为最大限度满足客户需求，北方股份公司根据露天煤矿特点、特定运输工况、物料属性、拉运里程、运输设备循环周期、矿山设计产能等特殊要求，个性化、定制化设计开发了新款百吨级煤斗车型TR100C。

专业、高效煤斗车厢配置

新版TR100C煤斗车厢，针对露天煤矿运输，合理利用底盘空间，通过结构上的创新，使车厢有效装载容积达到78m³，较传统结构车厢拉运效率提高20%。同时，保证了高效卸料。大容积、轻量化的车斗配置，确保整个卡车运输效率得到优化。并且在使用寿命方面得到了显著提升，实现连续运行30000小时，为用户提供最低的吨成本。

双模驻车空调配置

新版TR100C搭载双模驻车空调系统。使卡车在驻车或停车待机阶段不依赖发动机动力输入来驱动车载空调工作，避免了在该阶段空调运行而导致的发动机怠速运转。与传统车载空调相比，单台卡车每年可节省燃油消耗20000L，节省运营成本100000元。

安全舒适的驾驶环境

新版TR100C使用了最新设计驾驶室，驾驶员可以更快熟悉操作。全新液晶仪表和7寸液晶显示屏位置布置合理，整合了所有整车运行数据、控制和指导信息，以及NHL等应用程序。先进的驾驶室增压系统可长时保持驾驶室内与外界的正压差，减少了80%的灰尘吸入量。全新磁流变减震空气悬浮座椅，将传统的座椅被动减震，升级为可变半主动减震形式，充分吸收来自路面的冲击、震动，大大改善驾驶员驾乘感受。

智能化推动生产力

新版TR100C还提供了最先进的联网功能，通过对矿车注入数字化、智能化技术，实现车联网，实现车辆管理信息化、远程化、动态化。使用户实时掌握车辆信息、车辆工作位置和运行轨迹、故障提示、运行时间、拉运量等信息，有效提升了矿山管理能力。

预装的全集成无人驾驶自动运输系统，可将卡车生产力提高20%以上。目前已有200多台NHL自动化卡车投入使用，已经安全运送物料超过20亿吨。根据各矿山数据统计，与传统有人驾驶矿用车对比，燃油效率提高了11%，轮胎寿命延长了35%。部分矿山车辆已经实现连续无人驾驶作业运行。（转载请注明见道网www.seetao.com)见道网工程栏目编辑/马雪