وسائل النقل
بدأ مشروع إعادة توجيه خط Qingdao G228 Dandong
Seetao 2023-03-24 14:18
  • يبلغ الطول الإجمالي للمشروع حوالي 12.13 كيلومترًا ، والخط الرئيسي ذو اتجاهين بستة حارات ، والسرعة 80 كيلومترًا في الساعة
  • بعد الانتهاء ، سيتم تحسين شبكة الطرق السريعة ذات الأربعة أفقية والأربعة الرأسية في المنطقة الجديدة
تتطلب قراءة هذه المقالة
5 دقيقة

في 23 مارس 2023 ، استثمرت شركة Qingdao G228 Dandong Line وشيدتها أربع شركات مركزية بما في ذلك China Communications First Security Bureau Group Co. عند مدخل نفق Xiaozhushan في منطقة الساحل الغربي الجديدة في Huangdao ، تشينغداو.

بدء بناء أكبر نفق للطرق السريعة في آسيا

يبلغ إجمالي الاستثمار للمشروع 6.62 مليار يوان ، وهو ما يحقق التحالف القوي والمزايا التكميلية للمؤسسات المركزية ، وهو ما ينعكس في بناء المشروع المشترك لأربع شركات صينية بالاسم الأول للمكتب الهندسي الصيني للاتصالات الأول ، شركة China Construction Fifth Engineering. المكتب ، والمكتب الأول للسكك الحديدية الصينية ، والمكتب الثامن عشر للسكك الحديدية الصينية. يبلغ الطول الإجمالي لمشروع إعادة توجيه خط Qingdao G228 Dandong حوالي 12.13 كيلومترًا ، والخط الرئيسي عبارة عن طريق ذي اتجاهين من ستة حارات بسرعة تصميم تبلغ 80 كيلومترًا في الساعة ، وهو طريق سريع من الدرجة الأولى وطريق سريع حضري. يرتبط المشروع بطريق Jialingjiang في مدينة تشينغداو ، ويمر عبر أعلى قمة على الساحل الغربي - - جبل Xiaozhu على شكل نفق ، ثم باستخدام طرق تحت الأرض للاتصال بطريق Jiaozhou Bay West. في نفس الوقت ، تم اعتماد طريقة رصف الأرض + ممر سفلي جزئي + ارتفاع جزئي للقسم مرتفع ، قسم واحد ممر سفلي ، 1 نفق جبلي ، 3 تقاطعات.

يغطي قسم العطاءات الذي قامت به الشركة مشروع نفق Xiaozhushan ، وبعض مشاريع الطبقة الفرعية عند مدخل النفق ، ومشاريع التخضير ، وسلامة المرور الكهروميكانيكية والطرق السريعة الذكية. يبلغ إجمالي طول المسار 2.36 كيلومترًا ، ونسبة النفق 89.3٪ . من بينها ، نفق Xiaozhushan هو مشروع تحكم كامل الخط ومحور تبادل نادر تحت الأرض في الصين. بمساحة مقطع عرضي 455.5 متر مربع ، إنه أكبر نفق طريق سريع مقطع عرضي قيد الإنشاء في آسيا. شوكات النفق متعرجة في المقطع العرضي ، والهيكل معقد وقابل للتغيير ، وعرض خطه الرئيسي مقسم إلى أربع مرات ، والحد الأقصى 31.9 مترًا ، وهو أطول نفق طريق قيد الإنشاء. فى العالم.

بعد اكتمال الطريق ، سيضيف طريقًا سريعًا حقيقيًا من الشرق إلى الغرب وشريانًا مروريًا إلى منطقة Qingdao West Coast الجديدة ، وتوسيع مساحة التنمية الحضرية ، والمساعدة في بناء مدينة Bay Area عالية الجودة مناسبة للعيش والعمل و السفر ، وتحسين الجودة والهبات من أجل البناء الاقتصادي والتنمية الاجتماعية للمنطقة الجديدة. محرر / هي Yuting

تعليق

مقالات ذات صلة

وسائل النقل

بمساعدة تفكيك لدارات الاتصال ChaoShan على جسر كيونج موقد ZhuLiang بناء الخطوط السريع بالحاجز

04-19

وسائل النقل

نفق البداية لقسم Yichang من طريق Xiangyi السريع قيد الإنشاء رسميًا

04-19

وسائل النقل

وقد بدأ العمل على خط السكك الحديدية تيتاسي الحديدية (في القطاع الشمالي من النهر)

04-18

وسائل النقل

yawan السكك الحديدية عالية السرعة تعمل لمدة نصف سنة ، فإن حجم حركة الركاب استمرت في الارتفاع 

04-18

وسائل النقل

إجمالي الاستثمار حوالي 860 مليون!ومن المتوقع أن يتم الانتهاء من مطار تشجيانغ تشيانجيانغ يوان العام وفتحه للملاحة في العام المقبل

04-18

وسائل النقل

سرعة 350 كيلومترا في الساعة ! شنغهاي وتشونغتشينغ وتشنغدو السكك الحديدية عالية السرعة بدأت تمهيد

04-17

يجمع
تعليق
مشاركة

استرداد كلمة المرور

الحصول على رمز التحقق
بالتأكيد