[جسر آخر عابر للبحر في شيامن على وشك البدء في البناء]في 22 مارس 2023 ، تم الإعلان عن المرشحين لمسح وتصميم مشروع قناة البحر عبر الشرق في شيامن ، والمرشحون الموصى بهم للمزايدة هم معهد شنغهاي للتصميم والهندسة والبحوث التابع لبلدية شنغهاي المحدودة ومقاطعة فوجيان. شركة معهد تخطيط وتصميم النقل المحدودة كونسورتيوم. يقع المشروع في منطقة Jimei ، مقاطعة Tong'an ومنطقة Xiang'an. يبدأ من شارع Haixiang ، ويمر عبر بحر الصين الشرقي باستخدام مخطط بناء جسر السكك الحديدية العامة ، وينتهي عند Xidong Road Airport Expressway ، بإجمالي عدد الأميال حوالي 20.9 كم. يعتمد الخط الرئيسي للمشروع على الطريق السريع من الدرجة الأولى والطريق السريع الحضري ، والطريق الإضافي يعتمد معيار الطريق الرئيسي الحضري. يحتوي الخط الرئيسي للقسم الأرضي على 6 حارات في اتجاهين ، والخط الرئيسي للطريق السريع في منطقة البحر به 8 حارات في كلا الاتجاهين ، وعدد الخطوط الرئيسية للمسار مزدوج ؛ الطرق المساعدة: Jimei و Tong ' المقاطع بها 4 ممرات في كلا الاتجاهين ، وقسم Xiang'an به 6 ممرات في كلا الاتجاهين. تبلغ سرعة تصميم الخط الرئيسي 80 كم / ساعة ، وسرعة تصميم الطريق المساعد 40 كم / ساعة ، ولا يوجد طريق إضافي محدد في منطقة البحر. يبلغ طول جسر الخط الرئيسي للقسم الأرضي 9،938 مترًا / 4 ، بما في ذلك جسرين فائقين: يبلغ الطول الإجمالي لقسم Jimei من الجسر الكبير جدًا 2035.5 مترًا ؛ ويبلغ الطول الإجمالي لقسم Xiang'an من الجسر الفائق. - جسر كبير 6838.5 متر. يبلغ طول الطريق السريع وجسر السكك الحديدية المشتركين في المنطقة البحرية حوالي 6.22 كيلومترًا. يمتد الجسر العابر للبحر على مجري مائيين ، حيث تتبنى فتحة الملاحة الغربية جسرًا معلقًا بالكابلات بطول (188 + 330 + 188) م ؛ تتبنى فتحة الملاحة الشرقية عارضة تروس فولاذية بامتداد (110+) 132 + 110 م. تستخدم عوارض الجمالون الفولاذية 110 م للفتحات غير الملاحية. يبلغ طول الجسر المتصل في كلا الطرفين 1.82 كيلومترًا ، وهو أساسًا من نفس نوع الجسر في منطقة الأرض. السعر التقديري المبدئي للمشروع هو 19.997 مليار يوان ، منها تكاليف البناء والتركيب حوالي 13.575 مليار يوان. المحرر / تشاو إي
في 8 أيلول / سبتمبر 2026 ، تسانغتشو لؤلؤة جنوب الصين قاعدة في قوانغتشو Zengcheng xiancun بدأت رسميا . مع استثمار ما مجموعه 3.38 مليار يوان ، ومن المتوقع أن يكتمل المشروع في أيلول / سبتمبر 2028 ، مع التركيز على 5 μ م عالية نهاية الرطب بطارية ليثيوم الحاجز الراقية أنابيب البولي ايثيلين ، جزءا لا يتجزأ من نينغده مرة ، بي واي دي تخزين الطاقة سلسلة التوريد . قوانغتشو رأس المال المملوكة للدولة في الأشهر الستة الأولى من المشروع إلى تعزيز الهبوط ، بعد وضع حيز الانتاج من الشركة إجمالي القدرة على الإنتاج الرطب الحاجز سوف تصل إلى 4.19 بليون متر مربع ، في النصف الأول من عام 2026 ، إيرادات الشركة من الأرباح الصافية ما يقرب من 60 في المائة .Editor/Cheng Liting
مقاطعة قانسو الشعلة نهر وسط منطقة الري مواصلة بناء ودعم وتحديث مشاريع التجديد في عام 2026 ، بدأ المشروع مؤخرا . استثمار ما مجموعه 241.9 مليون يوان ، وتحويل مساحة الري 213 مليون مو ، التي تغطي خمس قرى وبلدات في مدينة يومن و مزرعة تديرها الدولة ، يستفيد منها 414 ألف شخص . هذا العام 9.309.7 مليون يوان للاستثمار ، وتعزيز إعادة بناء القناة الأولى ، القناة الرئيسية والفرعية التحديثية وتحديث المعلومات ، والحفاظ على المياه في المناطق المروية قصيرة المجلس ، للمساعدة في توفير المياه الزراعية والريفية الإقليمية تنشيط .Editor/Cheng Liting