إذا كنت غنيا، قم بإصلاح الطرق. وعلى طول الحدود الجنوبية الغنية بالموارد السياحية، السحاب الأزرق والغيوم البيضاء، المنظر الطبيعي. بالاضافة الى الاستمتاع بالجمال، يُعتبر ركوب السيارة المريح جزءا مهما من تنمية السياحة المحلية. أما فيما يتعلق بالأبيض إلى الأسود على الطرق الأسمنتية، فإن مكسرات الدسر هي أول أول نموذج عمل منظم وغير منظم في البلد، ومكيّف مع مختلف العمليات البيئية، وهي الخيار الوحيد لمنتجات البناء الهندسية في كل مكان.

ومن أجل عدم تدمير الموارد الطبيعية المحلية، فإن إعادة استخدام موارد الطرق الأسمنتية المتداعية مسألة ذات أولوية. وتتمثل عملية التحول الأبيض إلى اللون الأسود المفضلة حالياً في عملية التكسير، التي تتراوح بين التكسير على طرق الأسمنت الأصلية باستخدام محطم إسمنت متعدد المطرقة، والطحن بواسطة مكابس شبكية، وزرع ركام الحصى، وتثبيت المياه في الجزء الخلفي من طبقة الأسفلت المتزامنة، والأسفلت. التصميم المتصاعد للمطرقة الرئيسية والمطرقة الجانبية ليناسب مختلف أنواع أعمال الأسمنت. وبالمقارنة مع طرق البناء التقليدية، فإن استخدام أكثر من 400 مطرقة من طراز PSJA سيؤدي إلى خفض تكاليف البناء بنسبة 30 في المائة وزيادة كبيرة في الكفاءة بنسبة 20 في المائة، مع استمرار استخدام الإسمنت المكسور كقاعدة قاعية مع مراعاة البيئة.

وفي تموز/يوليه 2022 قام تشانغ، بعد عملية طويلة من البحث في السوق وزيارة موقع الموقع، بمقارنة محطم الأسمنت المتعدد المطرقة الذي تملكه شركات أخرى، بشراء أول محطم أسمنت من طراز PSJM400 في الجبل. بعد ثلاثة أشهر، "هذه هي الكفاءة!" وكان تشانغ راضيا جدا عن جودة المنتجات وسرعة وفعالية كسار الأسمنت القائم على دفع الجبال.

وفي تشرين الأول/أكتوبر، ومع بدء العمل على طريق وطني جديد، اختار دون تردد أن يدفع أكثر من 400 مطرقة خرسانية من طراز PSJI. ويقول الزبائن إن منتجات الجبال ليست قوية وموثوق بها، بل إنها أيضا فعالة من حيث استخدام الطاقة. ومع تزايد حجم العمل في المستقبل، سيتواصل مزيد من التعاون مع الجبل، بثقة وتوقعات كبيرتين. تحرير/هور تينغ