[إعلان عن تخطيط المرحلة الخامسة لمترو تشنغدو]تتضمن "خطة تشييد المرحلة الخامسة للسكك الحديدية في مدينة تشنغدو (2024-2029)" المرحلة الثالثة من الخط 5 ، والمرحلة الثانية من الخط 9 ، والمرحلة الرابعة من الخط 10 ، والمرحلة الأولى من الخط 12 ، والمرحلة الأولى من الخط 16. ، المرحلة الأولى من الخط 18 هناك 10 مشاريع في المرحلة 4 من الخط 4 ، المرحلة 1 من الخط 20 ، المرحلة 1 من الخط 22 ، المرحلة 1 من الخط 23 والمرحلة 2 من الخط 27 ، بمقياس إجمالي يبلغ حوالي 199.8 كيلومتر . المحرر / Xu Shengpeng
في 31 أيار / مايو 2026 ، حفر الأساس الأول من 1000 كيلوفولت التيار المتردد خط نقل وتحويل المشروع في دالات - مونشي ، الذي يمثل مرحلة البناء الفعلي من مشروع دعم قناة النقل الخارجي من قاعدة كبيرة في البلاد shagehuang . . . . . . . الاستثمار في المشروع 4.374 مليار يوان ، 124.4 كم خط مزدوج جديد ، منغوليا الداخلية - بكين وتيانجين وخبى ± 800 كيلو فولت عالية الجهد العاصمة المشروع الرئيسي . بعد الانتهاء من حل kubuqi الصحراء و شمال وسط مدينة اوردوس مشكلة استهلاك الطاقة الجديدة ، شمال الصين الفائق شبكة تمتد إلى الغرب من منغوليا ، لضمان نقل الطاقة النظيفة إلى بكين وتيانجين وخبى لتوفير دعم قوي .Editor/Cheng Liting
في 1 حزيران / يونيه 2026 ، هايكو شرق محطة توسيع تخطيط المشروع صدر الإعلان ، مع استثمار ما مجموعه 186 مليون يوان ، وتوسيع مساحة 5970 متر مربع . وسوف يكون المشروع بناء المحطة في الطابق الأول والثاني ، إضافة مرافق خالية من العوائق ، وتوسيع قاعة الانتظار ، وتحسين تدفق في والخروج من المحطة ، وتحسين إمدادات الطاقة وتوزيعها ، ومكافحة الحرائق وغيرها من المرافق . البناء يعتمد " الجانب المقلوب البناء " البرنامج ، وضمان التشغيل دون انقطاع .Editor/Cheng Liting