في 11 يناير 2023 ، أجرت إدارة السكك الحديدية الحكومية في تايلاند اختبارًا لقاطرة تعمل بالبطارية مصممة خصيصًا لتايلاند من قبل CRRC داليان ، والتي كانت بمثابة الإصدار الرسمي للقاطرة وسيتم استخدامها في المستقبل القريب. في حفل الاختبار الذي أقيم في محطة Bangsi المركزية في بانكوك ، تايلاند في ذلك اليوم ، قال وزير النقل التايلاندي ساسايان إنه من أجل تحقيق أهداف خفض الانبعاثات ، نفذت تايلاند والصين عددًا من التعاون في مجال السكك الحديدية. يشير نجاح هذا الاختبار إلى طاقة البطارية. تم إحراز تقدم كبير في مشروع القاطرة.

هذا هو المنظر الداخلي لكابينة قاطرة تعمل بالبطارية من إنتاج شركة CRRC Dalian Co.، Ltd. الصينية ، والتُقطت في بانكوك ، تايلاند في 11 يناير

قال نيرو ، مدير سكة حديد الدولة في تايلاند ، إن القاطرة التي تعمل بالبطارية التي تم اختبارها هذه المرة هي مشروع توضيحي للقطارات الكهربائية في تايلاند ، والتي ستساعد السكك الحديدية التايلاندية على تقديم خدمات أكثر كفاءة وأمانًا.

تم تقديم القاطرة التي تعمل بالبطارية التي تم اختبارها في ذلك اليوم إلى تايلاند بواسطة شركة EA Energy Co.، Ltd. ، الشريكة التايلاندية لشركة CRRC Dalian. قال آمون ، نائب الرئيس التنفيذي للشركة ، إن القاطرات التي تعمل بالبطاريات المصنوعة في الصين رائدة عالميًا من حيث تكنولوجيا الإنتاج ، وتلبي احتياجات تايلاند من حيث تكاليف الإنتاج ، وتفي بمتطلبات الحكومة التايلاندية للحفاظ على الطاقة. وخفض الانبعاثات.

النموذج الذي تم اختباره هذه المرة عبارة عن قاطرة جديدة تعمل بالبطارية للركاب والبضائع تعمل بالبطارية بمقاييس قياس التيار المتردد والتي طورتها CRRC داليان. كأول قاطرة تعمل بالبطارية تم تصديرها بواسطة CRRC إلى جنوب شرق آسيا ، ستصل أول قاطرة إلى تايلاند من داليان في أغسطس 2022. محرر / هي Yuting