[جسر آخر عابر للبحر في شيامن على وشك البدء في البناء] في 22 مارس 2023 ، تم الإعلان عن المرشحين لمسح وتصميم مشروع قناة البحر عبر الشرق في شيامن ، والمرشحون الموصى بهم للمزايدة هم معهد شنغهاي للتصميم والهندسة والبحوث التابع لبلدية شنغهاي المحدودة ومقاطعة فوجيان. شركة معهد تخطيط وتصميم النقل المحدودة كونسورتيوم. يقع المشروع في منطقة Jimei ، مقاطعة Tong'an ومنطقة Xiang'an. يبدأ من شارع Haixiang ، ويمر عبر بحر الصين الشرقي باستخدام مخطط بناء جسر السكك الحديدية العامة ، وينتهي عند Xidong Road Airport Expressway ، بإجمالي عدد الأميال حوالي 20.9 كم. يعتمد الخط الرئيسي للمشروع على الطريق السريع من الدرجة الأولى والطريق السريع الحضري ، والطريق الإضافي يعتمد معيار الطريق الرئيسي الحضري. يحتوي الخط الرئيسي للقسم الأرضي على 6 حارات في اتجاهين ، والخط الرئيسي للطريق السريع في منطقة البحر به 8 حارات في كلا الاتجاهين ، وعدد الخطوط الرئيسية للمسار مزدوج ؛ الطرق المساعدة: Jimei و Tong ' المقاطع بها 4 ممرات في كلا الاتجاهين ، وقسم Xiang'an به 6 ممرات في كلا الاتجاهين. تبلغ سرعة تصميم الخط الرئيسي 80 كم / ساعة ، وسرعة تصميم الطريق المساعد 40 كم / ساعة ، ولا يوجد طريق إضافي محدد في منطقة البحر. يبلغ طول جسر الخط الرئيسي للقسم الأرضي 9،938 مترًا / 4 ، بما في ذلك جسرين فائقين: يبلغ الطول الإجمالي لقسم Jimei من الجسر الكبير جدًا 2035.5 مترًا ؛ ويبلغ الطول الإجمالي لقسم Xiang'an من الجسر الفائق. - جسر كبير 6838.5 متر. يبلغ طول الطريق السريع وجسر السكك الحديدية المشتركين في المنطقة البحرية حوالي 6.22 كيلومترًا. يمتد الجسر العابر للبحر على مجري مائيين ، حيث تتبنى فتحة الملاحة الغربية جسرًا معلقًا بالكابلات بطول (188 + 330 + 188) م ؛ تتبنى فتحة الملاحة الشرقية عارضة تروس فولاذية بامتداد (110+) 132 + 110 م. تستخدم عوارض الجمالون الفولاذية 110 م للفتحات غير الملاحية. يبلغ طول الجسر المتصل في كلا الطرفين 1.82 كيلومترًا ، وهو أساسًا من نفس نوع الجسر في منطقة الأرض. السعر التقديري المبدئي للمشروع هو 19.997 مليار يوان ، منها تكاليف البناء والتركيب حوالي 13.575 مليار يوان. المحرر / تشاو إي

انقر لرؤية المزيد من البث المباشر >>

• 2026.11.13 14:51
• [السكك الحديدية الصينية المكتب السابع 61 كيلومترا من الطرق في ليبريا من خلال القبول الأولي]
• في 10 تشرين الثاني / نوفمبر 2026 بالتوقيت المحلي ، في جنوب شرق ليبريا ممر sakelipi تابيتا الطريق تصميم وبناء المشروع ، التي شيدت من قبل الشركة في الخارج من سكك حديد الصين المكتب السابع ، وقد تم إصدار شهادة التفتيش الأولي من قبل وحدة تنفيذ البنية التحتية من وزارة الأشغال العامة من قبل المالك . المشروع بطول 61.33 كيلومترا ، باستخدام تصميم وبناء نموذج التسليم .Editor/Cheng Liting

• 2026.11.13 14:14
• [G60 بناء عالية السرعة]
• في 10 تشرين الثاني / نوفمبر 2026 ، جياشينغ جياشينغ هندسة الاتصالات الصناعية العمال الذين يعيشون في تحسين البيئة التي عقدت في مدينة هانغتشو ، الحضور في الموقع لمراقبة g60 Hukun عالية السرعة هانغتشو قاوتشياو مشروع إعادة الإعمار . في الوقت الحاضر ، وقد تم الانتهاء من المشروع مع استثمار 2 مليار يوان ، 88.5 في المائة من الخطة السنوية . 13.7-kilometer-long عالية السرعة بناء خط السكك الحديدية عالية السرعة شانغهاى وهانغتشو المشاريع ذات الصلة سوف الافراج عن مساحة القناة ، بعد الانتهاء من الإفراج عن ما يقرب من 6400 مو من الأراضي لأغراض التنمية ، ودعم بناء مدينة هانغتشو صناعة السكك الحديدية عالية السرعة .Editor/Cheng Liting