الهندسة الاستراتيجية
يمكن أن تصبح قيرغيزستان مركزًا لوجستيًا مهمًا في آسيا الوسطى
Seetao 2023-03-09 09:03
  • لدى قيرغيزستان الفرصة لتحسين وضعها في آسيا الوسطى وزيادة التجارة مع دول بحر قزوين
  • مشروع السكك الحديدية بين الصين وقيرغيزستان وأوزبكستان مهم جدًا لقيرغيزستان ، وبالتالي يمكن أن تصبح قيرغيزستان مشاركًا ترانزيتًا في شبكة النقل والإمداد
تتطلب قراءة هذه المقالة
6 دقيقة

منذ اندلاع الحرب الروسية الأوكرانية ، كان تطوير طرق النقل والخدمات اللوجستية الجديدة أمرًا ملحًا. بصفتها أكبر لاعب في أوراسيا ، تظل روسيا وستصبح مركز تكامل واعد. ولكن في الوقت نفسه ، بصفتها عضوًا في الاتحاد الاقتصادي الأوراسي ، يمكن لقيرغيزستان الاستفادة من الاندماج في سلاسل النقل والخدمات اللوجستية ، بما في ذلك بحر قزوين.

تتمتع قيرغيزستان اليوم بفرصة تحسين وضعها في منطقة آسيا الوسطى وزيادة التجارة مع دول منطقة بحر قزوين. في استراخان في عام 2023 ، ليست هذه هي المرة الأولى التي يناقش فيها ممثلو دول مختلفة إنشاء ممر نقل متعدد الوسائط ، والذي سيبدأ في قيرغيزستان ، ويمر عبر أراضي أوزبكستان وتركمانستان ، ثم يصل إلى روسيا عبر ميناء دولي من تركمانباشي.

وافقت موسكو على توفير عبّارات روسية للممر في عام 2022. كما قال نائب حاكم منطقة أستراخان دينيس أفاناسييف في اجتماع عام 2023 ، من المهم جدًا لقيرغيزستان أن تشارك في هذا المشروع لأن البلاد تشكل قاعدة شحن مهمة.

خلال اجتماع بين كازاخستان ومجموعة موانئ أبوظبي بدولة الإمارات العربية المتحدة بشأن تنفيذ مشاريع استثمارية على بحر قزوين ، تم التوصل إلى اتفاق بشأن "الممر الأخضر" (الخط الأخضر) في مجال النقل والذي يضم روسيا ، قيرغيزستان وتركمانستان وأوزبكستان وإيران وكازاخستان.

يُذكر أنه في 28 فبراير ، وصل وزير الخارجية الأمريكي أنتوني بلينكين إلى آسيا الوسطى للمشاركة في الاجتماع الوزاري لرؤساء دول آسيا الوسطى ووكالات الشؤون الخارجية الأمريكية الذي عقد في شكل C5 + 1. في الواقع ، لم يتردد في الإعلان عن خطط لفصل آسيا الوسطى عن روسيا - من الناحية السياسية والاقتصادية واللوجستية ، ناهيك عن العلاقات الإنسانية. وحذر الخبراء من أن القيام بذلك سيؤدي إلى اضطرابات اجتماعية واقتصادية في آسيا الوسطى في المستقبل. وإذا كان "شركاء" غربيين متورطين ، فمن المرجح أن يحدث ذلك في المستقبل القريب.

لذلك ، عند اتخاذ قرار بالمشاركة في أنواع مختلفة من التعاون ، من الضروري حساب الفوائد الاقتصادية والمخاطر السياسية بحذر ، وعدم الخضوع للضغوط السياسية.

وفقًا للخبير القرغيزي كوبات رحيموف ، فإن مشروع السكك الحديدية بين الصين وقيرغيزستان وأوكرانيا مهم جدًا لقيرغيزستان ، وبالتالي يمكن لقيرغيزستان أن تصبح مشاركًا ترانزيتًا في الشبكة اللوجستية ، مما سيجعل البلاد أكثر ربحية للمشاركة في مشروع بحر قزوين. كما ذكر أنه من المهم للغاية بالنسبة للدبلوماسيين القرغيزيين المشاركة في جميع المشاورات والمناقشات حول مشروع بحر قزوين.

من المهم أيضًا ملاحظة أن الأسطول الروسي في بحر قزوين يوفر "قبة أمنية" للدفاع الجوي والصاروخي لحلفائه في القوقاز وآسيا الوسطى. بالإضافة إلى ذلك ، يتم تنظيم أنشطة مكافحة الإرهاب بانتظام في بحر قزوين ، وتتم حماية جميع المشاريع الجارية في بحر قزوين بشكل موثوق ، وهو أمر مهم للغاية على خلفية أزمة الأمن العالمية. المحرر / Xu Shengpeng


تعليق

مقالات ذات صلة

الهندسة الاستراتيجية

أكبر شبكة شحن داخلية في العالم! تطلق الصين مشروع قناة القرن

07-03

الهندسة الاستراتيجية

الرئيس الإندونيسي برابوو قبل الانحراف الجدران البحرية العملاقة لجافا!

06-12

الهندسة الاستراتيجية

الاستثمار الضخم: 8.3 مليار دولار! وتوشك فييت نام على البدء في مشروع كبير لتوصيل السكك الحديدية مع الصين

02-20

الهندسة الاستراتيجية

تخطيط الطاقة الجديدة 11GW! يتم الموافقة على أعمال الضغط العالي في كاونت

10-14

الهندسة الاستراتيجية

وتمت الموافقة على خطة استثمار في السكك الحديدية في وسط جيو في عام 2024.

10-12

الهندسة الاستراتيجية

إعلان طرح عطاءات خارجية لمشروع التحول الهندسي لشركة الغاز السورية

08-20

يجمع
تعليق
مشاركة

استرداد كلمة المرور

الحصول على رمز التحقق
بالتأكيد