العلوم الإنسانية
تقوم مجموعة السكك الحديدية الصينية ببناء مشاريع عالية الجودة في آسيا الوسطى
Seetao 2023-05-19 15:02
  • أنشأت China Railway Group عددًا من المشاريع الهندسية عالية الجودة في مجالات النقل ومعيشة الناس والثقافة في آسيا الوسطى
  • مع انعقاد قمة الصين وآسيا الوسطى ، ستواصل مجموعة السكك الحديدية الصينية تنمية سوق آسيا الوسطى في المستقبل
تتطلب قراءة هذه المقالة
9 دقيقة

في الفترة من 18 إلى 19 مايو 2023 ، ستُعقد قمة الصين وآسيا الوسطى في مدينة شيان ، شنشي. مع استمرار البناء المشترك لمبادرة الحزام والطريق في اتجاه التنمية عالية الجودة ، ستتيح مجموعة السكك الحديدية الصينية الاستفادة الكاملة من مزاياها في السلسلة الصناعية بأكملها وستساهم في تعزيز التعاون بين الصين وآسيا الوسطى في عهد جديد.

طريق قيرغيزستان BK السريع

كمحور نقل مهم من بيشكيك إلى أوش ، عاصمة قيرغيزستان ، اجتذب مشروع الطريق السريع BK الذي نفذه مكتب السكك الحديدية الصينية رقم 5 اهتمامًا كبيرًا من جميع مناحي الحياة في قيرغيزستان منذ إنشائه. زار قادة دولة قيرغيزستان موقع البناء خمس مرات للتفتيش والتوجيه. يقع المشروع في شمال غرب قيرغيزستان ، وهو مركز نقل مهم يربط بين كازاخستان وأوزبكستان ، فضلاً عن كونه مشروعًا ترويجيًا مهمًا لممر التعاون الاقتصادي الإقليمي لآسيا الوسطى. وبعد اكتماله ، يمكن أن يعزز بشكل فعال تنمية الاقتصاد والسياحة والقيرغيزستان في قيرغيزستان. عمل.

سكة حديد وايا في طاجيكستان

قامت شركة China Railway Nine Bridges ، وهي شركة تابعة لشركة China Railway Industry ، بمهام مثل تصنيع وطلاء ونقل عوارض الجمالون الفولاذية التي يبلغ وزنها الإجمالي حوالي 600 طن على سكة حديد Wakhdat-Yawan في طاجيكستان. سكة حديد وايا هو أول مشروع للسكك الحديدية بدأ وانتهى في إطار مبادرة الحزام والطريق ، وتقع نقطة الانطلاق في الوحدات على بعد 20 كيلومترًا شرق دوشانبي عاصمة طاجيكستان ، وتقع نقطة النهاية في ياوان ، على بعد 50 كيلومترًا. جنوب المدينة: يبلغ إجمالي طول المشروع 48.65 كيلومترًا ، افتتح رسميًا للمرور في أغسطس 2016 ودخل حيز الاستخدام.

مشروع نفق شار-شار في طاجيكستان بمساعدة الصين ومشروع الربط بين الشمال والجنوب

يقع نفق Shar-Shar ومشروع الاتصال بين الشمال والجنوب الذي ينفذه المكتب الخامس للسكك الحديدية الصينية على الطريق السريع Dushanbe-Kholog ، عاصمة طاجيكستان ، وهو رابط مهم يربط بين الطريق السريع بين الصين وطاجيكستان. ويتكون المشروع بشكل أساسي من نفق طريق ذو فتحة واحدة ذو اتجاهين بطول إجمالي يبلغ 2235 مترًا وخط ربط بين الشمال والجنوب بطول إجمالي يبلغ 4910 مترًا. في نوفمبر 2010 ، فاز مشروع نفق Char-Char بجائزة Luban للهندسة الإنشائية الصينية.

كازاخستان شركة أكتوبي للنفط والغاز المحدودة مشروع مركز قيادة تكنولوجيا الإنتاج

يقع مركز قيادة تكنولوجيا الإنتاج لشركة Aktobe Oil and Gas Co.، Ltd. التي تديرها شركة China Railway Construction Engineering Co.، Ltd. في مدينة أكتوبي ، كازاخستان. ، الأرض عبارة عن هيكل فولاذي. في عام 2013 ، حصل المشروع على "جائزة Luban لهندسة البناء الصينية.

