法国总统埃马纽埃尔·马克龙反对德国从葡萄牙修建一条天然气管道的计划，该管道将穿过西班牙和法国，将阿尔及利亚和液化天然气输送到中欧。他认为Midcat项目在后勤方面不健全，因为比利牛斯山下的现有管道仅以一半的容量运行，主要是从北向南流动。

德国总理奥拉夫·舒尔茨上个月推动该管道使欧洲摆脱对俄罗斯能源的依赖，称他曾大力游说建立这样一个项目。我不明白这会解决什么短期问题。我不明白为什么我们会在这个话题上像比利牛斯山脉的山羊一样跳来跳去，他转述了前总统戴高乐的一句名言。

马克龙先生表示，他不相信需要更多的天然气互连，如果肖尔茨先生或西班牙首相佩德罗桑切斯能够向他表明相反的情况，他愿意重新审视自己的立场。

西班牙和葡萄牙通过其LNG接收站拥有巨大的天然气进口能力，Scholz先生认为这是促进欧洲天然气管道互连的一种方式。法国长期以来一直反对新建跨比利牛斯山脉的管道，并倾向于安装新的液化天然气接收站。Midcat项目于2013年启动，将连接西班牙巴塞罗那北部的天然气管道，并可以显着促进北欧对阿尔及利亚天然气的进口。由于成本和环境原因，该项目于2019年暂停。

欧盟对Midcat的怀疑

与马克龙先生一样，欧盟官员对恢复该项目持怀疑态度，尽管俄罗斯无限期暂停其北溪1号管道对该地区的供应。欧盟执行机构欧盟委员会认为，技术评估表明新基础设施不会带来任何好处，可能需要长达七年的时间才能完成。另一个方面是环境，欧盟的绿色目标是减少对化石燃料的依赖，已将天然气项目排除在委员会的优先名单之外。天然气现在被标记为过渡燃料。

欧洲正在考虑采取各种措施干预能源市场，包括价格上限、减少电力需求和对能源公司征收暴利税，因为飙升的价格威胁到经济并将家庭推向贫困。欧盟能源部长将开会讨论这些非同寻常的措施。西班牙认为欧盟对Midcat项目的解雇过于短期，这表明技术评估没有考虑从伊比利亚半岛运输可再生氢的潜力，它认为这是必要的。

欧盟委员会2021年5月提出的减少对俄罗斯天然气依赖的计划Repower EU指出，通过可用于氢气的基础设施将伊比利亚半岛的LNG接收站与欧洲其他地区连接起来的新投资可能有助于使天然气供应多样化并利用可再生能源的潜力氢。关键词：工程新闻、海外新闻

西班牙环境过渡部长特蕾莎·里贝拉表示，关于Midcat可行性的辩论不应结束，即使在马克龙先生的不利干预之后。她说，不应因为一个国家的立场而停止讨论，并补充说马克龙代表法国的公众舆论。如果Midcat项目未能推进，西班牙正在推动与意大利的天然气管道连接巴塞罗那和里窝那。在对欧盟的成本效益分析中，该项目可能会更具吸引力。（转载请注明见道网www.seetao.com）见道网工程栏目编辑/邢文涛