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海外工程新闻:Railnet计划投资110亿美元修建赞比亚至莫桑比克铁路线

见道网 2020年03月26日
  • 该计划将在赞比亚的铜带省和莫桑比克的贝拉港之间建立一条铁路,将这几个地方链接在一起,将允许货运列车以120km/h的速度行驶,而旅客列车以160 km/h的速度行驶,推动以贸易为基础的工业化,对拥有3亿人口的地区产生前所未有的影响

赞比亚基特韦的Nkana铜矿,Railnet的提议可能依赖于来自矿业利益的资金

2020年3月22日,铁路开发商Railnet International的首席执行官表示,该公司计划在赞比亚,津巴布韦和莫桑比克之间的中速铁路线上投资110亿美元。该公司正在与这三个国家的政府进行谈判,并于3月21日签署了一项协议,开始在赞比亚进行可行性研究。

该项目计划通过津巴布韦的哈拉雷,在赞比亚的铜带省和莫桑比克的贝拉港之间建立一条连接。可行性研究预计将在未来六周内开始,随后将为赞比亚一侧的项目进行详细的工程设计。

如果建成,这条线路将允许货运列车以120km/h的速度行驶,而旅客列车以160 km/h的速度行驶。Railnet预计将于2021年1月开始建设。

赞比亚运输常任秘书米什克·伦古表示,铁路网将与现有铁路网平行建设。雄心勃勃的铁路系统将促进各国经济,增加区域贸易并改善各国进入世界市场的渠道。

Railnet是由一群铁路专业人士建立的,目的是开发、设计、建造和运营铁路系统。该公司还计划修建一条1.8万公里的铁路网,将马里、塞内加尔、冈比亚、布基纳法索、加纳、科特迪瓦、利比里亚和尼日利亚等西非国家连接起来。

拟议中的铁路系统将以货运为目标,并将连接矿业、农业和制造业领域。Railnet表示,这将推动以贸易为基础的工业化,“将对这个拥有3亿人口的地区产生前所未有的影响”。除了升级和新建的铁路之外,Railnet还打算沿铁路路线开发互补的基础设施,包括通信,电力和水。

西非计划是该公司为非洲计划的众多计划之一。其其他项目包括:

  • 加纳的G铁路系统。这将是一个连接采矿和农业地区的客运和货运服务。该系统将覆盖超过2,000 km的路线英里和超过4,000 km的轨道。

  • 达喀尔至巴马科项目计划将塞内加尔和马里之间的一条1,228公里铁路升级为标准轨距,目的是促进马里估计20亿吨铝土矿的出口。

  • 将刚果民主共和国约5,000公里的铁路从窄轨升级到标准轨距。(转载请注明见道网 www.seetao.com )见道网工程栏目编辑/黄利军

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