لقطة قريب
كمبوديا تدخل عصر الطرق السريعة
Seetao 2023-04-26 15:55
  • يبلغ إجمالي طول طريق Jingang السريع 187.05 كيلومترًا وتصميم ذو اتجاهين بأربعة حارات
  • لا يعمل طريق Jingang السريع على تحسين بنية شبكة الطرق الحالية في كمبوديا فحسب ، بل يعزز أيضًا التشغيل البيني الفعال لمقاطعات ومناطق متعددة
تتطلب قراءة هذه المقالة
22 دقيقة

عند فتح خريطة كمبوديا ، هناك طريق سريع واسع يمتد عبر السهول والجبال ، وهذه النهاية هي بنوم بنه ، عاصمة كمبوديا ، والطرف الآخر هو سيهانوكفيل ، أكبر ميناء للمياه العميقة في كمبوديا. في 1 أكتوبر 2022 ، تم افتتاح أول طريق سريع في كمبوديا ، طريق Jingang السريع ، للتشغيل التجريبي. أشار سون ياوغو ، كبير المهندسين في شركة China Road and Bridge ورئيس شركة كمبوديا Golden Port Expressway المحدودة ، إلى أن افتتاح Golden Port Expressway سيسهل بشكل كبير سفر السكان على طول الخط ويعزز التنمية الاقتصادية على طول الخط ، مما يشير إلى أن كمبوديا دخلت عصر الطرق السريعة.

وفقًا للتقارير ، يعد Jingang Expressway مشروعًا رئيسيًا للبناء المشترك بين الصين وكمبوديا لمبادرة الحزام والطريق ، والتي تستثمرها وتشيدها وتشغلها شركة China Road and Bridge Engineering Co.، Ltd. يمتد طريق Jingang السريع في 5 مقاطعات ومدن في كمبوديا ، ويبلغ طوله الإجمالي 187.05 كيلومترًا وذات اتجاهين بأربعة حارات. خلال فترة التشغيل التجريبي بأكملها في أكتوبر ، سيتم فتح Jingang Expressway لجميع المركبات مجانًا.من نوفمبر 2022 إلى أكتوبر 2023 ، سيتم تطبيق خصم 20٪ ، وسيتم فرض المعايير العادية بعد ذلك.

يعد طريق Jingang السريع مثالاً على الالتحام الناجح لمبادرة الحزام والطريق واستراتيجية الزوايا الأربع في كمبوديا. إنه تبلور التبادلات الودية والتعاون الوثيق بين الصين وكمبوديا ، وسيقدم مساهمات مهمة في النمو الاقتصادي في كمبوديا. قال رئيس الوزراء الكمبودي هون سين إن بنوم بنه هي المركز السياسي والاقتصادي لكمبوديا ، وسيهانوكفيل هي أكبر ميناء للمياه العميقة وأكبر مركز للتجارة الخارجية في كمبوديا. وسيعزز Golden Port Expressway بشكل فعال خفض التكلفة وزيادة كفاءة نقل البضائع بين البلدين ، وتعزيز تنمية صناعة النقل الثقيل ، والمساعدة على الربط الإقليمي والتنمية التنمية الصناعية الحديثة.

مسقط رأس أكثر حيوية وازدهارا

في 1 أكتوبر 2022 ، استيقظت الفتاة الكمبودية ديلز مبكرًا. ستأخذ عائلتها على طول الطريق السريع إلى سيهانوكفيل ، على بعد حوالي 200 كيلومتر ، لقضاء عطلة نهاية الأسبوع. في السابعة من صباح ذلك اليوم ، افتتح طريق جينغانغ السريع الذي يربط بنوم بنه ، عاصمة كمبوديا ، وسيهانوكفيل في الوقت المحدد للتشغيل التجريبي. خارج بوابة الرسوم في بنوم بنه ، اصطفت المركبات بالفعل في قافلة يزيد طولها عن 100 متر. لوح ديلز بحماس ببطاقة المرور وقال إن أخذ الطريق السريع الفسيح والسلس إلى ويستبورت لأول مرة بدا وكأنه حلم.

هناك مثل معروف في كمبوديا: حيث يوجد طريق ، يوجد أمل. لفترة طويلة ، قيدت البنية التحتية للنقل تطوير كمبوديا ، وخاصة العاصمة بنوم بنه وأكبر مدينة ميناء بحري للمياه العميقة سيهانوكفيل. في السابق ، كان العديد من الكمبوديين يسافرون من بنوم بنه إلى سيهانوكفيل على طول الطريق السريع الوطني الكمبودي 4. استغرق الأمر 5 ساعات في أسرع وقت ، ومن 6 إلى 8 ساعات في حالة سوء الأحوال الجوية أو حوادث المرور. بعد التشغيل التجريبي لطريق Golden Port السريع ، استغرق الأمر ساعة و 40 دقيقة فقط من بنوم بنه إلى الوجهة النهائية في ويستبورت ، وقد صرخت الفتاة الكمبودية داريس في عدم تصديق.

