تقع شينجيانغ في شمال غرب الصين وفي المناطق النائية من القارة الأوراسية ، وتحدها منغوليا وروسيا وكازاخستان وقيرغيزستان وطاجيكستان وأفغانستان وباكستان والهند ، وهي المقاطعة التي لها أطول خط حدودي. مع تنفيذ استراتيجية فتح الحدود ، يوجد في شينجيانغ 15 ميناء بريًا ، وميناءان للسكك الحديدية ، و 3 موانئ جوية وافق عليها مجلس الدولة. ومن بينها ، تلعب الموانئ البرية دورًا مهمًا في بناء قنوات لوجستية لتطوير غربًا على طول الحزام والطريق.

بطاقة عمل رائعة لمبادرة الحزام والطريق: ميناء هورجوس

ميناء خورجوس للنقل البري السريع هو أكبر ميناء شامل بري وخطوط سكك حديدية في شينجيانغ ، وهو أول ميناء في شينجيانغ. تقع في مدينة هورجوس ، محافظة إيلي الكازاخستانية ذاتية الحكم ، شينجيانغ ، الصين ، وتواجه كازاخستان عبر نهر هورجوس. وهي أيضًا نقطة البداية والنهاية لسكة حديد Yihuo وطريق Lianhuo السريع والطريق السريع الوطني 312 وخط أنابيب الغاز الطبيعي بين الصين وآسيا الوسطى.

مع التقدم المتعمق لمبادرة الحزام والطريق ، أصبح خط السكك الحديدية بين الصين وأوروبا ، كقناة مهمة عبر سلسلة التوريد بين الصين وأوروبا وآسيا الوسطى ، ذا أهمية متزايدة. وفقًا لإحصاءات دائرة السكك الحديدية ، منذ عام 2022 ، تمت إضافة 10 خطوط قطار جديدة إلى ميناء هورجوس ، وسيتم إضافة 35 خط قطار جديد في عام 2021. وبلغ عدد خطوط القطارات الجديدة في العامين الماضيين 69 خطًا. ٪ من إجمالي عدد حركة الموانئ. يتركز منشأ القطارات في شيان وتشونغتشينغ وتشنغدو ولانتشو ومدن أخرى ، وقد توسعت منطقة الإشعاع من أول دولتين وثلاث مدن إلى 18 دولة و 45 مدينة.

في عام 2022 ، سيتم افتتاح 7068 قطارا بين الصين وأوروبا في الميناء ، وهو رقم قياسي. أنواع البضائع التي يتم تصديرها على متن قطار الصين للسكك الحديدية هي منتجات ميكانيكية وكهربائية ومنتجات عالية التقنية وما إلى ذلك ، بما في ذلك المكونات الإلكترونية وقطع غيار السيارات والأجهزة المنزلية ولعب الأطفال ومتاجر الملابس. بالإضافة إلى ذلك ، نما حجم تصدير السلع الاستهلاكية النهائية مثل الشاي والأغذية ومستحضرات التجميل بسرعة. لم يؤد التشغيل المستمر لـ China Railway Express إلى بناء جسر يربط العالم فحسب ، بل أصبح أيضًا بطاقة عمل مشرقة للصين لتصبح عالمية. بالاعتماد على مزايا جميع الأحوال الجوية ، وحجم النقل الكبير ، وقلة الاتصال ، تغطي شبكة الخدمات اللوجستية لـ China-Europe Railway Express القارة الأوروبية الآسيوية ، ولها إشعاع قوي ، وقوة دافعة وتأثير. في نهاية عام 2022 ، سيبحر قطار دولي خاص مليء بمركبات الطاقة المحلية الجديدة من محطة سكة حديد خورجوس إلى كازاخستان ، مما يمثل اختراقات جديدة لميناء خورجوس في التوزيع اللوجستي الدولي والدمج والنقل.

اعتبارًا من 27 يناير 2023 ، سيقوم ميناء كورجوس بتشغيل 531 قطارًا بين الصين وأوروبا في عام 2023 ، بحجم شحن يصل إلى 679000 طن ، بزيادة سنوية قدرها 2.11٪ و 18.93٪ على التوالي. اليوم ، خطوط السكك الحديدية الصينية الأوروبية السريعة التي تمر عبر ميناء خورجوس هي Yuxinou و Zhengxinou و Changan و Rongou و Yixinou وما إلى ذلك ، والتي يمكن أن تصل إلى 18 دولة بما في ذلك ألمانيا وبولندا وبلجيكا ، ويستمر حجم الصادرات التجارية الخارجية إلى زيادة ، تأثير الكلام الشفوي بارز بشكل متزايد.

في الآونة الأخيرة ، في ساحة الشحن Jinyi في ميناء Horgos في شينجيانغ ، اصطفت المركبات المليئة بالفواكه والخضروات بطريقة منظمة. بعد الانتهاء من إجراءات التخليص الجمركي ، ستغادر البلاد وتنقل إلى آسيا الوسطى والدول الأوروبية ، مما يضيف ثراءً إلى سلال الفاكهة المحلية طعم صيني.

