نفق Guigala هو مشروع التحكم في مشروع طريق Tibet S5 Line Lhasa-Shannan السريع ، وهو حاليًا أطول نفق طريق سريع عالي الارتفاع في العالم. نفق غيلا تبلغ سرعته التصميمية 80 كيلومترا في الساعة وهو عبارة عن نفق طريق ذو فتحتين وأربع حارات منفصل من الدرجة الأولى ، المسافة بين الفتحتين 25-35 مترا ، وأقصى عمق مدفون للنفق حوالي 1152 متر - الطول الكلي للنفق الأيسر 12798 متر و الطول الكلي للنفق الأيمن 12790 متر تم الانتهاء من الحفرة اليسرى بنجاح.

سيساعد المشروع منطقة التبت ذاتية الحكم على تعزيز بناء دائرة نووية واحدة وحزامين وثلاث مناطق. إنه مشروع رئيسي للتنمية المتكاملة لاسا وشنان ، وجزء مهم من بناء دائرة اقتصادية مدتها ساعة واحدة من لاسا إلى شنان.

الميزات الهندسية

الارتفاع: يبلغ متوسط ارتفاع النفق حوالي 4300 متر ، منها العمود المائل 1 # الذي يبلغ ارتفاعه 4560 مترًا فوق مستوى سطح البحر ، والارتفاع العالي ، والبرودة الشديدة ، ونقص الأكسجة ، والفرق الكبير في درجات الحرارة بين النهار والليل ، وتغيير الموظفين بشكل متكرر ، وانخفاض الكفاءة من المعدات والأدوات.

الطول: يبلغ طول الخط الرئيسي للنفق 12.8 كيلومترًا ، والتهوية وإمداد الأكسجين صعبان ؛ العمود المائل طويل ، والمنحدر الطولي كبير ، والمقطع العرضي صغير ، ومن الصعب تنظيم اللوجيستيات والنقل وتصريف المنحدر العكسي لمسافات طويلة.

الصعوبات: الصخور المحيطة في منطقة موقع النفق معقدة ، وهناك جيولوجيا غير مواتية مثل الدفن الضحل ، والمياه الغنية ، وضغط التحيز ، والانفجار الصخري ، والإجهاد الأرضي المرتفع ، والكفاءة منخفضة.

البرد: درجة حرارة البناء في الشتاء منخفضة ، وبدءًا من سبتمبر ، هناك فترة بناء منخفضة الحرارة لمدة 5 أشهر.

يقع المشروع في منطقة الهضبة التي تنتمي إلى منطقة نقص الأكسجين عالية البرودة ، وتزداد صعوبة العمليات اليدوية التقليدية وتقل الكفاءة ، ولا يمكن للعمال العمل بشكل مستمر في الكهف لأكثر من 4 ساعات. من أجل تقليل عدد المشغلين وتقليل كثافة اليد العاملة للعمال ، يعمل المشروع بنشاط على تعزيز البناء الآلي ، وتحسين كفاءة البناء ، وتسريع تقدم البناء.

لقد أدخلت على التوالي معدات متطورة مثل منصات حفر الصخور ثلاثية الأذرع ، ومناورات الرش الرطب ، وحفارات التمديد والتعليق الأوتوماتيكية المقاومة للماء ، والحوامل الهيدروليكية المتنقلة ؛ تعاونت مع Liugong لتقديم العديد من رافعات الهضبة الكهربائية والحفارات الكهربائية لضمان كفاءة العمل ، تحقيق هدف حماية البيئة منخفضة الكربون.

نفق غويغالا هو أول نفق طريق في العالم يبلغ طوله أكثر من 10 كيلومترات وتقع جميع الخطوط فوق 4000 متر فوق مستوى سطح البحر. بسبب البرودة الشديدة ونقص الأكسجة ، انخفض محتوى الأكسجين في الهواء في النفق إلى حوالي 20٪ تأثير التهوية ضعيف ، ولحل مشكلة التهوية في الكهف يعتمد المشروع طريقة تهوية الطريق. المحرر / شيلي