خارج نقطة التفتيش على بوابة الرسوم في ويستبورت ، أشار سوهان سائق الشاحنة إلى أنه لم يستغرق سوى ساعتين بالسيارة من مطار بنوم بنه إلى ويستبورت في ذلك اليوم ، بينما كان يقضي يومًا كاملاً على الطريق. قال Suhan أن سطح الطريق لـ Jingang Expressway ذو جودة عالية جدًا ، ولا توجد مطبات تقريبًا ، ونادرًا ما يحتاج إلى الضغط على الفرامل. يتم تقصير وقت النقل ، ويمكن للسائقين القيام بمزيد من العمل.

"مرحبًا ، من فضلك انتظر لحظة." سليميان البالغة من العمر 21 عامًا تعمل في تحصيل الرسوم في كشك رسوم المرور في بنوم بنه على طريق جينغانغ السريع. لقد تحركت بمهارة لشاحنة صغيرة أمامها للتوقف ، وتعرفت تلقائيًا على لوحة الترخيص الرقم والطراز من خلال مراقبة الحربة ، انتظر المعلومات ، ثم سلم بطاقة المرور الخاصة بالطراز المقابل للسائق. "شكرًا لك ، من فضلك خذ البطاقة ، رحلة آمنة."

عملت Su Leimian في كشك الرسوم في اليوم الأول ، لكنها لم تبدو مبتدئة على الإطلاق. في بداية سبتمبر 2022 ، تقدم Su Leimian للعمل في Jingang Expressway وحصل على أكثر من 20 يومًا من التدريب المهني. على الرغم من أن هذا هو اليوم الأول لفتح حركة المرور ، إلا أنها بارعة جدًا بالفعل في أعمال كشك الرسوم. سليميان ، من منطقة آنس نو بمقاطعة كاندال ، قريب جدًا من كشك الرسوم. قالت إن طريق Jingang السريع وفر لها فرص عمل جيدة ، ومع تزايد عدد السيارات التي تستخدم الطريق السريع في المستقبل ، فإنها تعتقد أن مسقط رأسها ستصبح أكثر حيوية وازدهارا.

Chun Suoya هو جامع رسوم المرور في محطة Kampong Speidong Toll. قال إن طريق Jingang السريع قريب جدًا من منزله. عندما بدأ بناء الطريق السريع في عام 2019 ، كان قد دخل الجامعة للتو. والآن بعد تخرجه من الجامعة ، سوف حقق رغبته في يوليو 2022 انضم إلى شركة Jingang Expressway كمحصّل رسوم في محطة Kampong Spei في مسقط رأسه ، وتلقى تدريبًا في جوانب مختلفة من إدارة رسوم الشركة وآدابها. أنا ممتن جدًا للشركة الصينية على الطريق السريع الذي تم بناؤه لكمبوديا ، وكذلك أشكر الشركة الصينية على تزويده بوظيفة غير عادية.

يربط طريق Jingang السريع خمس مقاطعات ومدن مكتظة بالسكان في بنوم بنه ، وكاندال ، وكامبونغ سبو ، وكوه كونغ ، وسيهانوكفيل ، ويغطي ربع سكان كمبوديا على طول الخط ، ويضخ الحيوية في التنمية الاقتصادية والاجتماعية المحلية. في سيهانوكفيل في أوائل أغسطس 2022 ، كانت العديد من متاجر البقالة ومحلات تصليح السيارات والمطاعم قد تجمعت بالفعل خارج بوابة رسوم المرور على طريق Jingang السريع ، والتي لم تفتح بعد أمام حركة المرور. في نفس المكان ، بعد شهرين ، أصبحت سيهانوكفيل أكثر حيوية ، مثل مدينة السوق الجديدة. نظرًا لأن طريق Jingang السريع هو أول طريق سريع في كمبوديا ، يحتاج السكان المحليون إلى بعض الوقت والتوجيه للتكيف. أحضر بات ، وهو من سكان بنوم بنه ، عائلته بأكملها لتجربة الطريق السريع ، وقال إن الطريق السريع مسطح ويوفر وقت القيادة. القواعد ، انتبه إلى سلامة القيادة. تتمتع الحكومة الكمبودية والشركات الصينية أيضًا بالكثير من الدعاية في هذا الصدد ، ويحتاج الجمهور إلى فهم ذلك.