مشروع تحويل نظام الري في قيرغيزستان بمساعدة الصين

مشروع إعادة بناء نظام الري في قيرغيزستان المدعوم من الصين والذي ينفذه مكتب السكك الحديدية الصينية رقم 5 هو مشروع تعاون عملي في إطار اتفاقية المساعدة الحكومية الدولية بين الصين وقيرغيزستان في 2 نوفمبر 2016. وهو أيضًا أول مشروع بمساعدة الحكومة الصينية في قيرغيزستان.مشاريع في القطاع الزراعي. سيؤدي الانتهاء من المشروع إلى تحسين مشكلة نقص المياه والأراضي الزراعية القاحلة بشكل فعال لسكان هذا البلد الزراعي التقليدي ، وزيادة المساحة المروية بنحو 2310 هكتار ، وزيادة معدل ضمان إمدادات المياه لحوالي 11000 هكتار من الأراضي ، ويستفيد منها أكثر من 20000. الناس ، والمساهمة في التنمية الاقتصادية لقيرغيزستان خلق المزيد من الفرص. بالإضافة إلى ذلك ، تم توفير حوالي 400 فرصة عمل للسكان المحليين أثناء تنفيذ المشروع.

مشروع ترميم مدينة خيوة أوزبكستان القديمة

كانت مدينة خيوة القديمة محطة مهمة على طريق الحرير القديم ، وشهدت التبادل والتكامل بين الشرق والغرب. مشروع ترميم مدينة خيوة القديمة الذي شارك فيه معهد أبحاث السكك الحديدية الصيني هو مشروع أوزبكستان بمساعدة صينية وقد تم الاعتراف به من قبل كل من الصين وأوزبكستان. أشار القسم الرابع من "البيان المشترك بين الصين وأوكرانيا حول زيادة تعميق الشراكة الاستراتيجية الشاملة" الذي وقعه قادة الصين وأوزبكستان إلى أن الجانبين أشادوا بحماية وترميم مدينة خوارزم القديمة. كما ذكر الجانب الأوزبكستاني أن مفاهيم وتقنيات حماية الآثار الثقافية التي قدمها الفنيون الصينيون قد استفادت كثيرًا من مشروع التراث الثقافي هذا.

يبلغ طول نفق كامشيك لسكة حديد أمبا في أوزبكستان ، الذي صممه المعهد الصيني السادس للسكك الحديدية وبني من قبل مكتب نفق السكك الحديدية الصيني ، 19.26 كيلومترًا. يُعرف مشروع النفق بأنه أطول نفق في آسيا الوسطى ، وقد حاز على جائزة Luban لهندسة البناء الصينية وجائزة Zhan Tianyou للهندسة المدنية الصينية ، وهي بطاقة عمل جميلة تم إنشاؤها بواسطة الشركات الصينية في أوزبكستان.

مع انعقاد هذه القمة ، ستلتزم مجموعة السكك الحديدية الصينية بمفهوم التشاور المكثف ، والبناء المشترك ، والفوائد المشتركة ، وتعزز بقوة البناء المشترك للحزام والطريق في آسيا الوسطى ، وتضخ زخمًا جديدًا في بناء مجتمع الصين وآسيا الوسطى من مستقبل مشترك. محرر / هي Yuting

تعليق

مقالات ذات صلة

العلوم الإنسانية

يستمر الهوس الصيني في الاحتدام في جنوب السودان

04-23

العلوم الإنسانية

أدخل قاعة معرض Da'anbei Steam Locomotive في شمال شرق الصين

04-12

العلوم الإنسانية

ربط الصداقة بين الصين ومنغوليا من خلال التبادل الثقافي

03-26

العلوم الإنسانية

الطالب البوليفي زهو: من خلال الربط بين الصين عبر الصين، بدأت جزيرة كين كوان بداية جديدة في المدرسة

02-20

العلوم الإنسانية

 مهرجان الربيع لا يغلق !  الوطن الصيني يصر على بناء خط السكك الحديدية عالية السرعة بين الصين وتايلاند 

02-14

العلوم الإنسانية

 انطلق من هولجوس !  سبعين عاما من العمر نشر العادات والتقاليد والثقافة الصينية في أوروبا 

02-05

يجمع
تعليق
مشاركة

استرداد كلمة المرور

الحصول على رمز التحقق
بالتأكيد