أكبر عدد من قطارات الشحن بين الصين وأوروبا: ميناء ألاشانكو

انطلاقا من خريطة القمر الصناعي ، فإن Alashankou هو وجود خاص. من بين جبال تيانشان المهيبة ، تمتد منطقة مفتوحة على شكل بوق بين بلدي وكازاخستان ، ويقع ممر ألاشان هنا. ميناء ألاشانكو للنقل البري هو ميناء مفتوح دائم على الحدود بين الصين وكازاخستان ، ويقع في مدينة ألاشانكو ، محافظة بورتالا المنغولية ذاتية الحكم. والعكس هو ألماتي ، كازاخستان ، واسم الميناء المقابل هو دوستيك. ومع ذلك ، تُعرف ألاشانكو بأنها رأس جسر لانفتاح الصين على الغرب ، وهي المدينة الوحيدة في الصين التي تدمج وسائط النقل الأربعة للسكك الحديدية والطرق السريعة وخطوط الأنابيب والطيران في ميناء بري وطني من الدرجة الأولى. الجسر القاري الأوروبي الآسيوي الثاني ، الذي يبدأ من ليانيونغانغ بمقاطعة جيانغسو في الشرق وينتهي في روتردام بهولندا في الغرب ، يغادر الصين من هنا.

في 8 يناير 2023 ، غادر قطار China Railway Express المغادر من Suining ، Sichuan ، من محطة Alashankou وتوجه إلى محطة Khovlino ، روسيا ، إيذانًا بإضافة خط China Railway Express الجديد في ميناء Alashankou للسكك الحديدية. في عام 2022 ، سيمر 6211 قطارا بين الصين وأوروبا وآسيا الوسطى عبر ميناء ألاشانكو ، بزيادة سنوية قدرها 6.2٪ ، وسيحتل عدد القطارات العائدة بين الصين وأوروبا المرتبة الأولى بين موانئ السكك الحديدية الصينية. من بينها ، هناك 2462 قطارًا عائدًا إلى الصين وأوروبا وآسيا الوسطى ، لتحتل المرتبة الأولى بين موانئ السكك الحديدية الوطنية. يعتبر ميناء ألاشانكو قناة مهمة للسكك الحديدية السريعة بين الصين وأوروبا. وهناك بالفعل 95 طريقًا لخط السكة الحديد السريع بين الصين وأوروبا عبر محطة ألاشانكو ، ويغطي 25 مقاطعة وبلدية وبلدية تخضع مباشرة للحكومة المركزية في الصين ، ويمكن الوصول إلى 19 دولة بما في ذلك بولندا وألمانيا وإسبانيا.

"لقد أتاح لنا التخليص الجمركي لإعلام الموانئ راحة كبيرة ، وتوفير الكثير من الوقت والقوى العاملة ، والمزيد من العملاء على استعداد لاختيار ميناء ألاشنكو. مع تحسين كفاءة القطارات في الميناء ، أصبح عدد القطارات يمثل نموًا ثابتًا و قال شي ينغ ، مساعد المدير العام لشركة Alashankou Bobao International Freight Forwarding Co.، Ltd.

اليوم ، تطورت Alashankou لتصبح أول ميناء بري في شمال غرب بلدي يدمج السكك الحديدية والطرق السريعة وخطوط أنابيب النفط الخام والنقل الجوي. مدفوعًا بمبادرة الحزام والطريق ، فهو مفتوح لقارة أوراسيا بأكملها في جميع الاتجاهات. في الوقت الحاضر ، تشتمل حزم التجارة الإلكترونية عبر الحدود في ميناء ألاشانكو بشكل أساسي على الألعاب والأثاث والملابس والضروريات اليومية والسلع الأخرى. يتم نقل البضائع من قواعد التصنيع المحلية مثل Dongguan و Shenzhen إلى Alashankou ، ثم يتم نقلها إلى آسيا الوسطى وأوروبا عن طريق السكك الحديدية. "يجب علينا الاستفادة الكاملة من السياسات مثل منطقة عرض ابتكار تجارة الاستيراد ومنطقة اختبار شاملة للتجارة الإلكترونية عبر الحدود ، واستكشاف أشكال عمل جديدة ونماذج جديدة مثل تجارة الاستيراد + قطارات الصين وأوروبا ، والتجارة الإلكترونية عبر الحدود ، والأسواق المتبادلة بين سكان الحدود ، ونسعى جاهدين لأن تكون إقليمية على مدار العام. زاد حجم تجارة الاستيراد والتصدير بأكثر من 20٪. "قال بيان كيكي ، نائب سكرتير لجنة الحزب وحاكم ولاية بورتالا المنغولية المتمتعة بالحكم الذاتي.