وفقًا لـ Mo Kun ، المدير العام لشركة Jingang Expressway ، بعد الافتتاح أمام حركة المرور ، فإن خط Jingang Expressway بأكمله به 8 محطات حصيلة ، و 3 مناطق خدمة ، ومنطقة وقوف واحدة ، ومكاتب دعم متعددة مثل مركز إدارة العمليات ، مما يوفر المزيد مباشرة أكثر من 2000 مكتب محلي. خلال فترة البناء عالي السرعة ، تم توظيف أكثر من 5000 موظف محلي على الأكثر. بالإضافة إلى ذلك ، تم شراء بعض المواد والمعدات الخاصة بالمشروع في مكان قريب ، مما شجع على تطوير عدد كبير من مؤسسات سلسلة التوريد. قالت إتبونا ، وزيرة الدولة بوزارة الأشغال العامة والنقل في كمبوديا ، إن استكمال وافتتاح طريق جولدن بورت السريع له أهمية تاريخية لكمبوديا. فهو لا يوفر الراحة للناس فقط ، ولكن من المتوقع أيضًا أن خلق بشكل غير مباشر عشرات الآلاف من الوظائف وتحفيز الاستثمار والاستهلاك في المقاطعات على طول الطريق.طلب ، وتحفيز التنمية الاقتصادية للمنطقة الجنوبية الغربية من كمبوديا وحتى الاقتصاد الكمبودي بأكمله.

أعط الرجل سمكة وعلّمه أن يصطاد

في 23 سبتمبر 2022 ، أصدر رئيس الوزراء هون سين مقطع فيديو على المنصات الاجتماعية للترويج لطريق Jingang السريع للجمهور ، والذي حصل على أكثر من مليون مشاهدة في غضون يوم واحد. قال هون سين إنه سعيد للغاية لأن كمبوديا سيكون لها قريبا طريق سريع خاص بها ، وأن حركة المرور على الطرق فى كمبوديا ستستمر فى التحسن فى المستقبل. علق العديد من مستخدمي الإنترنت الكمبوديين بأنهم لم يتمكنوا من رؤية مثل هذه الطرق السريعة الرائعة والجميلة في الخارج إلا من قبل ، ولكن الآن هناك طرق سريعة في كمبوديا.

من المفهوم أنه أثناء عملية بناء طريق Jingang السريع ، أصر على تحسين جودة الطريق من خلال طرق الاختبار والاختبار. وبعد الانتهاء من الطريق السريع ، غادر كمبوديا أيضًا مع مختبر مركزي به أكثر أدوات الاختبار تقدمًا ، وأكثرها تقدمًا. عناصر الاختبار الشامل ، وأعلى درجة من التوحيد. يحتوي المختبر على ما مجموعه 12 غرفة عمليات ، والتي يمكنها إجراء اختبارات الأداء الفيزيائي والميكانيكي والتحليل الكيميائي لـ 201 معلمة من 24 فئة من فئات هندسة الطرق. بالإضافة إلى ذلك ، أنشأت Jingang Expressway أيضًا أنظمة كمبيوتر ، وأنظمة مراقبة تلفزيونية مغلقة ، وأنظمة تجميع وإصدار معلومات ، وما إلى ذلك وفقًا لمعايير الطرق السريعة الصينية لضمان الكفاءة العالية في إدارة الطرق وصيانتها.

علم الرجل أن يصطاد السمك وعلمه أن يصطاد السمك. قال تشو يونغ ، مساعد المدير العام لشركة CRBC والمدير العام للمكتب الكمبودي ، إن البناء الناجح والتشغيل السلس لطريق Jingang السريع يعني أن التكنولوجيا الصينية ، ومفاهيم إدارة خدمات الطرق السريعة الصينية ، وأساليب التدريب الصينية لمواهب الطرق السريعة ستظل قائمة. في كمبوديا استفادت المنطقة المحلية لفترة طويلة.

في بداية العام الجديد في عام 2023 ، نجح رئيس الوزراء الكمبودي هون سين في زيارة الصين ، والوفاء باتفاقه لمدة ثلاث سنوات مع القادة الصينيين بعد زيارته الرجعية إلى الصين عندما تفشى وباء التاج الجديد في الصين في أوائل عام 2020. التبادلات الودية بين الصين وكمبوديا لها تاريخ طويل يمكن إرجاعه إلى عهد أسرة هان الشرقية في أوائل الميلاد.دامت الصداقة الثنائية لأكثر من 2000 عام وشهدت ثلاث قمم من التبادلات الودية. خلال هذه القمم الثلاث للتبادلات الودية ، لم تجر الصين وكمبوديا تبادلات مادية وثقافية فحسب ، بل أجرتا أيضًا تبادلات روحية وثقافية ، مما أظهر المزيد من الإنجازات التي حققتها التبادلات الحضارية والتعلم المتبادل.

