[جسر آخر عابر للبحر في شيامن على وشك البدء في البناء] في 22 مارس 2023 ، تم الإعلان عن المرشحين لمسح وتصميم مشروع قناة البحر عبر الشرق في شيامن ، والمرشحون الموصى بهم للمزايدة هم معهد شنغهاي للتصميم والهندسة والبحوث التابع لبلدية شنغهاي المحدودة ومقاطعة فوجيان. شركة معهد تخطيط وتصميم النقل المحدودة كونسورتيوم. يقع المشروع في منطقة Jimei ، مقاطعة Tong'an ومنطقة Xiang'an. يبدأ من شارع Haixiang ، ويمر عبر بحر الصين الشرقي باستخدام مخطط بناء جسر السكك الحديدية العامة ، وينتهي عند Xidong Road Airport Expressway ، بإجمالي عدد الأميال حوالي 20.9 كم. يعتمد الخط الرئيسي للمشروع على الطريق السريع من الدرجة الأولى والطريق السريع الحضري ، والطريق الإضافي يعتمد معيار الطريق الرئيسي الحضري. يحتوي الخط الرئيسي للقسم الأرضي على 6 حارات في اتجاهين ، والخط الرئيسي للطريق السريع في منطقة البحر به 8 حارات في كلا الاتجاهين ، وعدد الخطوط الرئيسية للمسار مزدوج ؛ الطرق المساعدة: Jimei و Tong ' المقاطع بها 4 ممرات في كلا الاتجاهين ، وقسم Xiang'an به 6 ممرات في كلا الاتجاهين. تبلغ سرعة تصميم الخط الرئيسي 80 كم / ساعة ، وسرعة تصميم الطريق المساعد 40 كم / ساعة ، ولا يوجد طريق إضافي محدد في منطقة البحر. يبلغ طول جسر الخط الرئيسي للقسم الأرضي 9،938 مترًا / 4 ، بما في ذلك جسرين فائقين: يبلغ الطول الإجمالي لقسم Jimei من الجسر الكبير جدًا 2035.5 مترًا ؛ ويبلغ الطول الإجمالي لقسم Xiang'an من الجسر الفائق. - جسر كبير 6838.5 متر. يبلغ طول الطريق السريع وجسر السكك الحديدية المشتركين في المنطقة البحرية حوالي 6.22 كيلومترًا. يمتد الجسر العابر للبحر على مجري مائيين ، حيث تتبنى فتحة الملاحة الغربية جسرًا معلقًا بالكابلات بطول (188 + 330 + 188) م ؛ تتبنى فتحة الملاحة الشرقية عارضة تروس فولاذية بامتداد (110+) 132 + 110 م. تستخدم عوارض الجمالون الفولاذية 110 م للفتحات غير الملاحية. يبلغ طول الجسر المتصل في كلا الطرفين 1.82 كيلومترًا ، وهو أساسًا من نفس نوع الجسر في منطقة الأرض. السعر التقديري المبدئي للمشروع هو 19.997 مليار يوان ، منها تكاليف البناء والتركيب حوالي 13.575 مليار يوان. المحرر / تشاو إي

انقر لرؤية المزيد من البث المباشر >>

• 2026.06.23 18:15
• [تخطيط زونغغونغ الدولي في مجال تخزين الطاقة الهجينة الجديد]
• في 22 يونيو 2026 ، أعلنت شركة زونغ غونغ الدولية أن شركتها التابعة المملوكة بالكامل ، China Zhongyuan International Engineering Co., Ltd ، وقعت عقداً عاماً لبناء محطة طاقة تخزين طاقة هجينة مستقلة 100 ميجاواط / 102 ميجاواط في مقاطعة تشانغفينغ ، مدينة هيفي ، مقاطعة أنهوي مع تخزين وشحن يوانكونغ. وكان مبلغ العقد 1.127 مليار يوان، وهو ما يمثل 9.75٪ من إجمالي إيرادات تشغيل شركة زونغ غونغ الدولية في عام 2025. ووفقا للإعلان ، يشمل بناء المشروع أساسا المسح والتصميم والإمداد والبناء والاختبار والتشغيل والتفتيش وقبول محطة تخزين الطاقة. وتبلغ مدة المشروع 244 يوما من تاريخ البدء. يوانكونغ تخزين الطاقة هي شركة تابعة لشركة يوانديان (بكين) لتكنولوجيا تخزين الطاقة ذات العجلة الطائرة المحدودة ، وهي شركة قائمة على التكنولوجيا متخصصة في البحث والتصنيع في تكنولوجيا تخزين الطاقة ذات العجلة الطائرة ذات العجلة الطائرة المغناطيسية. وتغطي أعمالها مجالات مثل تنظيم التردد الجانبي للشبكة واسترداد الطاقة في النقل السككي ومحطات الشحن الفائق لمركبات الطاقة الجديدة.Editor/Gong Ziwei

• 2026.06.23 18:13
• [تم وضع أكبر محطة طاقة تخزين طاقة تدفق سائل الفاناديوم في الصين في التشغيل التجاري قبل الموعد المحدد]
• في 22 يونيو 2026 ، تم تشغيل مشروع تخزين الطاقة لتدفق الفاناديوم السائل لدعم مجموعة Three Gorges Group Xinjiang Jimsar Million Photovoltaic بشكل كامل قبل شهر من الموعد المحدد. يقع المشروع في مقاطعة جيمسار ، تشانغجي ، مع قدرة تخزين الطاقة 200000 كيلوواط / مليون كيلوواط ساعة ، مما يجعله أكبر محطة طاقة تخزين الطاقة تدفق سائل الفاناديوم في الصين. اعتمادا على تكنولوجيا تخزين الطاقة على المدى الطويل ، فإن المعدات آمنة ودائمة وسهلة التوسع. ويولد المشروع في المتوسط 1.72 مليار كيلوواط ساعة من الكهرباء سنوياً، مما يوفر 519 ألف طن من الفحم القياسي ويقلل من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون بمقدار 1.424 مليون طن.Editor/Gong Ziwei