لفترة طويلة ، كان خام الحديد Simandou دائمًا مشروعًا رئيسيًا لغينيا للبحث عن الاستثمار الدولي. وفقًا للجدول الزمني الحالي ، يخطط المشروع لفتح السكك الحديدية ونقل الخام في عام 2025. يقع منجم سيماندو للحديد في محافظة القيروان في الجزء الجنوبي الشرقي من غينيا. وتعتبر رواسب خام سيماندو "الجيش الثوري" الكامن في صناعة الصلب العالمية. يبلغ متوسط درجة خام الحديد فيها 65.5٪ ، وتقدر مواردها بأكثر من 2 مليار طن.

كشف الحساب الاجتماعي الرسمي للحكومة الغينية في 19 مارس بالتوقيت المحلي عن إقامة حفل استئناف مشروع سيماندو في 18 مارس. على عكس البناء السابق من قبل طرف واحد فقط ، بعد استئناف العمل ، سيتم بناؤه بشكل مشترك من قبل العديد من المشاركين. هذا يعني أيضًا أن مشروع Simandou قد دخل رسميًا في تطوير جوهري. في ظل ظروف السعة الكاملة ، يمكن لمشروع Simandou تصدير حوالي 120 مليون طن من خام الحديد سنويًا.

من المتوقع أن يصل الاستثمار في مشروع خام الحديد Simandou إلى 20 مليار دولار أمريكي ؛ كما تمتلك الحكومة الغينية ، مثل Rio Tinto و Chinalco و IFC ، أسهمًا في المشروع ؛ بالإضافة إلى تطوير خام الحديد ، يشمل المشروع أيضًا السكك الحديدية والموانئ والمرافق و "ضمن إطار زمني متفق عليه" ، تشكل اتحادًا استثماريًا.

سيؤسس مشروع البنية التحتية خطًا للسكك الحديدية بطول 650 كيلومترًا وميناءًا للمياه العميقة في ماتاكونج على ساحل المحيط الأطلسي ، بهدف إدخال الكتلتين (المربعين 1 و 2) في الإنتاج بحلول عام 2025 لتوفير مرافق الشحن. سيمر الخط الحديدي عبر نفق جبلي بطول 11.7 كيلومتر. كما سيتم بناء نفق ثان بطول إجمالي 9 كيلومترات في منطقة أوريه كابا في منطقة مامو. سيستغرق بناء النفق ثلاث سنوات ومن المتوقع أن يكتمل بحلول يناير 2024 ، وفقًا لوزارة المناجم في غينيا. المحرر / Xu Shengpeng