وانخفضت تكاليف الخدمات اللوجستية الاجتماعية كنسبة من الناتج المحلي الإجمالي إلى 13 في المائة. وفي 14 تشرين الثاني/نوفمبر 2022، بدأ العمل رسميا في قاعدة اللوجستيات للسكك الحديدية في مرفأ هونغ كونغ للنقل المتعدد الوسائط بالسكك الحديدية والنقل المائي والطرق البرية، في منطقة تطوير التكنولوجيا في مجال إنتاج الأسمدة.

وتقع القاعدة اللوجستية للسكك الحديدية في ميناء هونغ كونغ على الجانب الشمالي من نهر بايي المجاور لميناء بايي.

ويشمل المشروع تشييد ساحة للسكك الحديدية وخط للسكك الحديدية، مساحته حوالي 917 فدانا، تغطي ساحة السكة الحديدية حوالي 672 فدانا. وللمحطة الطرفية النهرية وحدة في الخط الأمامي، ووحدة في خط التوصيل 2 ووحدة في خط التوصيل 4 وحدات في خط مناولة البضائع، وتحجز محجوزة في وحدتين في خط الإطلاق 2 ووحدة في خط مناولة الحاويات. وتصل جاذبية المباشرة من المصادر إلى منطقة التطوير التكنولوجي لاقتصاد الترميد (MED)، وإلى مدينة الترميد الإشعاعي وإلى المناطق المحيطة بها.

وتقع القاعدة اللوجستية للسكك الحديدية في ميناء هونغ كونغ على الجانب الشمالي من نهر بايي المجاور لميناء بايي.

ويشمل المشروع تشييد ساحة للسكك الحديدية وخط للسكك الحديدية، مساحته حوالي 917 فدانا، تغطي ساحة السكة الحديدية حوالي 672 فدانا. وللمحطة الطرفية النهرية وحدة في الخط الأمامي، ووحدة في خط التوصيل 2 ووحدة في خط التوصيل 4 وحدات في خط مناولة البضائع، وتحجز محجوزة في وحدتين في خط الإطلاق 2 ووحدة في خط مناولة الحاويات. وتصل جاذبية المباشرة من المصادر إلى منطقة التطوير التكنولوجي لاقتصاد الترميد (MED)، وإلى مدينة الترميد الإشعاعي وإلى المناطق المحيطة بها.

وقد أدى هذا المشروع إلى نقل وظائف محطات السكك الحديدية إلى الموانئ، وتحقيق الربط الفعال بين السكك الحديدية والمياه والطرق عن طريق النقل المتعدد الوسائط، إلى جانب تعزيز التكامل بين تنمية المراكز الحضرية المتكاملة مع الموانئ والسكك الحديدية، وتعزيز التنمية الاقتصادية الإقليمية المنسقة. محرر/شو