في 22 مايو 2023 ، بدأ بناء مشروع طاقة الرياح إيفوفيك 84 ميجاوات في البوسنة والهرسك رسميًا بجهد 110 كيلوفولت. مشروع خط النقل هو مشروع واحد مستقل نسبيًا عن إنشاء مزرعة الرياح ، ولا يمكن بدء الموافقة على المشروع والأعمال الأخرى إلا بعد حصول مزرعة الرياح على شهادة بدء تشغيل كاملة. تم الانتهاء من التصميم وحيازة الأراضي ومعالجة الشهادة الخاصة بالمشروع المرسل قبل وقت موافقة شركة شبكة الكهرباء في البوسنة والهرسك ، وتم الحصول على "تصريح البناء" الصادر عن الدائرة الحكومية المختصة في 28 أبريل 2023. في الوقت الحاضر ، يخضع المشروع لأعمال مدنية مثل إزالة السطح والحفر ووضع الأساس لطريق الاقتراب.

يعتبر مشروع خط النقل أساسًا مهمًا للمشروع لتوليد الكهرباء في الموعد المحدد ونقل الكهرباء وضمان الدخل المتوقع. يعد بدء إنشاء خط النقل خطوة مهمة للإكمال المتزامن والتشغيل المتزامن لمحطة التعزيز وتحقيق هدف المشروع المتمثل في توليد الطاقة. يبلغ إجمالي طول مشروع خط النقل في مشروع Ivovik حوالي كيلومترين ومستوى جهد 110 كيلو فولت. وقد تم تصميم وإنشاء ما مجموعه 7 أبراج لربطها بخط 110 كيلو فولت بين محطة ليفنو الفرعية ومحطة Tomislavgrad الفرعية التي اكتملت تمت الموافقة على الشروط من قبل مؤسسة الشبكة الحكومية للبوسنة والهرسك.

مشروع طاقة الرياح Ivovik 84MW هو أول مشروع لطاقة الرياح يتم استثماره وبنائه من قبل شركة صينية في البوسنة والهرسك ، وهو أيضًا أكبر مشروع للطاقة المتجددة قيد الإنشاء حاليًا في البوسنة والهرسك. جميع مكونات 20 توربينات الرياح الخاصة بالمشروع مصنوعة في الصين. خلال فترة إنشاء المشروع ، سيتم توفير أكثر من 100 فرصة عمل محلية بشكل مباشر. وخلال فترة التشغيل ، ستساهم في دخل امتياز ثابت للحكومة المحلية للمشروع ، مما سيحفز بشكل فعال فرص العمل والتنمية الاقتصادية والاجتماعية للمشروع موقع. المحرر / شيلي