[CRCC: أول آلة حفر نفق لولبية ذات منحدرات كبيرة تتدحرج من خط التجميع] في 4 سبتمبر 2022 ، خرجت أول آلة حفر نفق لولبية ذات منحدر كبير في العالم تم بناؤها بالاشتراك مع CRCC والمكتب 18 للسكك الحديدية الصينية من خط التجميع في حديقة تشانغشا الصناعية الثانية. يبلغ قطر الحفر للمعدات 7.03 متر وطول الماكينة بالكامل حوالي 100 متر ، وستقوم بمهمة حفر منحدر المشروع الرئيسي لمختبر Beishan تحت الأرض في الصين.Editor/Ma Xue

انقر لرؤية المزيد من البث المباشر >>

• 2026.04.28 18:16
• [跨几内亚铁路即将开通客运]
• الانتهاء من بناء البنية التحتية للسكك الحديدية عبر غينيا ، ومن المقرر أن تفتح أمام حركة المرور في نهاية 10 محطات ، سيتم نقل الركاب والبضائع من الألغام في وقت واحد . على الرغم من أن العقد لمدة سنتين ، ولكن قاطرة في الموقع ، محطة الانتهاء من فتح يوميا في اتجاهين التحول . بدعم من الصين تركيا مجموعة السكك الحديدية في تلبية 120 مليون طن من الألغام في حين فتح الطريق الصحيح ، وتفعيل الخدمات اللوجستية الزراعية . حصة الحكومة 15 ٪ و خطط لزيادة رأس المال ، والباقي من ريو تينتو - chinalco باو وو - WCS بالتساوي . السكك الحديدية سوف تصبح محرك جديد للنمو الاقتصادي في غينيا ، مع سيطرة الدولة على الارتفاع .Editor/Cheng Liting

• 2026.04.28 17:23
• [أوش كاشغر الرحلة الأولى ، 8 ساعات بالسيارة إلى 40 دقيقة]
• في 28 نيسان / أبريل 2026 ، وتشنغدو للطيران فتح أوش كاشغر ذهابا وإيابا الطريق ، كل أسبوع اثنين من الطيران . الرحلة الأولى من كاشغر إلى أوش تحمل 50 راكبا ، 46 شخصا عادوا إلى الطلب الكبير . الطريق يقلل من وقت السفر من 8 ساعات إلى 40 دقيقة . العمدة أوش إن هذه الخطوة من أجل تعزيز قيرغيزستان والصين الاقتصادية والتجارية ، والسياحة ، أهمية كبيرة ، إذا كان تدفق الركاب مستقرة ، ومن المتوقع أن تزيد في المستقبل إلى فئتين في الأسبوع .Editor/Cheng Liting