[جسر آخر عابر للبحر في شيامن على وشك البدء في البناء] في 22 مارس 2023 ، تم الإعلان عن المرشحين لمسح وتصميم مشروع قناة البحر عبر الشرق في شيامن ، والمرشحون الموصى بهم للمزايدة هم معهد شنغهاي للتصميم والهندسة والبحوث التابع لبلدية شنغهاي المحدودة ومقاطعة فوجيان. شركة معهد تخطيط وتصميم النقل المحدودة كونسورتيوم. يقع المشروع في منطقة Jimei ، مقاطعة Tong'an ومنطقة Xiang'an. يبدأ من شارع Haixiang ، ويمر عبر بحر الصين الشرقي باستخدام مخطط بناء جسر السكك الحديدية العامة ، وينتهي عند Xidong Road Airport Expressway ، بإجمالي عدد الأميال حوالي 20.9 كم. يعتمد الخط الرئيسي للمشروع على الطريق السريع من الدرجة الأولى والطريق السريع الحضري ، والطريق الإضافي يعتمد معيار الطريق الرئيسي الحضري. يحتوي الخط الرئيسي للقسم الأرضي على 6 حارات في اتجاهين ، والخط الرئيسي للطريق السريع في منطقة البحر به 8 حارات في كلا الاتجاهين ، وعدد الخطوط الرئيسية للمسار مزدوج ؛ الطرق المساعدة: Jimei و Tong ' المقاطع بها 4 ممرات في كلا الاتجاهين ، وقسم Xiang'an به 6 ممرات في كلا الاتجاهين. تبلغ سرعة تصميم الخط الرئيسي 80 كم / ساعة ، وسرعة تصميم الطريق المساعد 40 كم / ساعة ، ولا يوجد طريق إضافي محدد في منطقة البحر. يبلغ طول جسر الخط الرئيسي للقسم الأرضي 9،938 مترًا / 4 ، بما في ذلك جسرين فائقين: يبلغ الطول الإجمالي لقسم Jimei من الجسر الكبير جدًا 2035.5 مترًا ؛ ويبلغ الطول الإجمالي لقسم Xiang'an من الجسر الفائق. - جسر كبير 6838.5 متر. يبلغ طول الطريق السريع وجسر السكك الحديدية المشتركين في المنطقة البحرية حوالي 6.22 كيلومترًا. يمتد الجسر العابر للبحر على مجري مائيين ، حيث تتبنى فتحة الملاحة الغربية جسرًا معلقًا بالكابلات بطول (188 + 330 + 188) م ؛ تتبنى فتحة الملاحة الشرقية عارضة تروس فولاذية بامتداد (110+) 132 + 110 م. تستخدم عوارض الجمالون الفولاذية 110 م للفتحات غير الملاحية. يبلغ طول الجسر المتصل في كلا الطرفين 1.82 كيلومترًا ، وهو أساسًا من نفس نوع الجسر في منطقة الأرض. السعر التقديري المبدئي للمشروع هو 19.997 مليار يوان ، منها تكاليف البناء والتركيب حوالي 13.575 مليار يوان. المحرر / تشاو إي
انقر لرؤية المزيد من البث المباشر >>
حتى الآن
  • 2026.05.22 14:19
  • [اختبار تشغيل السكك الحديدية عالية السرعة من شيان شيان هوبى القسم]
  • في 22 أيار / مايو 2026 ، وهوبى قسم من غرب 10 السكك الحديدية عالية السرعة رسميا دخلت مرحلة التشغيل التجريبي . خط كامل طول 256.938 كيلومترا ، تصميم سرعة 350 كيلومترا في الساعة ، مع 7 محطات عبر جبال تشينلينغ شيان شيان . بعد الافتتاح سوف ربط هان شي السكك الحديدية عالية السرعة ، شيان شيان تصل إلى حوالي 1 ساعة ، ووهان شيان تصل إلى 3 ساعات ، ووهان ، وتشنغتشو وشيان شكل مثلث حلقة مغلقة من السكك الحديدية عالية السرعة .Editor/Cheng Liting
  • 2026.05.22 14:19
  • [مشروع إعادة تدوير 4000 طن من البطاريات المستعملة في نينغشيا]
  • في الآونة الأخيرة ، ونينغشيا شبكة الخدمات الحكومية الصادرة عن " نينغشيا تشونغ مي التكنولوجيا المحدودة ، بطارية ليثيوم أيون تفكيك تتالي استخدام مشروع تقييم الأثر البيئي الوثيقة إشعار " ، ينتشوان الفحص والموافقة على إدارة الخدمات في تقييم الأثر البيئي لمشاريع البناء على اتخاذ قرار . يقع المشروع في ينتشوان Suyin الصناعية بارك ، وذلك باستخدام ورشة عمل شاغرة لبناء اثنين من خطوط إنتاج الطاقة بطارية ليثيوم إعادة التدوير ، والتخلص من النفايات بطارية ليثيوم 4000 طن سنويا ، والمنتجات الرئيسية هي مسحوق الألومنيوم ، ومسحوق النحاس ، ومسحوق أسود . مجموع الاستثمار في المشروع هو 51 مليون يوان ، من بينها الاستثمار في حماية البيئة هو 1.055 مليون يوان ، وهو ما يمثل 2.07 في المائة من مجموع الاستثمار ، بما في ذلك الغاز من النفايات ، والضوضاء ، والنفايات الصلبة ، ومعالجة مياه الصرف الصحي .Editor/Cheng Liting
مشاركة

استرداد كلمة المرور

الحصول على رمز التحقق
بالتأكيد