[فتح العطاءات لمشروع توسعة طريق نينغبو Xiwu-Maaoling السريع] في 22 مارس 2023 ، أصدرت إدارة النقل بمقاطعة تشجيانغ الإعلان عن نتائج تقييم العطاءات للمستثمرين في مشروع إعادة الإعمار والتوسع للطريق السريع G15 Shenhai Expressway Ningbo Xiwu إلى قسم Maaoling. قسم aoling هو طريق وطني G15 Shenhai Expressway ، أحد الخطوط الطولية الـ 11 بين الشمال والجنوب لشبكة الطرق السريعة ، وهو مكون من تسعة خطوط رأسية وتسعة أفقية وخمسة حلقات وخمس قنوات اتصال متعدد القنوات. شبكة الطرق السريعة في مقاطعة تشجيانغ ، وهي أيضًا جزء من مكون الطريق السريع Yongtaiwen. ينقسم مشروع إعادة الإعمار والتوسيع لقسم G15 Shenhai Expressway Ningbo Jiangshan-Maaoling إلى مشروعين: مشروع إعادة الإعمار والتوسع لقسم G15 Shenhai Expressway Ningbo Jiangshan-Xiwu ، ومشروع إعادة الإعمار والتوسيع للطريق السريع G15 Shenhai Ningbo Xiwu-Maaoling. يبلغ إجمالي طول الخط الرئيسي لهذا المشروع 69.069 كيلومترًا ، يبلغ عرضه على طول الطريق القديم 53.615 كيلومترًا ، والخط الجديد 15.454 كيلومترًا ، وطول خط ميلين الفرعي 2.99 كيلومترًا. تم إنشاء ما مجموعه 6 اتصالات بينية ومنطقتين خدمة في هذا المشروع. من بينها ، هناك 3 اتصالات حالية بحاجة إلى إعادة بناء في الموقع ، واتصال واحد تم نقله ، واتصالان داخليان مبنيان حديثًا ، ومنطقة خدمة موسعة ، ومنطقة خدمة واحدة تم نقلها. الخط الرئيسي مجهز بـ 20598 م / 114 جسور ، بما في ذلك 10726 م / 5 جسور كبيرة للغاية ، 7589 م / 18 جسور كبيرة ، 2283 م / 91 جسور متوسطة وصغيرة ؛ 5400.5 م / 5 أنفاق ، بما في ذلك 4530.5 م / 3 أنفاق طويلة و 870 م متوسط والأنفاق القصيرة / كتلتان ؛ يمثل طول الجسور والأنفاق 37.65٪ من إجمالي طول المسار. تقدر استثمارات المشروع بحوالي 19.698 مليار يوان ، منها تكاليف البناء والتركيب حوالي 12.006 مليار يوان. المحرر / تشاو إي
انقر لرؤية المزيد من البث المباشر >>
حتى الآن
  • 2026.07.31 11:46
  • [مشروع طاقة الرياح في كمبوديا لمكتب Sinohydro Bureau 14 بدأ رسميا في البناء]
  • في 26 يوليو 2026 ، بدأ أول مشروع للطاقة الرياحية في كمبوديا ، مشروع طاقة الرياح Mondulkirisen Monolon 150 ميجاواط ، رسميا من قبل المكتب الرابع عشر للطاقة المائية. ويقع المشروع في المنطقة الجبلية في مقاطعة موندولكري، مع نشر مخطط لـ 24 توربينة رياحية ومرافق داعمة مثل الطرق وخطوط جمع الطاقة. وبعد الانتهاء من المشروع، يمكن توفير الطاقة النظيفة، ويمكن تحسين هيكل الطاقة المحلي، ويمكن المساعدة في التحول الأخضر لكمبوديا. وهو نموذج للتعاون في مجال الطاقة الخضراء في البناء المشترك للحزام والطريق بين الصين وكمبوديا. كما يظهر تنفيذ هذا المشروع التحسن المستمر لتكنولوجيا طاقة الرياح في الصين والقدرة التنافسية لمشاريع EPC في الخارج.Editor/Gong Ziwei
  • 2026.07.31 11:42
  • [الصين قرغيزستان سكة حديد أوزبكستان تعيد تشكيل نمط اللوجستيات الإقليمية]
  • وأكد رئيس أوزبكستان التقدم المحرز في مشاريع البنية التحتية الرئيسية في آسيا الوسطى. ووصف الرئيس السكك الحديدية الصينية في قيرغيزستان أوزبكستان بأنها تحفة القرن. بعد الانتهاء ، سيقوم بإنشاء قناة نقل أساسية ، وإعادة تشكيل الأنماط اللوجستية والجيوسياسية الإقليمية ، وتقليل الوقت والتكلفة بشكل كبير لنقل الشحن في آسيا وأوروبا ، وتقدم بناء المشروع الحالي قبل الموعد المحدد. وبالإضافة إلى ذلك، تعمل أوزبكستان وقيرغيزستان معا على تعزيز مشروع كمبالاتا للطاقة المائية، الذي أحرز تقدما كبيرا في العام الماضي.Editor/Gong Ziwei
مشاركة

استرداد كلمة المرور

الحصول على رمز التحقق
بالتأكيد