علم المراسل من وزارة النقل الصينية يوم 24 أنه حتى الآن ، هناك حوالي 513 مشروع نقل مائي رئيسي قيد الإنشاء في جميع أنحاء البلاد ، ومعدل الاستئناف الإجمالي هو 100٪.

في الأيام القليلة الماضية ، أظهرت مواقع إنشاء مشاريع النقل المائي في جميع أنحاء البلاد مشهدًا مزدحمًا. حتى الآن ، استؤنفت مشاريع النقل المائي في جميع أنحاء البلاد بشكل كامل ، وحافظ بعضها على التشغيل الجيد خلال عطلة عيد الربيع. في مواقع المشاريع المختلفة ، يكون البناة مشغولون ، ويتسابقون مع الوقت لتحقيق بداية جيدة والبدء في إكمال مهام البناء السنوية بجودة عالية.

قدم الشخص المعني المسؤول عن مكتب النقل المائي بوزارة النقل ما يلي: مع التركيز على تعزيز بناء وتحسين شبكة النقل الوطنية الشاملة ثلاثية الأبعاد ، سنعمل على تطوير البنية التحتية للنقل بشكل معتدل ، والنظر في إنشاء النقل المائي الرئيسي المشاريع كنقطة انطلاق مهمة لشبكات النقل المائي ، والشبكة التكميلية ، والسلسلة القوية. تتركز روح تثبيت الثقة على المشروع ، ويتركز تركيز النمو المطرد على المشروع ، وبناء البنية التحتية للنقل المائي في أماكن مختلفة يتم الترويج لها بشكل مستمر.

يتمتع إنشاء البنية التحتية للمواصلات بنطاق استثماري كبير ، ومجموعة واسعة من الفوائد ، وقدرة قيادة قوية ، وإمكانية كبيرة لاستيعاب توظيف السكان المحليين ، مما يمكن أن يعزز بشكل فعال زيادة إنتاج ودخل السكان المحليين حيث يقع المشروع. وفقًا للإحصاءات ، فقط في الأشهر الأربعة منذ بدء المشروع في عام 2022 ، استوعب المشروع ما مجموعه 782 موظفًا محليًا وأصدر ما مجموعه 4.12 مليون يوان من أجور العمال. وهذا لا يعزز ويوسع بشكل فعال إنجازات التخفيف من حدة الفقر ، ويعزز التنمية الاقتصادية والاجتماعية المحلية عالية الجودة ، ولكنه يبني أيضًا الزخم لتعزيز الإنعاش الريفي بشكل شامل.

حتى الآن ، هناك حوالي 513 مشروع نقل مائي رئيسي قيد الإنشاء في جميع أنحاء البلاد ، بمعدل استئناف إجمالي بنسبة 100٪. منذ بداية العام ، تم استثمار ما مجموعه 23.4 مليار يوان ، بزيادة قدرها 29.7٪ مقارنة مع نفس الفترة من العام الماضي. قدم التقدم السلس للمشروع ضمان خدمة قويًا لتعزيز التحسين الشامل للعملية الاقتصادية.Editor / He Yurong