خط الهندسة
بدأ مشروع جسر السكك الحديدية وجسر نهر تشيتشو يانغتسي!
Seetao 2023-03-26 17:47
  • يبلغ ارتفاع البرج الجنوبي للجسر 274.5 مترًا ، والبرج الشمالي 282.5 مترًا ، ويبلغ الطول الإجمالي 3.1 كيلومتر.
  • بعد اكتمال الجسر وتشغيله ، من الأهمية بمكان تعزيز تنفيذ استراتيجية التنمية المتكاملة لدلتا نهر اليانغتسي.
تتطلب قراءة هذه المقالة
8 دقيقة

في 25 مارس 2023 ، في موقع البناء في وسط النهر على بعد حوالي 380 مترًا من السد على الضفة الجنوبية لقسم تشيزو لنهر اليانغتسي ، بدأت الحفارة الدوارة ذات الحمولة الكبيرة XR800HD بهدوء. جسر السكك الحديدية الصينية صمم معهد المسح والتصميم معهد بحوث التخطيط والنقل بمقاطعة آنهوي جسر الصين للسكك الحديدية. يمثل حفر الرصيف الأول لجسر السكك الحديدية السريع لنهر تشيتشو يانغتسي الذي قام به المكتب البداية الكاملة للمشروع الرئيسي للجسر.

يربط جسر Chizhou Changjiang Highway-Railway بين منطقة Guichi في مدينة Chizhou ومحافظة Zongyang في مدينة Tongling ، بطول إجمالي يبلغ 3.1 كيلومتر ، يبلغ طول الجسر الرئيسي منه 1768 مترًا ويمتد بطول 812 مترًا. يبلغ ارتفاع برج الكابل الجنوبي للجسر 274.5 مترًا ، ويبلغ ارتفاع برج الكابل الشمالي 282.5 مترًا ، وكلاهما برجان من الخرسانة المسلحة على شكل ماسي بشكل جميل ، ويُعرفان باسم جسر السماء.

يتميز جسر السكك الحديدية السريع لنهر Chizhou Yangtze بخصائص الامتداد الطويل والحمل الثقيل والسرعة العالية. تعمل الطبقة العليا كقناة عبور النهر لطريق نينغسونغ السريع ، والذي يتم ترتيبه في اتجاهين مع 6 ممرات ، بسرعة تصميم 100 كيلومتر في الساعة ؛ الطبقة السفلية تحمل خطين من سكة حديد Hechi Intercity ، بسرعة التصميم 250 كيلومترًا في الساعة ؛ محجوز لخطين من سكة حديد مدينة شيتونغ ، بسرعة تصميم تبلغ 160 كيلومترًا في الساعة.

تم حفر أساس الرصيف الرئيسي رقم 4 للجسر في نفس اليوم ، باستخدام 77 دعامة مثقبة بقطر 2.8 متر.تم تصميم أساس الركيزة وفقًا لأكوام الاحتكاك ، وتم استخدام الحجر الطيني الضعيف التجوية باعتباره طبقة تحمل. كان طول الدعامة 112 مترًا وتم تصميم الحجم الخرساني للركيزة المفردة.كانت الظروف الجيولوجية والهيدرولوجية الخاصة البالغة 689 مترًا مكعبًا وخصائص البناء للأكوام المملوءة الطويلة جدًا والعميقة تأثيرًا كبيرًا على البناء عمليات مثل أكوام الأنابيب الفولاذية ذات المنصة والأغلفة الفولاذية لبناء أقفاص التعزيز ، وإطالة وخفض ركائز أساس صب الخرسانة تحت الماء للاختبار بالموجات فوق الصوتية.إلى درجة معينة من الصعوبة

من أجل ضمان الحفر السلس لأول كومة مملة ، التزمت وحدة إدارة البناء Anhui Jiangxi Railway Anhui Company ، جنبًا إلى جنب مع وحدة البناء China Railway Bridge Bureau ، بمفهوم البناء المتمثل في "المهمة المنجزة ، والعمل الجاد ، والنظام العلمي ، والسلامة وجودة عالية ". بدأت بمعايير عالية وتم بناؤها بجودة عالية في تجميع دليل تعليمات التشغيل الموحد ، ومجهز بالكامل بأفراد ومعدات قوية ، وتنفيذ تكنولوجيا الحبيبات الدقيقة ، والإفصاح عن السلامة ، وعملية التشغيل الصارمة وانضباط البناء ، واعتماد تقنية الحفر الدوراني المتقدمة في العالم ، وتنظيم العمليات وفقًا لمتطلبات عملية البناء ، وضمان أول كومة مملة من أول رصيف رئيسي

طريق نهر تشيتشو السريع وجسر سكة حديد تشيتشو يانغتسي هو مشروع تحكم لكامل خط سكة حديد Hefei-Chizhou بين المدن. يقع المنبع على بعد حوالي 24 كيلومترًا من جسر نهر Chizhou Yangtze السريع ، ويقع المصب على بعد حوالي 20 كيلومترًا من Tongling جسر الطريق السريع لنهر اليانغتسى. بعد اكتمال الجسر وتشغيله ، سيصبح الجسر السادس الذي يعبر نهر اليانغتسي في مقاطعة آنهوي بعد جسر نهر ووهو اليانغتسي ، وجسر سكة حديد نهر تونغلينغ يانغتسي ، والجسر الثالث لنهر ووهو يانغتسي ، وجسر سكة حديد نهر يانغتسي معانشان وجسر ج 3. جسر سكة حديد نهر تونجلينج اليانغتسى. جسر للسكك الحديدية.

بعد اكتمال وتشغيل خط سكة حديد Hefei-Chizhou Intercity وطريق Chizhou Yangtze السريع وجسر السكك الحديدية ، سيتم فتح الطرق وخطوط السكك الحديدية بين المدن بين Hefei و Chizhou إلى جنوب Anhui. يمكن الوصول إلى Hefei و Chizhou بسرعة وبشكل مباشر عن طريق تعتبر قطارات الاتحاد الاقتصادي والنقدي بدون تحويلات في Tongling و Anqing وأماكن أخرى ذات أهمية كبيرة لزيادة تعزيز بناء البنية التحتية لمنطقة نهر Wanjiang ، وتحسين تخطيط قناة العبور ، وتعزيز تنفيذ استراتيجية التنمية المتكاملة لدلتا نهر اليانغتسي. (محرر / وانغ يان)


تعليق

مقالات ذات صلة

خط الهندسة

 الصين الجيولوجية بنجاح توقيع مشروع بناء الطرق في تنزانيا

04-23

خط الهندسة

الاتفاق الإطاري للتعاون الزراعي الجزائري

04-23

خط الهندسة

 الصين بناء جسر نهر في عاصمة كمبوديا في مرحلة البناء 

04-22

خط الهندسة

 على طول الطريق : الصين تساعد كمبوديا dangganbei خزان المشروع قيد الإنشاء 

04-19

خط الهندسة

 بعض أجزاء من مشروع السكك الحديدية بين الصين وباكستان قد بدأت بالفعل في البناء

04-16

خط الهندسة

زيارة مشروع الطريق السريع بين جوبا ورمبيك في جنوب السودان 

04-16

يجمع
تعليق
مشاركة

استرداد كلمة المرور

الحصول على رمز التحقق
بالتأكيد