طاقة الهيدروجين
استثمرت Yiwei Lithium Energy في بناء بطارية طاقة تخزين 23 جيجا واط في الساعة + خط إنتاج بطارية طاقة السيارة 21 جيجا واط في الساعة
Seetao 2023-05-26 10:53
  • يبلغ إجمالي الاستثمار لمشروع بطارية طاقة تخزين طاقة الليثيوم والفوسفات الحديدي الأسطواني 23 جيجاوات ساعة 5.5 مليار يوان ، وفترة بناء المشروع 3 سنوات
  • يبلغ إجمالي الاستثمار لمشروع بطارية طاقة سيارة الركاب الأسطوانية الكبيرة 21 جيجاوات ساعة 5.2 مليار يوان
تتطلب قراءة هذه المقالة
5 دقيقة

في 25 مايو 2023 ، أعلنت شركة Yiwei Lithium Energy أنها أصدرت سندات قابلة للتحويل لأشياء غير محددة لجمع الأموال لتنفيذ مشروع بطارية تخزين طاقة الليثيوم الفوسفات الليثيوم الأسطوانية بقدرة 23 جيجاوات في الساعة ومشروع بطارية سيارة الركاب الأسطوانية الكبيرة 21 جيجاوات ساعة. بعد أن يتم وضع المشروع الذي تم جمع الأموال فيه حيز الإنتاج ، فإنه سيشكل بطارية تخزين طاقة لبطارية ليثيوم وحديد فوسفات أسطوانية بسعة إنتاج سنوي يبلغ حوالي 23 جيجاوات في الساعة وسلسلة من البطاريات الأسطوانية الكبيرة ذات السعة الثلاثية بإنتاج سنوي يبلغ حوالي 21 جيجاوات في الساعة.

من المخطط أن يتم تنفيذ مشروع بطارية طاقة تخزين طاقة الليثيوم والفوسفات الفوسفاتية الأسطوانية 23 جيجاوات في الساعة من قبل الشركة الفرعية Qujing Yiwei Lithium Energy Co.، Ltd. ، باستثمارات إجمالية قدرها 5.5 مليار يوان وفترة بناء 3 سنوات. يخطط هذا المشروع لبناء خط إنتاج آلي لبطاريات تخزين طاقة الليثيوم والفوسفات الحديدية الأسطوانية في مدينة Qujing ، مقاطعة Yunnan. بعد أن يدخل المشروع حيز الإنتاج ، فإنه سيشكل طاقة إنتاج سنوية تبلغ حوالي 23 جيجاواط / ساعة أسطوانية بطارية تخزين طاقة ليثيوم الحديد والفوسفات. بلغ معدل العائد الداخلي للمشروع 14.26٪ ، وبلغ إجمالي فترة استرداد الاستثمار 7.55 سنة ، ويحقق المشروع ربحية جيدة نسبيًا. تبلغ فترة بناء هذا المشروع 36 شهرًا ، ومن المتوقع أن يصل إجمالي الاستثمار إلى 5.5 مليار يوان ، ومن المقرر استخدام 4 مليارات يوان من الأموال المجمعة.

تم تنفيذ مشروع بطارية طاقة سيارة الركاب الأسطوانية الكبيرة بقدرة 21 جيجاوات في الساعة من قبل شركة Chengdu Yiwei Lithium Energy Co.، Ltd. التابعة للشركة باستثمارات إجمالية تبلغ 5.2 مليار يوان وفترة بناء مدتها 3 سنوات. يخطط هذا المشروع لبناء خط إنتاج آلي لسلسلة 46 من البطاريات الأسطوانية الكبيرة الثلاثية في مدينة تشنغدو بمقاطعة سيتشوان. بعد أن يصل المشروع إلى الطاقة الإنتاجية ، فإنه سيشكل قدرة إنتاج سنوية تبلغ حوالي 21GWh46 سلسلة البطاريات الأسطوانية الكبيرة الثلاثية. تبلغ فترة بناء هذا المشروع 36 شهرًا ، ومن المتوقع أن يصل إجمالي الاستثمار إلى 5.2 مليار يوان ، ومن المقرر استخدام 3 مليارات يوان من الأموال المجمعة. ويبلغ معدل العائد الداخلي للمشروع 20.19٪ ، ويبلغ إجمالي فترة استرداد الاستثمار 6.51 سنة ، والفوائد الاقتصادية للمشروع جيدة نسبيًا. المحرر / تشاو إي


تعليق

مقالات ذات صلة

طاقة الهيدروجين

أول أول سيارة وقود تعمل بالهيدروجين "في العالم

04-26

طاقة الهيدروجين

أقيمت المرحلة الأولى من مشروع المجمع الصناعي للمعدات الأساسية للطاقة الهيدروجينية في شرق ألمانيا رسميًا حفل رفع الشعاع

04-23

طاقة الهيدروجين

تشانغتشو ، جيانغسو الشركات المشاركة في بناء أكبر مشروع إنتاج الهيدروجين الضوئية الموزعة في الصين

04-19

طاقة الهيدروجين

وخصص الاتحاد الأوروبي حوالي 115 مليون يورو لبناء 43 محطة جديدة للهيدروجين

04-18

طاقة الهيدروجين

وتعمل الطاقة الهيدروجينية الصينية مع هيدويو في مشروع متكامل لإنتاج هيدروجين الأمونيا الأخضر للسفن

04-17

طاقة الهيدروجين

تم إطلاق عشرات الآلاف من سيناريوهات النقل بالشاحنات الثقيلة التي تعمل بالطاقة الهيدروجينية في هامي، شينجيانغ

04-16

يجمع
تعليق
مشاركة

استرداد كلمة المرور

الحصول على رمز التحقق
بالتأكيد