يصادف عام 2023 الذكرى السنوية العاشرة لمبادرة الحزام والطريق.وبصفتها دولة مهمة على طول الحزام والطريق ، حققت كمبوديا نتائج مثمرة في المواءمة الاستراتيجية ، وبناء البنية التحتية ، والتعاون في القدرات الإنتاجية. من حيث المواءمة الاستراتيجية ، تمت مواءمة مبادرة الحزام والطريق واستراتيجية الزوايا الأربع بكفاءة في مجالات مثل الزراعة والطاقة والنقل ؛ فيما يتعلق ببناء البنية التحتية ، نفذت الصين بشكل مشترك الطرق والجسور والحفاظ على المياه والطاقة. من خلال تزويد كمبوديا بقرضين ممتازين. بالنسبة لمشاريع البنية التحتية ، تم بناء أو ترقية ما يقرب من 4000 كيلومتر من الطرق ، وتم بناء العديد من الجسور. في أكتوبر 2022 ، سيتم افتتاح طريق بنوم بنه-سيهانوكفيل السريع المدعوم من الصين للتشغيل التجريبي.يتبنى بناء الطريق السريع التصميم الصيني والمعايير الصينية ، ويمتد إلى 5 مقاطعات ، وذات اتجاهين بأربع حارات ، ومسافة القيادة من 5 الأصلي. يتم تقصير الساعات المتعددة إلى أقل من ساعتين ، وفي الوقت نفسه ، تحفز بشكل فعال الطلب المحلي وتعزز تنمية السياحة المحلية والخدمات اللوجستية والصناعة. فيما يتعلق بالتعاون في القدرة الإنتاجية ، فإن منطقة سيهانوكفيل الاقتصادية الخاصة هي منطقة تعاون اقتصادي وطني بين حكومتي الصين وكمبوديا ، وهي أيضًا مشروع تاريخي للبناء المشترك لمبادرة الحزام والطريق. وقد اجتذبت 170 شركة و خلق ما يقرب من 30000 فرصة عمل ، ويجري إنشاء نمط جديد من سلسلة التوريد الصناعية ذات المنفعة المتبادلة والفوز المشترك. استفادت قرية بوتينغ ، المجاورة لمنطقة سيهانوكفيل الاقتصادية الخاصة ، من التطور السريع للمنطقة الخاصة ، حيث تم تحويل منازل العديد من القرويين إلى منازل من الطوب ، واشترت أسرهم دراجات نارية وسيارات. ويطلقون على سيهانوكفيل سبيشال المنطقة الاقتصادية وعاء الأرز الذهبي.

باختصار ، فإن التشغيل السليم لطريق Jingang السريع سيضع الأساس لفتح المزيد من الطرق السريعة في كمبوديا في المستقبل. وفقا لوزير الدولة والأشغال العامة والنقل الكمبودي سون زانتو ، تستعد الحكومة الكمبودية لبناء ثاني طريق سريع في البلاد ، ووقعت مذكرة تفاهم مع طريق وجسر الصين على الطريق السريع من بنوم بنه إلى مدينة بافيت. ، مقاطعة سفاي رينج. محرر / هي Yuting

تعليق

مقالات ذات صلة

لقطة قريب

jiaheng مشروع التوليد المشترك للطاقة

03-25

لقطة قريب

وقامت سانفلورانس، المرأة الأفريقية، بمساعدة من الشركات الصينية، بمطاردة الأحلام من أجل السعادة

03-07

لقطة قريب

قوانغدونغ دونغقوان Dalingshan مجموعة من المشاريع الرئيسية تتركز في توقيع وبدء

03-06

لقطة قريب

قوانغدونغ فوشان 220 كيلوفولت ميناء انتقال السلطة والتحول إلى دعم مشروع نفق كابل

03-06

لقطة قريب

شنشى Hanzhong 750 كيلوفولت انتقال مشروع تقييم الأثر البيئي المعتمد

03-05

لقطة قريب

فقد عملت الصين وهنغاريا معاً على تعميق التعاون على طول الطريق، فرسما خريطة طريق جديدة

02-29

يجمع
تعليق
مشاركة

استرداد كلمة المرور

الحصول على رمز التحقق
بالتأكيد