ماكرو

199.8 كيلومترًا! إعلان عن تخطيط المرحلة الخامسة لمترو تشنغدو

سيتاو 2023-01-17 10:45
  • هناك 10 مشاريع في المرحلة الخامسة من تخطيط بناء النقل الحضري بالسكك الحديدية في تشنغدو ، بمقياس إجمالي يبلغ حوالي 199.8 كيلومترًا.
  • يبلغ طول مشروع المرحلة الثالثة للخط الخامس 6.5 كيلومترات ، يبلغ طول الخط المرتفع 5.7 كيلومتر ، مع 4 محطات

يعد بناء دولة نقل قوية دعماً هاماً لبناء دولة حديثة وقوية بطريقة شاملة ، حيث يتوسع عدد المدن الكبيرة في الصين تدريجياً ، ويزداد الطلب على النقل السريع بالسكك الحديدية بشكل متزايد. في 12 كانون الثاني (يناير) 2023 ، علم مراسل من Jiandao.com من الموقع الرسمي لمكتب بلدية تشنغدو للإسكان والتنمية الحضرية والريفية أن الإعلان العام الثاني عن تقييم الأثر البيئي "لخطة تشييد المرحلة الخامسة للسكك الحديدية في تشنغدو. (2024-2029) "سيكون مفتوحًا للجمهور من الآن فصاعدًا. التماس الآراء علنًا المتعلقة بالتأثير البيئي لتخطيط البناء.

علم المراسل من الوثيقة أن "خطة تشييد المرحلة الخامسة لقطار تشنغدو الحضري للسكك الحديدية (2024-2029)" تشمل المرحلة الثالثة من الخط 5 ، والمرحلة الثانية من الخط 9 ، والمرحلة الرابعة من الخط 10 ، والمرحلة الأولى من الخط. 12 ، والمرحلة الأولى من الخط 16. السطر 1 ، السطر 18 المرحلة 4 ، السطر 20 المرحلة 1 ، السطر 22 المرحلة 1 ، السطر 23 المرحلة 1 والخط 27 المرحلة 2 ، ما مجموعه 10 مشاريع ، بمقياس إجمالي يبلغ حوالي 199.8 كيلومترا.

معلومات أساسية عن 10 خطوط مترو أنفاق:

يتم رسم المرحلة الثالثة من الخط 5 من محطة Huilong ، المحطة الطرفية للمرحلة الأولى والمرحلة II ، ويمتد الخط جنوبًا على طول شارع Jiannan وينتهي في محطة Yongan. يبلغ طول الخط 6.5 كيلومترات ، منها الخط المرتفع 5.7 كيلومتر ، المقطع الانتقالي 0.8 كيلومتر ، وهناك 4 محطات.

الخط 9 عبارة عن خط حلقي بين الطريق الدائري الثالث والطريق الدائري السريع في مستوى السكك الحديدية الحضرية السريعة. والمرحلة الأولى من الخط 9 هي من محطة Huangtianba إلى محطة Financial City East. أما المرحلة الثانية من الخط 9 فهي بقية الحلقة يبلغ طول الخط 45.00 كلم وجميعها خطوط تحت الأرض وبها 26 محطة.

مشروع المرحلة الرابعة للخط 10 هو الامتداد الشمالي لمشروع المرحلة الثالثة ويبدأ الخط من محطة بيليانتشي شمالاً وينتهي عند محطة بيبولز بارك جنوباً ويبلغ طول الخط 10.1 كم وجميعها تحت الأرض. خطوط ، ولها 8 محطات.

يتم وضع شبكة الخط للخط 12 كخط يمر عبر منطقة Pidu-Laocheng-Longquanyi. يمتد نطاق مشروع المرحلة الأولى للخط 12 من محطة بوآن إلى محطة شوانغتو ، بطول خط يبلغ 38.75 كيلومترًا ، وجميعها خطوط مترو أنفاق ، مع 32 محطة.

تبدأ المرحلة الأولى من الخط 16 من محطة هواسيبا وتنتهي في محطة شباير ، ويبلغ طول الخط 37.50 كم وجميعها خطوط مترو أنفاق مع 22 محطة.

تنقسم المرحلة الرابعة من الخط 18 إلى قسمين. مشروع القسم الشمالي: محطة Fengtai 3rd Road ~ North Railway Station (غير مدرجة) ؛ مشروع القسم الشرقي: محطة Guanyan (غير مدرجة) ~ محطة Jianyang South. يبلغ الطول الإجمالي للخط 7.1km ، وجميعها خطوط مترو أنفاق ، مع 3 محطات.

تبدأ المرحلة الأولى من الخط 20 من محطة Yinglong في الغرب وتنتهي في محطة Baihelin على الجانب الغربي من Ring Expressway في الشرق ، ويبلغ طول الخط 18.3 كم ، وجميعها خطوط مترو أنفاق ، وبها 13 محطة.

تبدأ المرحلة الأولى من الخط 22 من محطة Linjiangcun وتنتهي في محطة Yinglong ، ويبلغ طول الخط 9.7 كم ، وجميعها خطوط مترو أنفاق ، وبها 10 محطات.

نطاق المشروع للمرحلة الأولى من الخط 23 من محطة Tianfu 1st Street إلى محطة Panda Paradise. يبلغ طول الخط 24.80 كيلومترًا ، حيث يبلغ طول خط مترو الأنفاق حوالي 23.30 كيلومترًا ، والخط المرتفع يبلغ طوله حوالي 1.10 كيلومترًا ، يبلغ طول المقطع الانتقالي حوالي 0.40 كم ، وقد تم إنشاء مناطق مرتفعة في بعض الأقسام و 18 محطة على الخط بالكامل.

الخط 27 هو خط التعبئة في المنطقة الهامشية الشمالية من وسط المدينة.المرحلة الثانية من الخط 27 هي خط امتداد في الطرف الغربي من الخط 27. يبلغ طول الخط حوالي 2.08 كم ، وجميعها خطوط تحت الأرض ، مع 3 محطات. المحرر / Xu Shengpeng


قراءة هذه المادة تحتاج
7 دقيقة