطاقة الكهربائية الضوئية يمكن أن تصل إلى 60 ٪ و 45 ٪ من الطلب السنوي ، على التوالي . وتقدر تكلفة الكهرباء بمبلغ 126 ميغاواط / ساعة ، أي ما يعادل سعر الجملة لمدة خمس سنوات تقريبا .Editor/Yang Meiling
في عام 2025 ، قدرة تخزين البطارية الجديدة في الاتحاد الأوروبي 27.1 غيغاواط ، بزيادة 45 في المائة عن العام السابق ، رقما قياسيا . منذ عام 2021 ، الاتحاد الأوروبي إجمالي حجم تخزين الطاقة قد ارتفع من 7.8 جيجاوات إلى 77.3 جيجاوات ، ما يقرب من عشرة أضعاف . وأشار التقرير إلى أن المرافق العامة على نطاق المشروع أصبح القوة الرئيسية ، تمثل 55 في المائة من الزيادة السنوية في تركيب الطائرات ، مما يدل على تحول ملحوظ في هيكل السوق . من أجل تلبية الطلب على الطاقة المرونة في عام 2030 ، فإن الاتحاد الأوروبي يحتاج إلى زيادة القدرة على تخزين الطاقة 10 مرات أخرى إلى حوالي 750 غيغاواط / ساعة لدعم الوصول إلى الطاقة المتجددة على نطاق واسع .Editor/Yang Meiling