[جسر آخر عابر للبحر في شيامن على وشك البدء في البناء] في 22 مارس 2023 ، تم الإعلان عن المرشحين لمسح وتصميم مشروع قناة البحر عبر الشرق في شيامن ، والمرشحون الموصى بهم للمزايدة هم معهد شنغهاي للتصميم والهندسة والبحوث التابع لبلدية شنغهاي المحدودة ومقاطعة فوجيان. شركة معهد تخطيط وتصميم النقل المحدودة كونسورتيوم. يقع المشروع في منطقة Jimei ، مقاطعة Tong'an ومنطقة Xiang'an. يبدأ من شارع Haixiang ، ويمر عبر بحر الصين الشرقي باستخدام مخطط بناء جسر السكك الحديدية العامة ، وينتهي عند Xidong Road Airport Expressway ، بإجمالي عدد الأميال حوالي 20.9 كم. يعتمد الخط الرئيسي للمشروع على الطريق السريع من الدرجة الأولى والطريق السريع الحضري ، والطريق الإضافي يعتمد معيار الطريق الرئيسي الحضري. يحتوي الخط الرئيسي للقسم الأرضي على 6 حارات في اتجاهين ، والخط الرئيسي للطريق السريع في منطقة البحر به 8 حارات في كلا الاتجاهين ، وعدد الخطوط الرئيسية للمسار مزدوج ؛ الطرق المساعدة: Jimei و Tong ' المقاطع بها 4 ممرات في كلا الاتجاهين ، وقسم Xiang'an به 6 ممرات في كلا الاتجاهين. تبلغ سرعة تصميم الخط الرئيسي 80 كم / ساعة ، وسرعة تصميم الطريق المساعد 40 كم / ساعة ، ولا يوجد طريق إضافي محدد في منطقة البحر. يبلغ طول جسر الخط الرئيسي للقسم الأرضي 9،938 مترًا / 4 ، بما في ذلك جسرين فائقين: يبلغ الطول الإجمالي لقسم Jimei من الجسر الكبير جدًا 2035.5 مترًا ؛ ويبلغ الطول الإجمالي لقسم Xiang'an من الجسر الفائق. - جسر كبير 6838.5 متر. يبلغ طول الطريق السريع وجسر السكك الحديدية المشتركين في المنطقة البحرية حوالي 6.22 كيلومترًا. يمتد الجسر العابر للبحر على مجري مائيين ، حيث تتبنى فتحة الملاحة الغربية جسرًا معلقًا بالكابلات بطول (188 + 330 + 188) م ؛ تتبنى فتحة الملاحة الشرقية عارضة تروس فولاذية بامتداد (110+) 132 + 110 م. تستخدم عوارض الجمالون الفولاذية 110 م للفتحات غير الملاحية. يبلغ طول الجسر المتصل في كلا الطرفين 1.82 كيلومترًا ، وهو أساسًا من نفس نوع الجسر في منطقة الأرض. السعر التقديري المبدئي للمشروع هو 19.997 مليار يوان ، منها تكاليف البناء والتركيب حوالي 13.575 مليار يوان. المحرر / تشاو إي

انقر لرؤية المزيد من البث المباشر >>

• 2026.07.16 16:11
• [أول سفينة في أعماق البحار ذكي كابل بحري في قائمة " سكاي وينج الطيار " تبحر]
• في 15 تموز / يوليه 2026 ، أول من أعماق البحار ، ذكي كابل بحري بناء السفينة " سكاي وينج الطيار " في شنغهاي . الكابتن 116 متر حمولة كاملة من 18 ، 000 طن من التشرد ، كابل المقصورة يمكن أن تحمل 8000 طن من الكابلات البصرية تحت سطح البحر ، لتحتل المرتبة الأولى في العالم . تحمل 5.5 متر كابل بحري دفن المعدات ، يمكن أن تعمل في أعماق البحار 1000 متر ، وكسر عمق السجلات المحلية . الجمع بين نظام تحديد المواقع لتحديد المواقع بيدو مع وضع مزدوج ، مجهزة ذكي نظام تحديد المواقع الديناميكية ، يمكن أن لا تزال تعمل بثبات في الصف الخامس حالة البحر . هذه السفينة سوف تكون وضعت في كابل بحري بين مراكز الحوسبة العالمية ، ودعم منظمة العفو الدولية إيفاد قوة الحوسبة ونشر مركز البيانات في قاع البحر ، وسوف تصبح مهمة دعم البنية التحتية الحاسوبية في الصين .Editor/Cheng Liting

• 2026.07.16 14:55
• [بدء الطاقة الهيدروجينية الابتكار حديقة آلات البتروكيماويات]
• في 15 تموز / يوليه 2026 ، shuzhi الهيدروجين الطاقة الميكانيكية حديقة الابتكار بدأت في شرق وغرب منطقة بحيرة ووهان ، وتوسيع 120 مو ، لم يكشف عن إجمالي الاستثمار ، وخطط لتشكيل القدرة على الإنتاج السنوي من 100 مجموعات من ضاغط الهيدروجين زلاجات ، 1gw بيم خلية التحليل الكهربائي ، 1.75gw الك خلية التحليل الكهربائي الجمعية واختبار القدرات . بارك قبل 55 فدانا قد وضعت في عدد من مراكز الخدمات الذكية ، وإنتاج الهيدروجين ، الهدرجة معدات مركز مراقبة الجودة . الحديقة الجديدة تغطي سلسلة كاملة من البحث والتطوير ، وبناء ذكي ، واختبار ، ودمج منظمة العفو الدولية الرقمية تكنولوجيا التوأم بعمق . هذا يدل على أن الصين للبتروكيماويات معدات الطاقة الهيدروجينية بناء التجمعات الصناعية بدأت رسميا .Editor/Cheng Liting