تقترح الحكومة الإيطالية جسرًا جديدًا يربط صقلية بالبر الرئيسي لإيطاليا. ومن المتوقع أن يتكلف بناء الجسر 9 مليارات يورو ، ومن المتوقع أن يستغرق ستة أعوام حتى يكتمل ، وموعد البدء المقترح في عام 2024.

سيبلغ طول جسر مضيق ميسينا أكثر من 3.2 كيلومترات في مشروع يهدف إلى تعزيز اقتصاد صقلية بالإضافة إلى ركود جنوب البر الرئيسي الإيطالي. سيؤدي إنشاء الرابط إلى تقليل أوقات السفر واستبدال العبّارات المستخدمة حاليًا. سيتم فرض رسوم على الرابط ، مما يؤدي إلى سداد تكلفة بنائه. في حالة اكتماله ، سيكون للجسر أطول امتداد مركزي للجسر المعلق في العالم.

تم اقتراح جسر عبر مضيق ميسينا منذ العصر الروماني ، قبل 2000 عام ، عندما تم اقتراح هيكل على شكل عائم. تم اقتراح خطط طموحة للمسار لعدة قرون ، مع زيادة عدد المقترحات منذ منتصف القرن التاسع عشر. في الآونة الأخيرة ، تم اقتراح جسر معلق في التسعينيات لربط منطقة كالابريا في جنوب إيطاليا بصقلية ، والتي تم إلغاؤها في عام 2006. تم إعادة تشغيل البرنامج في عام 2009 قبل أن يتم إلغاؤه مرة أخرى في عام 2013. في ذلك الوقت كان من المتوقع أن يكلف الجسر أكثر من 6 مليارات يورو ، لكن الاقتراح فشل بسبب نقص الأموال والنزاعات القانونية.

المشروع مثير للجدل وسيواجه بلا شك تحديات فنية كبيرة ، حيث تشتهر المنطقة بالزلازل الكبيرة ، فضلاً عن التيارات المدية القوية لمضيق ميسينا. هناك أيضًا درجة معينة من السخرية في اقتراح إيطاليا للجسر ، حيث تم اقتراح المشروع عدة مرات على مدار 2000 عام الماضية.Editor/XingWentao