[فتح العطاءات لمشروع توسعة طريق نينغبو Xiwu-Maaoling السريع] في 22 مارس 2023 ، أصدرت إدارة النقل بمقاطعة تشجيانغ الإعلان عن نتائج تقييم العطاءات للمستثمرين في مشروع إعادة الإعمار والتوسع للطريق السريع G15 Shenhai Expressway Ningbo Xiwu إلى قسم Maaoling. قسم aoling هو طريق وطني G15 Shenhai Expressway ، أحد الخطوط الطولية الـ 11 بين الشمال والجنوب لشبكة الطرق السريعة ، وهو مكون من تسعة خطوط رأسية وتسعة أفقية وخمسة حلقات وخمس قنوات اتصال متعدد القنوات. شبكة الطرق السريعة في مقاطعة تشجيانغ ، وهي أيضًا جزء من مكون الطريق السريع Yongtaiwen. ينقسم مشروع إعادة الإعمار والتوسيع لقسم G15 Shenhai Expressway Ningbo Jiangshan-Maaoling إلى مشروعين: مشروع إعادة الإعمار والتوسع لقسم G15 Shenhai Expressway Ningbo Jiangshan-Xiwu ، ومشروع إعادة الإعمار والتوسيع للطريق السريع G15 Shenhai Ningbo Xiwu-Maaoling. يبلغ إجمالي طول الخط الرئيسي لهذا المشروع 69.069 كيلومترًا ، يبلغ عرضه على طول الطريق القديم 53.615 كيلومترًا ، والخط الجديد 15.454 كيلومترًا ، وطول خط ميلين الفرعي 2.99 كيلومترًا. تم إنشاء ما مجموعه 6 اتصالات بينية ومنطقتين خدمة في هذا المشروع. من بينها ، هناك 3 اتصالات حالية بحاجة إلى إعادة بناء في الموقع ، واتصال واحد تم نقله ، واتصالان داخليان مبنيان حديثًا ، ومنطقة خدمة موسعة ، ومنطقة خدمة واحدة تم نقلها. الخط الرئيسي مجهز بـ 20598 م / 114 جسور ، بما في ذلك 10726 م / 5 جسور كبيرة للغاية ، 7589 م / 18 جسور كبيرة ، 2283 م / 91 جسور متوسطة وصغيرة ؛ 5400.5 م / 5 أنفاق ، بما في ذلك 4530.5 م / 3 أنفاق طويلة و 870 م متوسط والأنفاق القصيرة / كتلتان ؛ يمثل طول الجسور والأنفاق 37.65٪ من إجمالي طول المسار. تقدر استثمارات المشروع بحوالي 19.698 مليار يوان ، منها تكاليف البناء والتركيب حوالي 12.006 مليار يوان. المحرر / تشاو إي

انقر لرؤية المزيد من البث المباشر >>

• 2026.11.09 11:02
• [أكبر مشروع لتخزين الطاقة في الصين]
• في 6 نوفمبر 2026 ، تم توصيل أكبر مشروع لتخزين الطاقة ذات العجلة الطائرة الواحدة في الصين بشبكة شركة هوانينغ لانجو للطاقة الحرارية ، مما يمثل اختراقا مهما في تكنولوجيا تنظيم التردد السريع في الصين لتخزين الطاقة ذات العجلة الطائرة في قواعد الطاقة الحرارية. تعتبر عجلة الطائرة ذات الطاقة 5 ميغاواط التي تم تشغيلها هذه المرة حاليا أكبر عجلة الطائرة ذات الطاقة الواحدة في الصين ، مع معدل تنظيم يصل إلى 5 ميغاواط في الثانية ، وقدرة تخزين تصل إلى 1250 كيلوواط ساعة ، وكفاءة شحن وتفريغ تزيد عن 85 ٪ ، وعمر دورة يصل إلى عشرات الملايين من المرات.Editor/Gong Ziwei

• 2026.11.09 10:10
• [بحلول عام 2030، ستتجاوز البنية التحتية للشحن في الصين 40 مليون]
• في المؤتمر الصحفي لسلسلة "الخطة الخمسية الخامسة عشرة" التي عقدت في 6 نوفمبر 2026 ، علمت أنه بحلول عام 2030 ، ستزيد نسبة الكهرباء في استهلاك الطاقة النهائي في الصين إلى حوالي 35٪. في مجال النقل ، ستشجع إدارة الطاقة الوطنية بناء تصميم بنية تحتية عالية الجودة للشحن والتبادل ، وبناء شبكة بنية تحتية للشحن مع السطح الحضري وخط الطرق السريعة وتخطيط النقاط الريفية. بحلول عام 2030، سيتجاوز عدد البنية التحتية للشحن 40 مليون، مما يشكل قدرة خدمة شحن تدعم أكثر من 110 مليون سيارة كهربائية.Editor/Gong Ziwei