[جسر آخر عابر للبحر في شيامن على وشك البدء في البناء] في 22 مارس 2023 ، تم الإعلان عن المرشحين لمسح وتصميم مشروع قناة البحر عبر الشرق في شيامن ، والمرشحون الموصى بهم للمزايدة هم معهد شنغهاي للتصميم والهندسة والبحوث التابع لبلدية شنغهاي المحدودة ومقاطعة فوجيان. شركة معهد تخطيط وتصميم النقل المحدودة كونسورتيوم. يقع المشروع في منطقة Jimei ، مقاطعة Tong'an ومنطقة Xiang'an. يبدأ من شارع Haixiang ، ويمر عبر بحر الصين الشرقي باستخدام مخطط بناء جسر السكك الحديدية العامة ، وينتهي عند Xidong Road Airport Expressway ، بإجمالي عدد الأميال حوالي 20.9 كم. يعتمد الخط الرئيسي للمشروع على الطريق السريع من الدرجة الأولى والطريق السريع الحضري ، والطريق الإضافي يعتمد معيار الطريق الرئيسي الحضري. يحتوي الخط الرئيسي للقسم الأرضي على 6 حارات في اتجاهين ، والخط الرئيسي للطريق السريع في منطقة البحر به 8 حارات في كلا الاتجاهين ، وعدد الخطوط الرئيسية للمسار مزدوج ؛ الطرق المساعدة: Jimei و Tong ' المقاطع بها 4 ممرات في كلا الاتجاهين ، وقسم Xiang'an به 6 ممرات في كلا الاتجاهين. تبلغ سرعة تصميم الخط الرئيسي 80 كم / ساعة ، وسرعة تصميم الطريق المساعد 40 كم / ساعة ، ولا يوجد طريق إضافي محدد في منطقة البحر. يبلغ طول جسر الخط الرئيسي للقسم الأرضي 9،938 مترًا / 4 ، بما في ذلك جسرين فائقين: يبلغ الطول الإجمالي لقسم Jimei من الجسر الكبير جدًا 2035.5 مترًا ؛ ويبلغ الطول الإجمالي لقسم Xiang'an من الجسر الفائق. - جسر كبير 6838.5 متر. يبلغ طول الطريق السريع وجسر السكك الحديدية المشتركين في المنطقة البحرية حوالي 6.22 كيلومترًا. يمتد الجسر العابر للبحر على مجري مائيين ، حيث تتبنى فتحة الملاحة الغربية جسرًا معلقًا بالكابلات بطول (188 + 330 + 188) م ؛ تتبنى فتحة الملاحة الشرقية عارضة تروس فولاذية بامتداد (110+) 132 + 110 م. تستخدم عوارض الجمالون الفولاذية 110 م للفتحات غير الملاحية. يبلغ طول الجسر المتصل في كلا الطرفين 1.82 كيلومترًا ، وهو أساسًا من نفس نوع الجسر في منطقة الأرض. السعر التقديري المبدئي للمشروع هو 19.997 مليار يوان ، منها تكاليف البناء والتركيب حوالي 13.575 مليار يوان. المحرر / تشاو إي

انقر لرؤية المزيد من البث المباشر >>

• 2026.11.02 10:30
• [قدرة نقل الطاقة في منغوليا الداخلية إلى بكين مستمرة في التحسن]
• في الآونة الأخيرة، تعلم مكتب الطاقة في منطقة منغوليا الداخلية المتمتعة بالحكم الذاتي وإدارات أخرى أنه مع تعميق التعاون في مجال الطاقة بين بكين ومنغوليا، استمرت قدرة نقل الطاقة في منغوليا الداخلية إلى بكين في التحسن. تم بناء قنوات نقل الطاقة المتعددة ، بما في ذلك 1000 كيلوفولت من الجهد العالي جداً، و 500 كيلوفولت من نقطة إلى شبكة، وشبكة إلى شبكة ، لنقل الطاقة إلى بكين ، مع قدرة نقل إجمالية تبلغ حوالي 24 مليون كيلوواط.Editor/Gong Ziwei

• 2026.11.02 10:22
• [نقل الطاقة الخضراء في بايهتان إلى الاتحاد السوفيتي يتجاوز 100 مليار يوان]
• في 30 أكتوبر 2026 ، علمت شركة شبكة سيتشوان للطاقة الكهربائية الحكومية أنه اعتبارا من الآن ، قام مشروع نقل ± 800 كيلوفولت بايهيتان إلى جيانغسو UHVDC بتقديم أكثر من 100.02 مليار كيلوواط ساعة من الطاقة المائية النظيفة إلى جيانغسو ، مما يعادل خفض استهلاك الفحم القياسي بنحو 30 مليون طن وخفض انبعاثات ثاني أكسيد الكربون بأكثر من 90 مليون طن ، مما حقن باستمرار الطاقة الخضراء في تطوير منطقة دلتا نهر اليانغتسي.Editor/Gong Ziwei