[جسر آخر عابر للبحر في شيامن على وشك البدء في البناء] في 22 مارس 2023 ، تم الإعلان عن المرشحين لمسح وتصميم مشروع قناة البحر عبر الشرق في شيامن ، والمرشحون الموصى بهم للمزايدة هم معهد شنغهاي للتصميم والهندسة والبحوث التابع لبلدية شنغهاي المحدودة ومقاطعة فوجيان. شركة معهد تخطيط وتصميم النقل المحدودة كونسورتيوم. يقع المشروع في منطقة Jimei ، مقاطعة Tong'an ومنطقة Xiang'an. يبدأ من شارع Haixiang ، ويمر عبر بحر الصين الشرقي باستخدام مخطط بناء جسر السكك الحديدية العامة ، وينتهي عند Xidong Road Airport Expressway ، بإجمالي عدد الأميال حوالي 20.9 كم. يعتمد الخط الرئيسي للمشروع على الطريق السريع من الدرجة الأولى والطريق السريع الحضري ، والطريق الإضافي يعتمد معيار الطريق الرئيسي الحضري. يحتوي الخط الرئيسي للقسم الأرضي على 6 حارات في اتجاهين ، والخط الرئيسي للطريق السريع في منطقة البحر به 8 حارات في كلا الاتجاهين ، وعدد الخطوط الرئيسية للمسار مزدوج ؛ الطرق المساعدة: Jimei و Tong ' المقاطع بها 4 ممرات في كلا الاتجاهين ، وقسم Xiang'an به 6 ممرات في كلا الاتجاهين. تبلغ سرعة تصميم الخط الرئيسي 80 كم / ساعة ، وسرعة تصميم الطريق المساعد 40 كم / ساعة ، ولا يوجد طريق إضافي محدد في منطقة البحر. يبلغ طول جسر الخط الرئيسي للقسم الأرضي 9،938 مترًا / 4 ، بما في ذلك جسرين فائقين: يبلغ الطول الإجمالي لقسم Jimei من الجسر الكبير جدًا 2035.5 مترًا ؛ ويبلغ الطول الإجمالي لقسم Xiang'an من الجسر الفائق. - جسر كبير 6838.5 متر. يبلغ طول الطريق السريع وجسر السكك الحديدية المشتركين في المنطقة البحرية حوالي 6.22 كيلومترًا. يمتد الجسر العابر للبحر على مجري مائيين ، حيث تتبنى فتحة الملاحة الغربية جسرًا معلقًا بالكابلات بطول (188 + 330 + 188) م ؛ تتبنى فتحة الملاحة الشرقية عارضة تروس فولاذية بامتداد (110+) 132 + 110 م. تستخدم عوارض الجمالون الفولاذية 110 م للفتحات غير الملاحية. يبلغ طول الجسر المتصل في كلا الطرفين 1.82 كيلومترًا ، وهو أساسًا من نفس نوع الجسر في منطقة الأرض. السعر التقديري المبدئي للمشروع هو 19.997 مليار يوان ، منها تكاليف البناء والتركيب حوالي 13.575 مليار يوان. المحرر / تشاو إي
انقر لرؤية المزيد من البث المباشر >>
حتى الآن
  • 2026.10.29 16:38
  • [تشانجيانغ قسم lanhai عالية السرعة بدأت رسميا]
  • في 29 تشرين الأول / أكتوبر 2026 ، تشانجيانغ قسم lanhai عالية السرعة بدأت رسميا ، ومن المتوقع أن يكتمل بحلول عام 2030 . طول الخط 152 كيلومترا ، في اتجاهين أربع حارات ، البر الرئيسى الى جزيرة هاينان هو ثاني ممر عالي السرعة . مشروع بناء أول سلسلة كاملة من الحكمة موقع مختبر في مقاطعة قوانغدونغ ، واختيار الطريق لتجنب غابات المانغروف والشعاب المرجانية في المناطق المحمية ، التصميم الأمثل للحد من استخدام الأراضي 996 مو ، الانتهاء من مضيق تشيونغتشو سوف تحسين نظام النقل البحري ، هاينان التجارة الحرة ميناء البناء لتوفير المزيد من الدعم لشبكة الطرق .Editor/Cheng Liting
  • 2026.10.29 16:38
  • [أول توزيع طاقة الرياح بدأت في liaogang المجموعة]
  • في تشرين الأول / أكتوبر 2026 ، ياوقانغ مجموعة داياووان 6.25 ميغاواط من طاقة الرياح اللامركزية في المشروع دخلت مرحلة البدء الموضوعي ، المشروع الجديد الاعصار مجموعة توليد الطاقة والمرافق الداعمة ، بعد بدء الإنتاج السنوي من حوالي 15 مليون كيلوواط / ساعة ، والحد من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون السنوي 7250 طن . في الوقت الحاضر ، وقد بنيت مجموعة Liaogang 36.6 ميغاواط من الطاقة الشمسية ، أكثر من 40 مليون كيلوواط من الطاقة الخضراء في السنة ، بعد الانتهاء من اثنين من مشاريع توزيع الطاقة الشمسية الضوئية ، مجموع تركيب الطاقة الشمسية سوف تتجاوز 49.9 ميغاواط ، ميناء الطاقة الخضراء الاكتفاء الذاتي القدرة على التحسين المستمر .Editor/Cheng Liting
مشاركة

استرداد كلمة المرور

الحصول على رمز التحقق
بالتأكيد