交通
223.41亿!新建哈尔滨至铁力铁路站前工程开始招标
见道网 2022-08-16 11:15
  • 本项目新建线路长度188.057km,全线共设6个车站
  • 该项目设计速度为250km/小时,项目总投资223.41亿元
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2022年8月15日,北京市建设工程信息网发布新建哈尔滨至铁力铁路站前工程HTZQSG-1~HTZQSG-5 标段施工总价承包施工总价承包招标资格预审公告,所属行业铁路,招标人龙江铁路有限责任公司,项目总投资223.41亿元。

项目概况

新建哈尔滨至铁力铁路位于黑龙江省中部,整体呈西南-东北走向,线路起自哈尔滨市,途经松北区、呼兰区、巴彦县兴隆镇、绥化市、庆安县,终至铁力市。新建线路长度188.057km,其中:路基总长54.5km,占线路全长的28.98%;桥梁32座,长度133.557km,占线路全长的71.02%。全线设哈尔滨北、呼兰北、兴隆镇西、绥化南、庆安南、铁力共6个车站。其中哈尔滨北为接轨站,铁力为在建接轨站,其他为新建车站。铁路等级为高速铁路,正线数目为双线,设计速度为250km/小时,线间距为4.6m,最小曲线半径为一般3500m、困难3000m,最大坡度为20‰,到发线有效长度为650m,列车运行控制方式为自动控制,调度指挥方式为调度集中,最小行车间隔为5min。  

标段划分

本次招标共分为5 个标段,标段号:HTZQSG-1,HTZQSG-2 ,HTZQSG-3,HTZQSG-4,HTZQSG-5。

HTZQSG-1工程数量为:新建正线全长41.767正线公里,路基1.18公里,桥梁2座,37.587公里,框架桥2座,574.72顶平米,涵洞12座,253.68横延米,车站1座,箱梁制存梁场1座,里程/范围:新建哈尔滨至铁力铁路DK0+000~DK42+391.07,哈尔滨枢纽相关工程。

HTZQSG-2工程数量为:新建正线全长22.109正线公里,路基6.985公里,桥梁2座,15.123公里,框架桥4座,789.71顶平米,涵洞8座,169.9横延米,正线铺轨373.75铺轨公里,站线铺轨15.28铺轨公里,铺砟106.49万方,铺道岔72组,箱梁制存梁场1座,铺轨基地1座,里程/范围:新建哈尔滨至铁力铁路DK42+391.07~DK64+500。

HTZQSG-3工程数量为:新建正线全长39.55正线公里,路基15.914公里,桥梁8座,23.636公里,框架桥17座,6084.65顶平米,涵洞19座,512.79横延米,车站2座,箱梁制存梁场1座,里程/范围:新建哈尔滨至铁力铁路DK64+500~DK104+050.21。

HTZQSG-4工程数量为:新建正线全长40.506正线公里,路基24.808公里,桥梁19座,15.698公里,框架桥10座,2514.03顶平米,涵洞28座,720.98横延米,箱梁制存梁场2座,里程/范围:新建哈尔滨至铁力铁路DK104+050.21~DK144+550.84。

HTZQSG-5工程数量为:新建正线全长44.125正线公里,路基2.612公里,桥梁2座,41.513公里,框架桥1座,189.5顶平米,车站1座,箱梁制存梁场2座,里程/范围:新建哈尔滨至铁力铁路DK144+550.84~DK191+261.049。关键词:工程建设资讯、工程新闻、工程施工

计划工期:1461日历天,计划开工日期2022年11月1 日, 计划竣工日期2026年10月31日。

招标文件的获取

请申请人于  2022年08月16日 09时00分 至 2022年08月22日 16时00分  ,登录北京工程建设公共资源交易平台下载电子资格预审文件。递交文件截止时间:2022年08月30日10时30分。(转载请注明见道网www.seetao.com)见道网工程栏目编辑/赵娥、设计/张韬

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