[جسر آخر عابر للبحر في شيامن على وشك البدء في البناء] في 22 مارس 2023 ، تم الإعلان عن المرشحين لمسح وتصميم مشروع قناة البحر عبر الشرق في شيامن ، والمرشحون الموصى بهم للمزايدة هم معهد شنغهاي للتصميم والهندسة والبحوث التابع لبلدية شنغهاي المحدودة ومقاطعة فوجيان. شركة معهد تخطيط وتصميم النقل المحدودة كونسورتيوم. يقع المشروع في منطقة Jimei ، مقاطعة Tong'an ومنطقة Xiang'an. يبدأ من شارع Haixiang ، ويمر عبر بحر الصين الشرقي باستخدام مخطط بناء جسر السكك الحديدية العامة ، وينتهي عند Xidong Road Airport Expressway ، بإجمالي عدد الأميال حوالي 20.9 كم. يعتمد الخط الرئيسي للمشروع على الطريق السريع من الدرجة الأولى والطريق السريع الحضري ، والطريق الإضافي يعتمد معيار الطريق الرئيسي الحضري. يحتوي الخط الرئيسي للقسم الأرضي على 6 حارات في اتجاهين ، والخط الرئيسي للطريق السريع في منطقة البحر به 8 حارات في كلا الاتجاهين ، وعدد الخطوط الرئيسية للمسار مزدوج ؛ الطرق المساعدة: Jimei و Tong ' المقاطع بها 4 ممرات في كلا الاتجاهين ، وقسم Xiang'an به 6 ممرات في كلا الاتجاهين. تبلغ سرعة تصميم الخط الرئيسي 80 كم / ساعة ، وسرعة تصميم الطريق المساعد 40 كم / ساعة ، ولا يوجد طريق إضافي محدد في منطقة البحر. يبلغ طول جسر الخط الرئيسي للقسم الأرضي 9،938 مترًا / 4 ، بما في ذلك جسرين فائقين: يبلغ الطول الإجمالي لقسم Jimei من الجسر الكبير جدًا 2035.5 مترًا ؛ ويبلغ الطول الإجمالي لقسم Xiang'an من الجسر الفائق. - جسر كبير 6838.5 متر. يبلغ طول الطريق السريع وجسر السكك الحديدية المشتركين في المنطقة البحرية حوالي 6.22 كيلومترًا. يمتد الجسر العابر للبحر على مجري مائيين ، حيث تتبنى فتحة الملاحة الغربية جسرًا معلقًا بالكابلات بطول (188 + 330 + 188) م ؛ تتبنى فتحة الملاحة الشرقية عارضة تروس فولاذية بامتداد (110+) 132 + 110 م. تستخدم عوارض الجمالون الفولاذية 110 م للفتحات غير الملاحية. يبلغ طول الجسر المتصل في كلا الطرفين 1.82 كيلومترًا ، وهو أساسًا من نفس نوع الجسر في منطقة الأرض. السعر التقديري المبدئي للمشروع هو 19.997 مليار يوان ، منها تكاليف البناء والتركيب حوالي 13.575 مليار يوان. المحرر / تشاو إي

انقر لرؤية المزيد من البث المباشر >>

• 2026.10.21 09:50
• [زيادة إنتاج الطاقة في الصين في الأرباع الثلاثة الأولى بنسبة 3.15٪ على أساس سنوي]
• في الأرباع الثلاثة الأولى من عام 2026 ، حققت البيانات المالية الموحدة للشركة توليد طاقة قدره 360.257 مليار كيلوواط ساعة وتوليد كهرباء على الشبكة قدره 342.594 مليار كيلوواط ساعة ، بزيادة بنسبة 3.15٪ على أساس سنوي ، مع متوسط سعر الكهرباء على الشبكة 380.30 يوان لكل كيلوواط ساعة ؛ في الربع الثالث، بلغ إنتاج الطاقة المكتمل 141.347 مليار كيلوواط ساعة والكهرباء على الشبكة 134.722 مليار كيلوواط ساعة، وهو انخفاض سنوي بنسبة 1.30٪ و 1.18٪ على التوالي، مع متوسط سعر الكهرباء على الشبكة 360.23 يوان / كيلوواط ساعة. اعتبارا من 30 سبتمبر 2026 ، كانت القدرة المثبتة التي تسيطر عليها الشركة 132.0246 مليون كيلوواط ، مع قدرة تثبيت إضافية تبلغ 1.7334 مليون كيلوواط في الربع الثالث.Editor/Gong Ziwei

• 2026.10.21 09:48
• [تم إطلاق مشروع تحويل المياه من الجنوب إلى الشمال ، وسيتم تحويل الخط بأكمله في 2026-2027]
• في 20 أكتوبر 2026 ، بدأت المرحلة الأولى من مشروع تحويل المياه من الجنوب إلى الشمال في نقل المياه بالكامل للفترة 2026-2027. هذه هي أول بداية لتحويل المياه في تاريخ الطريق الشرقي من الجنوب إلى الشمال لمدة 14 عامًا. وتتمثل الخطة السنوية لمشروع تحويل المياه هذا في توفير زيادة صافية تبلغ 561 مليون متر مكعب من المياه لمقاطعة جيانغسو، و 42 مليون متر مكعب من المياه لمقاطعة أنهوي، و 665 مليون متر مكعب من المياه لمقاطعة شاندونغ. وتخطط محطة ضخ تايرزوانغ لمشروع سولو بين المقاطعات لنقل 1.007 مليار متر مكعب من المياه إلى مقاطعة شاندونغ.Editor/Gong Ziwei