في 29 مارس 2023 ، تم البدء المكثف لمشاريع النقل الحضري الكبرى في تشونغتشينغ في ساحة المركز الرياضي في منطقة يونغتشوان. ووفقا للتقارير ، تشمل البداية المكثفة للبناء مشروعين لمدينة مركز السكك الحديدية الحضرية حتى خط يونغتشوان وجسر نهر باوشان جيالينغ باستثمارات إجمالية قدرها 32 مليار يوان.

من المفهوم أن نشاط بدء التشغيل المركز هذا سيعقد على شكل موقع رئيسي + اتصال فيديو بالموقع الفرعي. سيتم تعيين المكان الرئيسي في موقع بناء محطة المركز الرياضي من المنطقة الحضرية المركزية في المدينة. السكك الحديدية الحضرية لخط Yongchuan ، وسيتم تعيين الموقع الفرعي في موقع بناء جسر نهر جيالينغ في باوشان.

خط سكة حديد بلدية تشونغتشينغ Yongchuan

يعد خط وسط المدينة - يونغتشوان للسكك الحديدية على مستوى المدينة والذي بدأ بشكل مكثف هذه المرة أول خط سكة حديد على مستوى المدينة في تشونغتشينغ يبدأ البناء بين تخطيط عبور السكك الحديدية متعدد المستويات للدائرة الاقتصادية بين تشنغدو وتشونغتشينغ في تشنغدو- منطقة تشونغتشينغ ، ومن المقرر أن تكتمل وافتتحت أمام حركة المرور في عام 2027.

يبلغ الطول الإجمالي لخط سكة حديد المدينة من وسط المدينة إلى Yongchuan 68 كيلومترًا. يبدأ من محطة Chongqing West للسكك الحديدية وينتهي في مدينة Yongchuan. هناك 17 محطة (15 محطة مبنية حديثًا ومحطتان محجوزتان). الحد الأقصى المصمم للتشغيل السرعة 140 كيلو متر في الساعة السيارة من نوع د المدينة. يبلغ إجمالي وقت السفر لهذا الخط حوالي 50 دقيقة ، وسيتم توصيله بمحوري النقل الرئيسيين لمحطة سكة حديد تشونغتشينغ الغربية ومطار تشونغتشينغ الجديد.

بعد الانتهاء من مشروع المنطقة الحضرية المركزية لخط Yongchuan للسكك الحديدية الحضرية ، يمكن أن تربط بكفاءة منطقة Yongchuan و Bishan و Chongqing High-tech Zone و Shapingba District ، مما سيعزز التنمية المتكاملة للمنطقة الحضرية الرئيسية و المساعدة في إنشاء دائرة اقتصادية على المسار والمنطقة الحضرية الرئيسية 1 تعتبر دائرة التنقل بالساعة مهمة.

مشروع جسر نهر باوشان جيالينغ

وفقًا للشخص المعني المسؤول عن شركة Chengtou Construction Company ، فإن مشروع جسر نهر باوشان جيالينغ هو مشروع الحلق لخطوط الاتصال الثمانية الأفقية والسبعة الرأسية والحلقة الواحدة وتسعة خطوط الاتصال والخمسة الوسطى لشبكة الطرق السريعة في تشونغتشينغ. النظام. يبدأ من منطقة Yuelai في منطقة Liangjiang الجديدة وينتهي في منطقة Caijia في منطقة Beibei ، بطول إجمالي يبلغ حوالي 3.3 كيلومتر ، مصمم وفقًا لمعيار الطريق السريع الحضري ، مع 8 ممرات في كلا الاتجاهين ، مع تبلغ سرعة التصميم 80 كيلومترًا في الساعة ، بما في ذلك تقاطعين (Xiqiaotou Interchange و Chunxuan Interchange) ، وجسر نهر جيالينغ (جسر نهر باوشان جيالينغ). من بينها ، جسر نهر باوشان جيالينغ عبارة عن هيكل صلب مستمر من الخرسانة سابقة الإجهاد مع مقطع عرضي متغير ، مع امتداد رئيسي يبلغ 250 مترًا.

بعد الانتهاء من مشروع جسر باوشان ، يمكن توصيل منطقة كايجيا بسنترال بارك ومطار جيانغبى ومناطق أخرى في غضون 10 دقائق ، مما يقلل المسافة بين المجموعات على جانبي نهر جيالينغ ، ويربط منطقة كايجيا للتجارة الحرة التجريبية. ، ومركز Yuelai Guobo ، ومناطق العرض الاقتصادي للمطار مثل مطار Jiangbei الدولي ومناطق أخرى ستعمل على تحسين اتصال المجموعات المهمة مثل Caijia و Yuelai و Central Park لدفع التنمية الاقتصادية على طول الطريق.

وفقًا للشخص المعني المسؤول عن لجنة تشونغتشينغ للإسكان والتشييد الحضري والريفي ، تم في الوقت الحالي فتح 573 كيلومترًا من الطرق السريعة الحضرية في المنطقة الحضرية المركزية لحركة المرور ، مما يشكل أساسًا هيكل شبكة طرق سريعة مع حلقة واحدة و 6 رأسية ، 5 وصلات أفقية و 3: تم بناء ما مجموعه 37 جسراً لعبور الأنهار في المنطقة الحضرية الوسطى ، و 22 نفقاً جبلياً طويلاً للغاية ، و 12 خط تشغيل بالسكك الحديدية ، بمسافة تشغيلية تبلغ 501 كيلومترًا. في عام 2023 ، ستسرع تشونغتشينغ بناء خمسة جسور عابرة للنهر ، بما في ذلك جسر نهر هوانغوتوو اليانغتسي وجسر نهر باوشان جيالينغ ، وسبعة أنفاق عابرة للجبال ، بما في ذلك نفق مدينة العلوم ونفق لوجياو. عدد من الأنفاق الرئيسية من المقرر أن تبدأ المشاريع ، مثل الجزء الجنوبي من الخط العمودي السادس ، في إنشاء قسم جيولونغبو في شارع العلوم ، ومشاريع كبرى مثل إعادة بناء تقاطع بايشوباو والتقاطع الدائري الشمالي للخطوط العمودية الثلاثة ، و الاستمرار في تحسين هيكل شبكة الطرق في المنطقة الحضرية الوسطى. إنشاء ممرات ذوبان المدينة في المناطق الحضرية ، وتسريع بناء المشاريع من منطقة Liangjiang الجديدة إلى Changshou ، وبدء الأعمال الأولية من منطقة Liangjiang الجديدة إلى Fuling ، وتخطيط المشاريع من المنطقة الحضرية المركزية إلى Yongchuan و Hechuan.

في عام 2023 ، تخطط تشونغتشينغ لبدء بناء خطي سكك حديدية حضريين جديدين ، المرحلة الأولى من الخط 7 والمرحلة الأولى من الخط 17. في عام 2024 ، من المخطط افتتاح خط Bitong للسكك الحديدية الحضرية. في عام 2025 ، سيحقق النقل بالسكك الحديدية في تشونغتشينغ هدف أكثر من 1000 ميل قيد الإنشاء + التشغيل. محرر / هي Yuting