[جسر آخر عابر للبحر في شيامن على وشك البدء في البناء] في 22 مارس 2023 ، تم الإعلان عن المرشحين لمسح وتصميم مشروع قناة البحر عبر الشرق في شيامن ، والمرشحون الموصى بهم للمزايدة هم معهد شنغهاي للتصميم والهندسة والبحوث التابع لبلدية شنغهاي المحدودة ومقاطعة فوجيان. شركة معهد تخطيط وتصميم النقل المحدودة كونسورتيوم. يقع المشروع في منطقة Jimei ، مقاطعة Tong'an ومنطقة Xiang'an. يبدأ من شارع Haixiang ، ويمر عبر بحر الصين الشرقي باستخدام مخطط بناء جسر السكك الحديدية العامة ، وينتهي عند Xidong Road Airport Expressway ، بإجمالي عدد الأميال حوالي 20.9 كم. يعتمد الخط الرئيسي للمشروع على الطريق السريع من الدرجة الأولى والطريق السريع الحضري ، والطريق الإضافي يعتمد معيار الطريق الرئيسي الحضري. يحتوي الخط الرئيسي للقسم الأرضي على 6 حارات في اتجاهين ، والخط الرئيسي للطريق السريع في منطقة البحر به 8 حارات في كلا الاتجاهين ، وعدد الخطوط الرئيسية للمسار مزدوج ؛ الطرق المساعدة: Jimei و Tong ' المقاطع بها 4 ممرات في كلا الاتجاهين ، وقسم Xiang'an به 6 ممرات في كلا الاتجاهين. تبلغ سرعة تصميم الخط الرئيسي 80 كم / ساعة ، وسرعة تصميم الطريق المساعد 40 كم / ساعة ، ولا يوجد طريق إضافي محدد في منطقة البحر. يبلغ طول جسر الخط الرئيسي للقسم الأرضي 9،938 مترًا / 4 ، بما في ذلك جسرين فائقين: يبلغ الطول الإجمالي لقسم Jimei من الجسر الكبير جدًا 2035.5 مترًا ؛ ويبلغ الطول الإجمالي لقسم Xiang'an من الجسر الفائق. - جسر كبير 6838.5 متر. يبلغ طول الطريق السريع وجسر السكك الحديدية المشتركين في المنطقة البحرية حوالي 6.22 كيلومترًا. يمتد الجسر العابر للبحر على مجري مائيين ، حيث تتبنى فتحة الملاحة الغربية جسرًا معلقًا بالكابلات بطول (188 + 330 + 188) م ؛ تتبنى فتحة الملاحة الشرقية عارضة تروس فولاذية بامتداد (110+) 132 + 110 م. تستخدم عوارض الجمالون الفولاذية 110 م للفتحات غير الملاحية. يبلغ طول الجسر المتصل في كلا الطرفين 1.82 كيلومترًا ، وهو أساسًا من نفس نوع الجسر في منطقة الأرض. السعر التقديري المبدئي للمشروع هو 19.997 مليار يوان ، منها تكاليف البناء والتركيب حوالي 13.575 مليار يوان. المحرر / تشاو إي

انقر لرؤية المزيد من البث المباشر >>

• 2026.06.29 18:36
• [بدأ مشروع نقل وتحويل 750 كيلو فولت في تشانغبي ، شينجيانغ]
• في 25 يونيو 2026 ، بدأ مشروع نقل وتحويل 750 كيلو فولت في تشانغبي ، شينجيانغ ، باستثمار إجمالي قدره 1.3125 مليار يوان ، في البناء ومن المقرر أن يدخل في التشغيل في عام 2028. ويتضمن المشروع بناء محطة فرعية 750 كيلو فولت و56.8 كيلومتر من خطوط الدعم، والتي يمكن أن تستوعب 10 ملايين كيلوواط من الطاقة الجديدة وتخدم 20 مليون كيلوواط من الطاقة الضوئية المخططة المحلية. ويهدف المشروع إلى معالجة أوجه القصور في شبكة نقل الطاقة الجديدة في صحراء غوربانتونغغوت، مع مراعاة نمو استهلاك الكهرباء الإقليمي. في عام 2026 ، ستشجع شينجيانغ 35 مشروع شبكة طاقة عالية الجهد والجهد العالي الإضافي ، وتحسين نظام الطاقة الجديد المحلي باستمرار ، والمساعدة في تعزيز تطوير الكربون المزدوج.Editor/Gong Ziwei

• 2026.06.29 18:26
• [تم تشغيل محطة طاقة تخزين مضخة تشجيانغ تيانتاي بالكامل لتوليد الطاقة]
• في 25 يونيو 2026 ، تم تشغيل محطة طاقة التخزين المضخة في تشجيانغ تيانتاي بقدرة إجمالية مثبتة تبلغ 1.7 مليون كيلوواط. هذه محطة الطاقة هي أعلى رأس تصنيف في العالم وأكبر محطة طاقة تخزين مضخة ذات قدرة وحدة واحدة في الصين. وهو أيضا أول مشروع تخزين مضخ يتم تشغيله خلال فترة الخطة الخمسية الخامسة عشرة. بنيت من قبل مجموعة ثلاث الخدرات، لقد تجاوزنا سلسلة من تقنيات رأس المياه عالية جدا وحققنا اختراقات في توطين مواد متعددة ومعدات البناء. يمكن لمحطة الطاقة توفير 1.7 مليار كيلوواط ساعة من الكهرباء النظيفة سنوياً، وتعزيز القدرة التنظيمية لشبكة الطاقة في تشجيانغ، والمساعدة في استهلاك الطاقة الجديدة والتحول الأخضر للطاقة.Editor/Gong Ziwei