قناة التجارة لثلاث دول: ميناء جيموناي

يقع ميناء Jimunai في مقاطعة Jimunai ، محافظة Altay ، منطقة Xinjiang Uygur ذاتية الحكم ، وهو ميناء حدودي بين الصين وكازاخستان ، وهو القناة الأكثر ملاءمة للتجارة الدولية بين الاتحاد ومنغوليا. يبلغ طول الحدود 141 كيلومترًا وتحدها شرق كازاخستان أوبلاست في كازاخستان. إنه على بعد 24 كم من مقاطعة Jimunai ، على بعد 200 كم من مدينة Altay ، و 760 كم من مدينة Urumqi. يربط الطريق السريع الإقليمي 315 الميناء مع مدن أخرى في منطقة Altay.

تقع كازاخستان وروسيا ودول أخرى مجاورة لميناء جيموناي في مناطق جبال الألب وغنية بالموارد المعدنية ، ولكن هناك نقصًا في متاجر الفواكه والخضروات ، ومعظمها يعتمد على الواردات. في الوقت نفسه ، مع التطور السريع لصناعة السياحة في منطقة ألتاي ، يذهب المزيد والمزيد من الناس من الصين وكازاخستان لمشاهدة معالم المدينة ، وتطوير السياحة الداخلية والخارجية لديه إمكانات كبيرة للتنمية. يذكر أن ميناء جيموناي يقع في المنطقة الحدودية بين الصين وكازاخستان وروسيا ومنغوليا. ويرتبط الميناء بالدول الأربع. وهو حاليا من أكثر الموانئ التي تتمتع بشروط تخليص جمركي نضجا وأكثرها النقل المريح في شمال شينجيانغ. لقد حصلت سياسة الإعفاء الضريبي التي تقل عن يوان واحد على الميناء المخصص لاستيراد الحبوب والمنتجات المائية المبردة وعشب الأعلاف واللحوم. ولديها نظام H986 لفحص الحاويات على نطاق واسع ، و يمكن لمركبات النقل الصينية والروسية العبور عبر كازاخستان والذهاب مباشرة إلى الدولة الأخرى.

الممر البري الوحيد بين الصين وباكستان: ميناء هونغتشي لابو

عندما يتعلق الأمر بالسكك الحديدية الباكستانية ، لا يسعك إلا التفكير في ميناء Hongqi Lafu و Kashgar و Xinjiang والممر الاقتصادي بين الصين وباكستان. على ارتفاع 4733 مترًا ، يعد ميناء خونجراب القناة البرية الوحيدة للدخول والخروج بين الصين وباكستان ، وبوابة مهمة لشبه القارة في جنوب آسيا وحتى أوروبا.

يعتبر طريق كاراكورام السريع بين الصين وباكستان ، والمعروف أيضًا باسم طريق الصداقة بين الصين وباكستان ، طريقًا مروريًا مهمًا بين الصين وباكستان وشبه القارة الآسيوية الجنوبية. ويبلغ طوله الإجمالي 1032 كيلومترًا. وهو أعلى وأجمل طريق في العالم وواحد من أخطر عشرة طرق في العالم. ميناء خونجراب مع التبادل التجاري والبريد والتجاري بين البلدين ، شهد ميناء خونجراب أيضًا الصداقة الصينية الباكستانية التي هي أعلى من الجبال ، وأعمق من البحر ، وأحلى من العسل.

في الوقت الحاضر ، هناك تدفق لا حصر له من الأشخاص والمركبات التي تدخل وتغادر البلاد عبر ميناء خونجراب كل عام بين الصين وباكستان. ويتم شحن عدد كبير من الضروريات اليومية والمنتجات الزراعية والمعدات الهندسية المتعاقد عليها مع الخارج من الصين إلى باكستان ، بينما يتم تصدير حبات الصنوبر والأعشاب والمشغولات اليدوية الباكستانية بكميات كبيرة إلى باكستان. عززت تبادلات الأنشطة التجارية والتجارية تدريجيا الصداقة بين الصين وباكستان.

في عملية تنفيذ الممرات الاقتصادية الستة وخمس ممرات China Unicoms التي خططت لها الصين والبلدان الواقعة على طول الحزام والطريق ، تحتل شينجيانغ موقعًا مهمًا بشكل خاص. وقد تنشأ ثلاثة من الممرات الاقتصادية الستة في شينجيانغ ، وتقريبًا كل واحد من الممرات الخمسة أهداف شركة تشاينا يونيكوم لا يمكن تحقيقها إلا بمشاركة نشطة من شينجيانغ.

عندما يقود الطريق ، تزدهر المدينة. في هذا الصدد ، تستفيد شينجيانغ من مزايا الموقع لتعزيز ربط المرافق مع المناطق المحيطة بها وتعزيز التخصيص الأمثل عبر الوطني لعوامل الإنتاج ؛ استخدام الخبرة القيمة المكتسبة من المشاركة في بناء مبادرة الحزام والطريق لتعزيز الترابط مع الدول المجاورة ، حتى يمكن تنفيذ أهداف مبادرة الحزام والطريق بشكل أفضل. سيقود التنفيذ التدفق السلس لجميع الممرات الاقتصادية الرئيسية الستة في الصين ويضع أساسًا متينًا لتنفيذ بناء الحزام والطريق.Editor/Ma Xue