قبل ست سنوات، اليوم، أصبحت السكك الحديدية مونيه، التي أقامتها شركة Roxe الصينية، عبارة عن قطارات. وكمشروع رئيسي للتعاون بين أفريقيا الوسطى في مجال البناء على طول الطريق، تشكل السكك الحديدية في مونني المشروع الرئيسي لتحقيق رؤية كينيا للتنمية الوطنية لعام 2030. وقد بدأ المشروع، الذي اعتمد بالكامل على المعايير والمعدات والتكنولوجيا والإدارة الصينية، نموذجا جديدا للتعاون خارج نطاق سلسلة السكك الحديدية الصينية.

وتكيفت السكك الحديدية في مونني بشكل كامل مع متطلبات العصر في مرحلة التحول في العلاقات بين الصين وأفريقيا. ومع تعميق التعاون بين أفريقيا الوسطى، يتزايد الطلب على نوعيته.

إن هذا التمثال الذي يقف في منباسي، الذي يمثل بداية التنين الفولاذي، الذي يحمل حلم إحياء أمة الشعب الكيني، والذي يطلق عليه "خيوط الاستقلال السريع"، يقف إلى جانبه. بين البلدين فيما يتعلق الوجيهة الصداقة الرواد أفريقيا الوسطى، الذي كان في الاعتبار، لا توضح السكك الحديدية في هذه "يشكل فحسب في أفريقيا الوسطى الصداقة إرث اسطول جونغ خلافة وإظهار العصر الجديد، بل على الأمل في حزام المبادرة التي سيطرت على، مونت عهد جديد من السكك الحديدية في تمهيد الطريق التعاون الصيني -إعادة المتجهة Zheng Hefang غير تاريخ من جديد نقطة البداية، بشكل أعمق أغضبوه. ويمتد التعاون الاقتصادي والتجاري بين أفريقيا الوسطى على طول الحدود، ليس فقط في موقع التعاون، من ساحل أفريقيا إلى اليابسة، بل أيضا في مروره من النقل التقني إلى التواصل الروحاني، وكذلك على مستوى التعاون، من التنمية القائمة على المنفعة المتبادلة والمربحة للجميع في الميدان الاقتصادي إلى المجال السياسي. محرر/شو