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工程施工新闻:重磅!江阴第二过江通道2020年开建,预计2025年12月通车

见道网 2020年03月31日
  • 江阴市因为地处大江之阴而被命名,又有花园城市的美称,历史久远,群英荟萃,从古至今都是重要的交通要道。该项目建设对落实长江经济带发展战略,优化全省过江通道布局,缓解江阴长江大桥交通压力,促进“锡常泰”城市组团跨江融合发展都具有重要意义

一条能够疏散人流,为大家节假日出行减少拥堵状况,提升路网整体运行的通道,将在2020年开工建设。2020年3月25日,省发改委审批了江阴第二过江通道项目可行性研究报告。

江阴第二过江通道是国务院《长江经济带综合立体交通走廊规划(2014-2020年)》中明确的公铁两用过江通道。江阴第二过江通道建设,已列入全省交通建设投资计划,明确为2020年开工项目。工程采用公铁三管隧道方式穿越长江,近期实施公路双管隧道,预留远期铁路单管隧道实施条件。路线全长约 11.8 公里,其中过江隧道长约6408米,总投资约141.48亿元。

据悉,江阴第二过江通道,位于江阴大桥和泰州大桥之间、距下游江阴大桥约5公里、距上游在建的常泰过江通道约27公里、距泰州大桥约54公里,起点位于靖江城西大道与公新公路交叉处,终点位于江阴西外环路与芙蓉大道交叉处,拟采用隧道穿越长江,工程主线全长12.404千米,其中隧道段长6408米,采用双向6车道。工程2025年12月建成通车,建设期约60个月。

工程建成后,一方面将完善区域公路网络,疏散一部分人流,为江阴大桥减轻负担,缓解车辆过多造成的拥堵现象。另一方面,江阴第二过江通道能有效加强澄张靖城市组群间的优势资源整合、区域设施共享、相关产业协作,促进组群内区域公共服务一体化。(转载请注明见道网 www.seetao.com )见道网工程栏目编辑/彭雪

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