[توقيع اتفاقية إنشاء وكيل Shenshan Hub] في 24 مارس 2023 ، وقعت إدارة البناء والأشغال العامة بمنطقة شينشان للتعاون الخاص ، ومجموعة شينشان للاستثمار القابضة المحدودة ، ومجموعة مكتب قوانغتشو للسكك الحديدية الصينية المحدودة ، عقدًا لمشروع التنفيذ المتزامن ، مشروع دعم المحور ومشروع التطوير الشامل لمركز شينشان في قوانغتشو. وفقًا لاتفاقية البناء ، تم تكليف مجموعة سكة حديد قوانغتشو بالكامل بالبناء ، مما يدل على أن مشروع التطوير المتكامل للغاية والمتكامل لمدينة المحطة قد حقق تقدمًا كبيرًا ودخل المسار السريع التنمية الشاملة والبناء. يقع Shenshan Hub في مدينة شيشي ، منطقة Beicheng ، المجموعة المركزية لمنطقة التعاون الخاصة Shenshan. تبلغ مساحة الأرض حوالي 24 هكتارًا ، وتبلغ مساحة البناء حوالي 550،000 متر مربع ، وحجم ساحة السكك الحديدية 5 مجموعات من 13 يبلغ حجم مبنى المحطة 48000 متر مربع. إنها عقدة استراتيجية تشع باتجاه الشرق في منطقة خليج جوانجدونج-هونج كونج-ماكاو الكبرى. وستجمع خطوطًا مثل سكة حديد جوانجزو-شانتو عالية السرعة و سكة حديد شينزين - شانتو عالية السرعة ". دعم مهم للنقل. المحرر / تشاو إي

انقر لرؤية المزيد من البث المباشر >>

• 2026.11.09 11:02
• [أكبر مشروع لتخزين الطاقة في الصين]
• في 6 نوفمبر 2026 ، تم توصيل أكبر مشروع لتخزين الطاقة ذات العجلة الطائرة الواحدة في الصين بشبكة شركة هوانينغ لانجو للطاقة الحرارية ، مما يمثل اختراقا مهما في تكنولوجيا تنظيم التردد السريع في الصين لتخزين الطاقة ذات العجلة الطائرة في قواعد الطاقة الحرارية. تعتبر عجلة الطائرة ذات الطاقة 5 ميغاواط التي تم تشغيلها هذه المرة حاليا أكبر عجلة الطائرة ذات الطاقة الواحدة في الصين ، مع معدل تنظيم يصل إلى 5 ميغاواط في الثانية ، وقدرة تخزين تصل إلى 1250 كيلوواط ساعة ، وكفاءة شحن وتفريغ تزيد عن 85 ٪ ، وعمر دورة يصل إلى عشرات الملايين من المرات.Editor/Gong Ziwei

• 2026.11.09 10:10
• [بحلول عام 2030، ستتجاوز البنية التحتية للشحن في الصين 40 مليون]
• في المؤتمر الصحفي لسلسلة "الخطة الخمسية الخامسة عشرة" التي عقدت في 6 نوفمبر 2026 ، علمت أنه بحلول عام 2030 ، ستزيد نسبة الكهرباء في استهلاك الطاقة النهائي في الصين إلى حوالي 35٪. في مجال النقل ، ستشجع إدارة الطاقة الوطنية بناء تصميم بنية تحتية عالية الجودة للشحن والتبادل ، وبناء شبكة بنية تحتية للشحن مع السطح الحضري وخط الطرق السريعة وتخطيط النقاط الريفية. بحلول عام 2030، سيتجاوز عدد البنية التحتية للشحن 40 مليون، مما يشكل قدرة خدمة شحن تدعم أكثر من 110 مليون سيارة كهربائية.Editor/Gong Ziwei