علم المراسل من المؤتمر الصحفي حول تطوير شبكة النقل الشاملة ثلاثية الأبعاد في مقاطعة جيانغشي في 28 مارس 2023 أن جيانغشي أصدرت "خطة شبكة النقل الشاملة ثلاثية الأبعاد لمقاطعة جيانغشي" ، والتي اقترحت أنه بحلول عام 2035 ، تكتمل بشكل أساسي بتصميم كامل ، نقل مريح وسلس واقتصادي.شبكة نقل حديثة شاملة ثلاثية الأبعاد فعالة ، خضراء ، ذكية ، آمنة وموثوقة.

وفقًا ليو تشن هوا ، عضو لجنة الحزب ونائب مدير إدارة النقل بمقاطعة جيانغشي ، بحلول نهاية عام 2022 ، سيصل عدد الأميال التي قطعتها شبكة النقل الشاملة في مقاطعة جيانغشي إلى 222 ألف كيلومتر. من بينها: بلغ عدد الأميال العاملة للسكك الحديدية 5219 كم ، والسكك الحديدية عالية السرعة 200 كم / ساعة وما فوق 2086 كم ، محققة تغطية كاملة للأحياء والمدن. بلغ عدد الأميال التي تم فتحها للطرق السريعة أمام حركة المرور 6731 كيلومترًا ، وأنشأت أكثر من 80٪ من المقاطعات طرقًا سريعة مزدوجة. بلغ طول الطرق العادية الوطنية والإقليمية 18600 كيلومتر ، تغطي 100٪ من المقاطعات و 86٪ من المدن. بلغت نسبة الطرق الوطنية العادية من الفئة الثانية وما فوق 93.3٪ ، وبلغت نسبة الطرق الإقليمية العادية من الفئة الثانية وما فوق 62.3٪ . وصل الممر المائي الداخلي عالي الجودة إلى 960.6 كيلومترًا ، وحقق نهر جانجيانغ ونهر شينجيانغ ملاحة من ثلاثة مستويات ، ووصلت قدرة التعامل مع الميناء إلى 176 مليون طن. تم تشكيل نمط من خمسة مطارات للنقل المدني ، واحد أساسي وواحد أساسي ، بطريقة شاملة.

بشكل عام ، وضع تطوير النقل في جيانغشي أساسًا متينًا نسبيًا ، ويدخل تدريجياً مرحلة جديدة من التطوير عالي الجودة ويسرع بناء نظام نقل شامل حديث. قال ليو تشن هوا إنه في الوقت نفسه ، لا تزال مشكلة تطوير النقل غير المتوازنة وغير الكافية بارزة. ومن أجل تسريع بناء مقاطعة نقل قوية وبناء شبكة نقل حديثة شاملة ثلاثية الأبعاد في جيانغشي ، أصدرت جيانغشي " تخطيط".

تقترح "الخطة" أنه بحلول عام 2035 ، سيتم الانتهاء بشكل أساسي من شبكة نقل حديثة وشاملة ثلاثية الأبعاد ذات تصميم كامل ومريحة وسلسة وفعالة من حيث التكلفة وخضراء وذكية وآمنة وموثوق بها ، وستقوم دائرة مرور جيانغشي 123 بالسفر بشكل أساسي يتم تشكيلها ودمجها في الدائرة اللوجستية العالمية للبضائع السريعة 123. بناء مقاطعة نقل قوية مع رضا الناس ، والأمن القوي ، وطليعة البلاد ، والتي ستدعم بقوة بناء جيانغشي الاشتراكية الحديثة.

بحلول منتصف هذا القرن ، سيتم بناء مقاطعة نقل قوية بطريقة شاملة ، مع بنية تحتية كاملة للنقل ، وتوازن فعال بين العرض والطلب على النقل ، وخدمات عالية الجودة ومتساوية ، وضمانات أمنية قوية. سيتم تحقيق تكامل عميق للبنية التحتية التقليدية والبنية التحتية الجديدة ، وسيتم تحقيق الرقمنة والشبكات والذكاء والتخضير. سيتم تفعيل مزايا النقل الشامل بالكامل ، وستكون منظمة التشغيل أكثر اقتصادية وكفاءة ، وسوف يستمتع الناس برحلاتهم ، وستتدفق البضائع على مستوى عالٍ. سيظل المستوى العام للتطوير في طليعة الدولة ، والمساهمة في البناء الشامل لجيانغشي الاشتراكية الحديثة.

قال ليو تشن هوا إن جيانغشي ستدرك بدقة تحديد موقع ومهمة النقل في بناء نمط تطوير جديد ، والتركيز على الاندماج بعمق في بناء الحزام والطريق ، والمشاركة الكاملة في بناء الحزام الاقتصادي لنهر اليانغتسي ، والتواصل بنشاط مع منطقة بكين - تيانجين - خبي ، ودلتا نهر اليانغتسي ، ومنطقة خليج قوانغدونغ - هونغ كونغ - ماكاو الكبرى. استراتيجية التنمية الإقليمية الرئيسية الوطنية ، وتعزيز دور الدعم الاستراتيجي للنقل ، وكن رائدًا في البناء الشامل للتحديث الاشتراكي جيانغشى.Editor / He Yurong